日前，湖南立方新能源、美聯(lián)新材、美彩新材、七彩化學(xué)、星空鈉電五家企業(yè)聯(lián)合打造的首個普魯士藍(lán)鈉離子電池儲能示范項目投入使用。

值得一提的是，這也是全球首個正式投入使用的普魯士藍(lán)鈉離子電池儲能系統(tǒng)。

雙碳大背景下，全球儲能市場邁入高速擴(kuò)張階段。鈉電池作為一種新型儲能技術(shù)，備受行業(yè)關(guān)注。

據(jù)了解，相比鋰電池，鈉電池在資源可控性、量產(chǎn)成本、安全性、高低溫性能和倍率性能等方面有更明顯的優(yōu)勢，這也為其奠定了在儲能領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。

當(dāng)前，已經(jīng)有包括派能科技、華寶西能在內(nèi)的眾多儲能相關(guān)企業(yè)對鈉離子電池領(lǐng)域展開相關(guān)布局。

3月4日，派能科技公告，擬于儀征經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)派能科技1GWh鈉離子電池項目。

6月1日，中比能源宣布與全球便攜儲能龍頭華寶新能就深入推進(jìn)公司鈉離子電池研發(fā)達(dá)成深度合作。

中比新能源也在發(fā)布會上表示：對于鈉電產(chǎn)業(yè)而言，中比有清晰的技術(shù)和市場布局，未來將以小動力、小儲能作為切入點(diǎn)。

今年廣東省人民政府辦公廳印發(fā)的《廣東省推動新型儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》中也提到：要加快發(fā)展鈉離子儲能電池產(chǎn)業(yè)，支持鈉離子電池在儲能、電動兩輪車、微型電動車、5G基站等領(lǐng)域示范應(yīng)用。

雖然鈉電池在儲能領(lǐng)域的應(yīng)用前景備受看好，但值得注意的是，當(dāng)前鈉電池處于產(chǎn)業(yè)化初期，其前期的成本反而高過鋰離子電池，成本優(yōu)勢并不明顯。

但隨著產(chǎn)業(yè)進(jìn)程推進(jìn)，大規(guī)模量產(chǎn)后其成本有望降至0.2-0.3元/Wh。