為促進(jìn)礦山信息化、自動(dòng)化、智能化，廣和通攜手中科慧拓推出多款5G智慧礦山車載終端。5G智慧礦山車載終端融合大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)及定位技術(shù)，助力礦業(yè)工作者在煤礦調(diào)度平臺(tái)進(jìn)行安全生產(chǎn)管理與調(diào)度，實(shí)現(xiàn)多場景的少人化甚至無人化，助力提高礦業(yè)生產(chǎn)效率與安全。

談起礦山行業(yè)，我們總會(huì)聯(lián)想到高溫、低氧、多塵、黑暗的高危工作環(huán)境，同時(shí)伴隨著巖爆與涌水等眾多不確定因素。智慧礦山利用5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)對(duì)礦山生產(chǎn)與運(yùn)營進(jìn)行智能化管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)礦山生產(chǎn)過程的優(yōu)化，從而提高礦山生產(chǎn)效率、安全性和低碳水平。這其中，5G模組為礦業(yè)終端按下無人化與智能化按鈕，打破采礦行業(yè)對(duì)無線通信的認(rèn)知隔閡，降低了礦區(qū)高危事故發(fā)生頻率。

搭載了廣和通5G模組FM650-CN的智能車載終端是車內(nèi)網(wǎng)和車外網(wǎng)通信的樞紐，是一款集無線通信、GPS/北斗衛(wèi)星、V2X通信于一體的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。FM650-CN基于展銳V510平臺(tái)，支持中國三大運(yùn)營商的全部5G頻段，滿足當(dāng)前國內(nèi)市場對(duì)5G高、中、低頻段的不同需求。5G智能車載終端系統(tǒng)基于車規(guī)級(jí)ARM 架構(gòu)處理器，可采集車內(nèi)CAN 總線、千兆以太網(wǎng)等數(shù)據(jù)，通過4G/5G、V2X等無線通信方式，實(shí)現(xiàn)車端、車外設(shè)備及數(shù)據(jù)平臺(tái)的數(shù)據(jù)傳輸。在智慧礦山場景中，以智能車載終端為核心的車端系統(tǒng)結(jié)合云端監(jiān)管平臺(tái)，可組成一套防碰撞預(yù)警系統(tǒng)。車端系統(tǒng)基于V2X通信技術(shù)和GNSS高精度定位，融合礦區(qū)地圖及路網(wǎng)信息，能夠?qū)崿F(xiàn)各種場景下的碰撞預(yù)警功能。此外，礦區(qū)工作人員可通過云端平臺(tái)對(duì)礦區(qū)所有車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)礦區(qū)地圖、道路、告警事件等進(jìn)行維護(hù)管理。

搭載了5G模組FG360的車載通信終端是集“CPE+交換機(jī)”于一體的通信設(shè)備，可幫助無人礦車以更快的傳輸速度、更低的網(wǎng)絡(luò)延時(shí)與其他終端實(shí)現(xiàn)無線通信。FG360基于MediaTek T750平臺(tái)設(shè)計(jì)，支持雙載波聚合的200MHz頻率，保證更廣的5G信號(hào)覆蓋。這款車載通信終端支持國內(nèi)5G主流頻段，提供8路M12航插千兆網(wǎng)口，滿足車輛數(shù)據(jù)采集、上報(bào)、車輛遠(yuǎn)程查詢等需求。

得益于5G大帶寬、低時(shí)延、高可靠的特性，5G網(wǎng)絡(luò)與礦山作業(yè)的深度融合，催生多種智慧礦山應(yīng)用場景，包括5G無人礦車、5G+4K高清視頻監(jiān)控、5G無人巡檢、5G智能采掘等。未來，廣和通將深化與中科慧拓的合作，共同推動(dòng)5G技術(shù)在礦山領(lǐng)域的應(yīng)用，助力礦山行業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化、自動(dòng)化、智能化發(fā)展，共贏智慧未來。

中科慧拓表示：“當(dāng)前我們正在向Mining5.0時(shí)代邁進(jìn)，形成以礦山大模型、場景工程、礦山操作系統(tǒng)為底座，構(gòu)建強(qiáng)管控平臺(tái)下“礦山機(jī)器人+工業(yè)智聯(lián)網(wǎng)”的場景，從而實(shí)現(xiàn)礦山從工業(yè)自動(dòng)化到知識(shí)自動(dòng)化的推進(jìn)，進(jìn)而邁向智慧礦山的終局。我們認(rèn)為，5G通信技術(shù)為智慧礦山實(shí)現(xiàn)“萬物互聯(lián)”提供了重要通道，未來，中科慧拓將攜手廣和通開展更緊密的合作，致力于將5G植入每一座礦山，全面實(shí)現(xiàn)礦山作業(yè)少人化、無人化、安全高效的智慧化建設(shè)與管理，共建智慧礦山新時(shí)代！”

審核編輯 黃宇