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RT-Thread 互補(bǔ)濾波器 (STM32 + 6 軸 IMU)

RTThread物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng) ? 來(lái)源:未知 ? 2023-07-11 20:20 ? 次閱讀
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作者:wuhanstudio 原文鏈接:https://zhuanlan.zhihu.com/p/611568999最近在看無(wú)人駕駛的 Prediction 部分,可以利用EKF (Extended Kalman Filter)融合不同傳感器的數(shù)據(jù),例如 IMU, Lidar 和 GNSS,從而給出更加準(zhǔn)確的狀態(tài)預(yù)測(cè)。剛好手邊開(kāi)發(fā)板有一個(gè) 6 軸的 IMU,本來(lái)打算試一下卡爾曼濾波器 (Kalman Filter),然而 Kalman Filter 更適合 9 軸的傳感器,也就是在 6 軸的基礎(chǔ)上(3-axis Accel + 3-axis Gyro)融合 3 軸的磁力計(jì)。對(duì)于一個(gè)只有 6 軸 IMU 的 MCU,輕量級(jí)的互補(bǔ)濾波器 (Complementary Filter)更加合適,利用 3 軸陀螺儀和 3 軸加速度計(jì)來(lái)估計(jì)開(kāi)發(fā)板的姿態(tài) (Pitch, Roll, Yaw)。

大致流程:首先用 RT-Thread 的 icm20608 軟件包讀取 陀螺儀 (Gyroscope) 和 加速度計(jì) (Accelerometer) 的數(shù)據(jù),分別計(jì)算出估計(jì)的角度,再用互補(bǔ)濾波器 (Complementary Filter) 融合兩個(gè)角度估計(jì)、進(jìn)行校正,其實(shí)核心算法的代碼就 7 行。最后串口把數(shù)據(jù)發(fā)到電腦上,用 Python + OpenGL 可視化。

Github - STM32 IMU 互補(bǔ)濾波器 (RT-Thread):https://github.com/wuhanstudio/stm32-imu-filter

IMU 傳感器 (Inertial Measurement Unit)

我們先介紹下從 I2C 總線讀取出傳感器原始數(shù)值后,如何處理得到加速度和旋轉(zhuǎn)角速度。一個(gè)六軸的 IMU 可以測(cè)量 x, y, z 三個(gè)方向的重力加速度,和繞三個(gè)軸的旋轉(zhuǎn)角速度。比如,開(kāi)發(fā)板如果靜止放置在桌面上,會(huì)測(cè)量到 z 方向的重力加速度。

a0b23718-1fe4-11ee-962d-dac502259ad0.png

三個(gè)軸的加速度

當(dāng)然,如果開(kāi)發(fā)板靜止不動(dòng),繞三個(gè)軸的旋轉(zhuǎn)速度都是 0。

a0caa618-1fe4-11ee-962d-dac502259ad0.png

三個(gè)軸的旋轉(zhuǎn)角速度

由于傳感器的輸出實(shí)際上是來(lái)自 ADC 的 16 位數(shù)字信號(hào),我們需要把它的單位轉(zhuǎn)換成重力加速度 g。例如,我們可以選擇測(cè)量范圍

a0f4ea4a-1fe4-11ee-962d-dac502259ad0.png

,默認(rèn)是

a10d4112-1fe4-11ee-962d-dac502259ad0.png

,也就是把傳感器的 16 位輸出

a12c7dca-1fe4-11ee-962d-dac502259ad0.png

映射到 [-2g, 2g),于是

a1435c34-1fe4-11ee-962d-dac502259ad0.png

也就是下面 icm20608 芯片手冊(cè)的 Sensitivity Scale Factor。

a1591268-1fe4-11ee-962d-dac502259ad0.jpg

于是在代碼里面,將原始的 int16 加速度數(shù)據(jù)除以 16384。

double aSensitivity = 16384;

accel_x = accel_x / aSensitivity;
accel_y = accel_y / aSensitivity;
accel_z = accel_z / aSensitivity;

同樣,我們可以換算出角速度

a17897fa-1fe4-11ee-962d-dac502259ad0.png

a18eef6e-1fe4-11ee-962d-dac502259ad0.png

于是在代碼里面,將原始的 int16 角速度數(shù)據(jù)除以 131。

double gSensitivity = 131;

gyrX = gyro_x / gSensitivity;
gyrY = gyro_y / gSensitivity;
gyrZ = gyro_z / gSensitivity;

這樣我們就把 ADC 輸出的 int16 原始數(shù)據(jù)分布轉(zhuǎn)換成了加速度單位 g,和旋轉(zhuǎn)角速度單位 °/s.

互補(bǔ)濾波器 (Complementary Filter)

我們可以用 互補(bǔ)濾波器 結(jié)合 加速度 和 旋轉(zhuǎn)速度 的測(cè)量值,得到更準(zhǔn)確的姿態(tài)預(yù)測(cè)。

我們使用下面的圖中的坐標(biāo)系,繞 x 軸旋轉(zhuǎn)的角度為 roll,繞 y 軸的旋轉(zhuǎn)方向?yàn)?pitch,繞 z 軸旋轉(zhuǎn)方向?yàn)?yaw。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)為正,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為負(fù)。

a1c9396c-1fe4-11ee-962d-dac502259ad0.png

陀螺儀估計(jì)姿態(tài)

陀螺儀測(cè)量的是瞬間的旋轉(zhuǎn)角速度,所以位置的估計(jì)其實(shí)就是時(shí)間的積分。例如,每過(guò) 100ms 測(cè)量一次旋轉(zhuǎn)速度,旋轉(zhuǎn)速度 x 時(shí)間 = 旋轉(zhuǎn)角度。
// angles based on gyro (deg/s)
gx = gx + gyrX * TIME_STEP_MS / 1000;
gy = gy + gyrY * TIME_STEP_MS / 1000;
gz = gz + gyrZ * TIME_STEP_MS / 1000;
當(dāng)然,由于環(huán)境存在大量噪聲,陀螺儀測(cè)量數(shù)據(jù)會(huì)存在隨機(jī)的波動(dòng),這些噪聲經(jīng)過(guò)積分累積,最后會(huì)造成位置的漂移。比如下面這張圖,過(guò)了很長(zhǎng)時(shí)間后,雖然開(kāi)發(fā)板是靜止的,但是右邊的陀螺儀估計(jì)的位置,就無(wú)法回到原點(diǎn),這就是長(zhǎng)時(shí)間的累計(jì)誤差造成的。a1e1d1ca-1fe4-11ee-962d-dac502259ad0.jpg

加速度計(jì)估計(jì)姿態(tài)

加速度計(jì)不需要積分,我們可以直接對(duì)當(dāng)前加速度角度求 arctan 得到角度:

a203908a-1fe4-11ee-962d-dac502259ad0.jpg
// angles based on accelerometer
ax = atan2(accelY, accelZ) * 180 / M_PI;                                     // roll
ay = atan2(-accelX, sqrt( pow(accelY, 2) + pow(accelZ, 2))) * 180 / M_PI;    // pitch

不管我們的開(kāi)發(fā)板繞 z 軸旋轉(zhuǎn)多少度,重力加速度始終朝向地面。因此開(kāi)發(fā)板靜止?fàn)顟B(tài),我們無(wú)法利用重力加速度知道 z 軸的旋轉(zhuǎn)角度 (yaw),所以上面只計(jì)算 roll 和 pitch,最終 z 軸的旋轉(zhuǎn)角度 yaw 會(huì)出現(xiàn)累計(jì)積分誤差。

互補(bǔ)濾波器

我們需要結(jié)合2個(gè)測(cè)量值是因?yàn)椋盒D(zhuǎn)速度短時(shí)間內(nèi)比較準(zhǔn)確,但是由于環(huán)境的噪聲會(huì)產(chǎn)生一些隨機(jī)運(yùn)動(dòng),時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)漂移,而加速度短時(shí)間內(nèi)不一定準(zhǔn)確,但是最終會(huì)維持穩(wěn)定。

于是我們就可以取長(zhǎng)補(bǔ)短,線性疊加2個(gè)測(cè)量值的估計(jì),給出更準(zhǔn)確的估計(jì)。

// complementary filter
gx = gx * 0.96 + ax * 0.04;
gy = gy * 0.96 + ay * 0.04;

短時(shí)間內(nèi),我們相信陀螺儀測(cè)量的旋轉(zhuǎn)角速度 (權(quán)值: 0.96);長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),環(huán)境噪聲逐漸造成的漂移,由加速度計(jì)慢慢進(jìn)行矯正 (權(quán)值: 0.04)。

總結(jié)

最后總結(jié)一下,其實(shí)核心代碼一共就 7 行。我們先利用加速度求解姿態(tài),再利用旋轉(zhuǎn)角速度求解姿態(tài),最后用互補(bǔ)濾波器進(jìn)行一個(gè)線性疊加。

// angles based on gyro (deg/s)
gx = gx + gyrX * TIME_STEP_MS / 1000;
gy = gy + gyrY * TIME_STEP_MS / 1000;
gz = gz + gyrZ * TIME_STEP_MS / 1000;

// angles based on accelerometer
ax = atan2(accelY, accelZ) * 180 / M_PI;                                     // roll
ay = atan2(-accelX, sqrt( pow(accelY, 2) + pow(accelZ, 2))) * 180 / M_PI;    // pitch

// complementary filter
gx = gx * 0.96 + ax * 0.04;
gy = gy * 0.96 + ay * 0.04;

References

  • https://github.com/mattzzw/Arduino-mpu6050

  • https://github.com/RT-Thread-pa




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原文標(biāo)題:RT-Thread 互補(bǔ)濾波器 (STM32 + 6 軸 IMU)

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原文標(biāo)題:RT-Thread 互補(bǔ)濾波器 (STM32 + 6 軸 IMU)

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