所示是一種鋰電池充電集成電路。圖中,IClMAX1811是鋰電池充電控制電路,K接通時充電電壓為4.2V.K斷開時充電電壓為4.1V.
鋰電池充電集成電路圖(二)
采用UCC3957的4節(jié)電池組的典型保護電路如圖所示:
圖中,VR1和R2用于當充電器開路充電電壓過高時,保護充電FET晶體管VT1。在該應用電路中,短路時放電FET晶體管VT2關斷,由于電池組輸出的分布電感,這時的會產(chǎn)生一個電壓的負突變;這一負突變會超過放電FET晶體管VT2的耐壓值,這一負突變也會損壞UCC3597。圖中的VD1對這一負突變箝位以保護放電FET晶體管VT2,C5應直接置于電池組的頂端和底端。
由于當放電過電流保護時,放電FET晶體管VT2產(chǎn)生的負電壓過充電與的大小有關,而與放電FET晶體管VT2的導通和關斷驅動脈沖的上升、下降時間有關。故圖中用R3、C5、R4來控制的大小。
-
集成電路
+關注
關注
5423文章
12038瀏覽量
368268 -
電池充電電路
+關注
關注
0文章
14瀏覽量
8524 -
鋰電池充電
+關注
關注
4文章
67瀏覽量
16689
發(fā)布評論請先 登錄
鋰電池充電電路圖如何設計 三節(jié)鋰電池充電管理芯片電路圖解析
5A雙節(jié)鋰電池充電管理集成電路CN3002
磷酸鐵鋰電池充電管理集成電路的應用?
PWM降壓模式鋰電池 磷酸鐵鋰電池充電管理集成電路
4A 單節(jié)鋰電池充電管理集成電路 CN3001
5A 雙節(jié)鋰電池充電管理集成電路 CN3002
鋰電池充電集成電路AAT3693相關資料下載
升壓型雙節(jié)鋰電池充電控制集成電路-YB5082
鋰電池線性充電集成電路AAT3680

鋰電池充電電路圖如何設計 三節(jié)鋰電池充電管理芯片電路圖解析

評論