作為眾多全球知名汽車(chē)制造商和一級(jí)供應(yīng)商的合作伙伴，寧波旭升汽車(chē)科技有限公司從多年前開(kāi)始實(shí)施了大膽的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略：公司不再生產(chǎn)消費(fèi)品，轉(zhuǎn)而開(kāi)發(fā)用于汽車(chē)碳減排的零部件，以支持綠色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

然而，傳統(tǒng)汽車(chē)制造業(yè)是高度成熟的行業(yè)，新進(jìn)入者很難撼動(dòng)現(xiàn)有的市場(chǎng)格局，因此，旭升將重點(diǎn)放在了當(dāng)時(shí)仍然處于起步階段的電動(dòng)交通。

旭升副總裁林國(guó)峰先生表示：

對(duì)測(cè)量機(jī)進(jìn)行升級(jí)和現(xiàn)代化是轉(zhuǎn)型過(guò)程的關(guān)鍵部分。目前，公司在研發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域部署了25個(gè)測(cè)量解決方案，包括24臺(tái)蔡司三坐標(biāo)和一臺(tái)計(jì)算機(jī)斷層掃描儀，為企業(yè)提供嚴(yán)格且穩(wěn)定持續(xù)的質(zhì)量控制給予支持。

利用增材制造技術(shù)為保時(shí)捷911 GT2 RS制造活塞

增材制造（即3D打?。椴考?yōu)化和新部件制造提供了巨大的潛力。

保時(shí)捷、馬勒和通快與蔡司共同合作，利用3D打印技術(shù)首次成功制造高應(yīng)力驅(qū)動(dòng)部件，并采用增材工藝為保時(shí)捷頂級(jí)911車(chē)型GT2 RS的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)制造活塞。

該項(xiàng)目使用蔡司光學(xué)顯微鏡、掃描電子顯微鏡和X射線(xiàn)計(jì)算機(jī)斷層掃描技術(shù)對(duì)活塞生產(chǎn)前后粉末的質(zhì)量進(jìn)行分析，并對(duì)成品部件的微觀(guān)結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)之后，質(zhì)檢人員能確定部件存在的缺陷或性能特征。

蔡司三坐標(biāo)

質(zhì)量保證貫穿制造過(guò)程中各個(gè)獨(dú)立的步驟，實(shí)現(xiàn)從原料粉末到成品部件的全過(guò)程覆蓋。為了滿(mǎn)足增材制造的具體要求，蔡司開(kāi)發(fā)了一套全面的質(zhì)量保證工藝流程。項(xiàng)目目標(biāo)不僅包括制造活塞原型樣件，提高部件的使用效率，還包括開(kāi)發(fā)一種增材制造過(guò)程，滿(mǎn)足最嚴(yán)苛質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)和成本效益，有望使連續(xù)生產(chǎn)成為可能。該項(xiàng)工藝流程最終也會(huì)用于其他部件的制造。

保時(shí)捷項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Frank Ickinger和整個(gè)團(tuán)隊(duì)都對(duì)此項(xiàng)目感到非常興奮：

這種活塞將能使700PS雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的性能提高30馬力，同時(shí)還提升了效率。

高性能活塞“打印”項(xiàng)目取得圓滿(mǎn)成功。在增材制造發(fā)展史上具有里程碑意義。

自動(dòng)化的生產(chǎn)線(xiàn)確保高速測(cè)量、持久耐用的客戶(hù)要求

Schabmüller位于英戈?duì)柺┧?，它為一家德?guó)南部汽車(chē)集團(tuán)大批量生產(chǎn)缸蓋。面對(duì)全球競(jìng)爭(zhēng)，該公司依靠質(zhì)量樹(shù)立口碑，借助蔡司在線(xiàn)質(zhì)量解決方案確保產(chǎn)品質(zhì)量。全自動(dòng)化系統(tǒng)不僅減少制造成本并提高生產(chǎn)效率。

為了應(yīng)對(duì)部件還要經(jīng)得起高質(zhì)量要求的檢查的挑戰(zhàn)，Schabmüller使用2臺(tái)蔡司生產(chǎn)型測(cè)量機(jī)連同一臺(tái)自動(dòng)裝載平臺(tái)共同檢查制造部件的質(zhì)量。蔡司自動(dòng)化解決方案可以在16小時(shí)內(nèi)檢查所有工位的產(chǎn)品。這兩臺(tái)機(jī)器能夠快速完成工件的自動(dòng)上下料和測(cè)量，多虧了它們，檢測(cè)才能順利完成。