隨著近年來ADAS的精度越來越高，對用于自動剎車和自動泊車的障礙物檢測系統(tǒng)提出了更高的檢測性能要求。配備在障礙物檢測系統(tǒng)中的超聲波傳感器需要在短距離和長距離的情況下都具有很高的檢測精度，并且諧振頻率和靜電容量的公差很小，以穩(wěn)定精度。

村田的傳統(tǒng)產(chǎn)品(MA55AF15系列)的檢測范圍為30～500cm，而本新產(chǎn)品通過優(yōu)化材料和結構設計，可進行15～550cm的短距離和長距離檢測。

同時，與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比，新產(chǎn)品的諧振頻率和靜電容量的公差均降低了50%(與傳統(tǒng)產(chǎn)品MA55AF15系列進行的比較)。

傳感器的Q值表示了頻率特性的銳度，該新產(chǎn)品通過傳感器低Q值化及Q公差標準化，使頻率帶寬恒定，從而更容易支持近年來逐漸成為主流的脈沖壓縮方式IC。文章來源：http://www.ameya360.com/hangye/109487.html刪除！

主要特長

01、提高了短距離和長距離的檢測性能高精度

可進行15～550cm的短距離和長距離檢測，有助于提高障礙物檢測的精度。

02、通過縮小諧振頻率和靜電容量的公差來穩(wěn)定檢測精度

與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比，諧振頻率和靜電容量的公差都降低了50%，減少了檢測精度的個體差異。

03、通過低Q化及Q公差標準化提高在制造工序中的可用性

為了支持脈沖壓縮方式IC，通過低Q化及Q公差標準化使電路更加容易匹配。而且，低Q化也有助于改善溫度特性。

該新產(chǎn)品主要用途是ADAS中的自動剎車系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)。

今后，村田將繼續(xù)致力于開發(fā)滿足市場需求的超聲波傳感器產(chǎn)品，為ADAS的進步做貢獻。

審核編輯 黃宇