RedCap是3GPP Rel-17提出的5G輕量級(jí)用戶(hù)終端類(lèi)型，通過(guò)減少終端帶寬、減少收發(fā)天線數(shù)量、減少調(diào)制階數(shù)等方式，大大降低了5G芯片、模塊和終端成本。在3月1日的研究報(bào)告中，華安證券陳晶表示，傳統(tǒng)5G芯片成本較高，RedCap芯片和模塊的推出對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)5G應(yīng)用場(chǎng)景的落地和拓展具有里程碑意義。RedCap有望成為繼Cat.1之后5G物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代又一個(gè)爆款品種。

智聯(lián)物聯(lián)5G工業(yè)路由器全面支持RedCap應(yīng)用，支持5G多DNN切片、5GLAN，滿足工業(yè)自動(dòng)化、工業(yè)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、PLC協(xié)同控制、AGV/AMR互聯(lián)互通、電力差動(dòng)保護(hù)、電力配網(wǎng)自動(dòng)化、智能物流、智能巡檢、智能制造等場(chǎng)景應(yīng)用。5GRedCap，5G輕量化版本，在滿足中速和中高速需求的同時(shí)，解決了5G終端芯片和模塊的成本問(wèn)題，降低了5G部署和使用的成本，降低了5G部署和使用的成本。

智聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)5G工業(yè)路由器將RedCap等關(guān)鍵能力提升、整合網(wǎng)絡(luò)切片和5GLAN，支持行業(yè)客戶(hù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。AGV小車(chē)、無(wú)人駕駛、智慧電務(wù)、智慧水務(wù)、無(wú)人巡檢等多種場(chǎng)景都可以應(yīng)用。通過(guò)這些應(yīng)用場(chǎng)景的推廣，可以促進(jìn)5G技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用規(guī)模擴(kuò)大。

在5G物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中，5GNR能力最強(qiáng)，能夠滿足100Mbps以上超高速需求的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，5GNB-物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)面向低速、小包裝的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，承載低于100kbps的低速物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。RedCap提供了具備5G中高速大連接能力的解決方案，這使得5G能夠滿足各類(lèi)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的需求，形成了低、中、高以及超高速率的全面技術(shù)支持體系。

在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，要實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，需要對(duì)車(chē)輛的GPS、傳感器和監(jiān)控等數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)反饋?，F(xiàn)場(chǎng)終端設(shè)備通過(guò)5G低時(shí)延實(shí)時(shí)傳輸?shù)皆贫?，只要使用支?GRedCap的IR2730就能滿足無(wú)人駕駛對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集和傳輸?shù)囊蟆?/p>

例如常見(jiàn)的工業(yè)傳感器，壓力傳感器、濕度傳感器、運(yùn)動(dòng)傳感器、溫度計(jì)、加速度計(jì)、驅(qū)動(dòng)器，等等在工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，數(shù)量巨大。它對(duì)可靠性的要求稍高，對(duì)時(shí)延的要求并不是很高，RedCap完全符合它的需求，能夠減少成本浪費(fèi)。

視頻監(jiān)控是一種廣泛的物聯(lián)網(wǎng)需求，一些非高端的經(jīng)濟(jì)監(jiān)控，RedCap完全滿足了需求。

智聯(lián)物聯(lián)將繼續(xù)專(zhuān)注于研發(fā)，為5GRedCap市場(chǎng)增添動(dòng)力，開(kāi)發(fā)更多適用于不同行業(yè)的5GRedCap場(chǎng)景應(yīng)用，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，為數(shù)字中國(guó)建設(shè)提供支持。