標定概述
我們先看一張圖,做過調(diào)試的同學額應該很熟悉,出問題了,要實車調(diào)試,我們帶著電腦和canoe下去調(diào)試了。只不過這張圖是講標定的,我們通過can或者以太網(wǎng)接口卡,把標定參數(shù)刷到我的Ecu中,我們的Ecu采集數(shù)據(jù)到遠程服務器供我們分析我們調(diào)參的好壞。

那么什么是調(diào)參呢?
調(diào)參就是優(yōu)化或調(diào)整控制算法中的某些參數(shù)以獲得系統(tǒng)最佳效果的過程。我們通過校準工具(比如網(wǎng)絡接口卡can盒子和canape)訪問 ECU中的校準變量并進行更改,注意我們要校準的那些參數(shù)都被分組到 ECU 內(nèi)存的一個特殊部分,稱為校準內(nèi)存。我們通過校準工具來訪問這塊內(nèi)存。
標定協(xié)議
那么校準工具肯定要通過某種協(xié)議來訪問這塊內(nèi)存,我們稱這種協(xié)議為XCP(CAN Calibration
Protocol)協(xié)議,基于can總線的就叫ccp。顧名思義,它是一種用于電子控制單元(ECU)的校準和數(shù)據(jù)采集的協(xié)議。
CCP 是 CAN 2.0B(11 位或 29 位 CAN id)的應用層。根據(jù) OSI 模型,該協(xié)議是頂層(第 7層),這意味著該協(xié)議不描述位和字節(jié)是如何創(chuàng)建的,而是使用 CAN 2.0B 協(xié)議物理層、數(shù)據(jù)鏈路層和網(wǎng)絡層。

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