智能車(chē)載系統(tǒng)是由舊有的車(chē)載資通訊系統(tǒng)結(jié)合聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)技術(shù)所演進(jìn)而來(lái)，過(guò)去車(chē)載資通訊系統(tǒng)從原先僅僅單純提供CD播放及車(chē)輛狀態(tài)，一直到近年來(lái)因3G/4G/5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的蓬勃發(fā)展，已進(jìn)入智能聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，朝著M2M（Machine to Machine）的方向前進(jìn)，而行車(chē)記錄儀(T-box)作為智能車(chē)載的終端，占有重要地位。

T-box經(jīng)由CAN bus與主機(jī)通信，進(jìn)行信息與指令的傳輸?shù)玫杰?chē)輛各項(xiàng)信息如按鍵狀態(tài)、控制指令回報(bào)等，或透過(guò)GPS模塊獲取車(chē)輛定位信息，并將上述信息存放在SD卡、U盤(pán)或使用網(wǎng)絡(luò)模塊上傳至云端，車(chē)主可使用手機(jī)APP，連至云端查看愛(ài)車(chē)的實(shí)時(shí)信息。

行車(chē)記錄儀之架構(gòu)：

控制器：電源、通訊處理、狀態(tài)檢測(cè)。

GPS模塊：車(chē)輛定位。

陀螺儀：車(chē)輛速度與姿態(tài)。

CAN界面：連接車(chē)輛內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)。

網(wǎng)絡(luò)模塊：連接云端服務(wù)器。

儲(chǔ)存媒體界面：SD卡、U盤(pán)等。

行車(chē)記錄儀采用M487KMCAN方案：

行車(chē)記錄儀采用M487KMCAN方案，以M487KMCAN單芯片作為核心控制器，內(nèi)建2560KB FLASH，搭配SPIM技術(shù)可滿足運(yùn)行大量代碼的需求。

通訊:

USB FS與計(jì)算機(jī)等上位機(jī)通訊

UART串口連接GPS模塊

CAN總線訪問(wèn)車(chē)輛內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，得到車(chē)輛信息如車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)、引擎狀態(tài)等

I2C接口從陀螺儀獲取姿態(tài)與速度

ADC采集溫度檢測(cè)電路的模擬值，得到車(chē)內(nèi)溫度

數(shù)據(jù)存取:

提供SD卡或U盤(pán)等方式將數(shù)據(jù)保存至本地端

LTE-4G模塊或GPRS模塊將數(shù)據(jù)保存至云端

M480系列產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

192MHz核心數(shù)據(jù)處理能力

SPIM接口加高速緩存功能支持外掛之Flash上運(yùn)行程序代碼

支持FreeRTOS/mbed操作系統(tǒng)

硬件加解密引擎加速加解密流程并減輕CPU負(fù)擔(dān)

支持帶片上PHY的USB高速與USB全速界面, 減少物料需求

M487KMCAN特點(diǎn)

192MHz核心及浮點(diǎn)運(yùn)算單元快速處理GPS定位運(yùn)算數(shù)據(jù)

2560KB Flash/128KB SRAM充足內(nèi)存空間支持系統(tǒng)設(shè)計(jì)之需求

節(jié)省外部SPI Flash成本, 以及縮小PCB面積。

兩路CAN與車(chē)用系統(tǒng)通訊

UBS HS Host支持LTE-4G等高速無(wú)線模塊

SPI接口及SDIO接口支持?jǐn)?shù)據(jù)儲(chǔ)存需求

支持兩路USB OTG(高速加全速), 外接USB儲(chǔ)存裝置

支持兩路SD card儲(chǔ)存裝置 (up to 2x 32GB)

支持EBI接口, 可外掛SRAM儲(chǔ)存(up to 3x 1MB)

多達(dá)16信道ADC, 可偵測(cè)熱敏溫度狀態(tài)與支持其他傳感器需求