地下車庫一氧化碳濃度監(jiān)控系統(tǒng)簡(jiǎn)介
關(guān)鍵詞：車庫一氧化碳濃度監(jiān)控系統(tǒng)、原理
車庫一氧化碳濃度監(jiān)控系統(tǒng)主要由CO探測(cè)器，CO控制器，CO監(jiān)控主機(jī)組成。
車庫一氧化碳濃度監(jiān)控系統(tǒng)通過CO探測(cè)器實(shí)時(shí)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的一氧化碳濃度，當(dāng)濃度超過CO探測(cè)器的預(yù)定值的時(shí)候，進(jìn)行報(bào)警，并上傳信號(hào)到控制器，控制器會(huì)聯(lián)動(dòng)排煙風(fēng)機(jī)，進(jìn)行空氣置換，待濃度降低之后，停止預(yù)警并關(guān)閉排煙風(fēng)機(jī)。
CO探測(cè)器安裝高度距離樓頂0.3～0.6m左右,一般建議50-150平方面積安裝一個(gè),可根據(jù)具體情況進(jìn)行暗轉(zhuǎn)。
審核編輯 黃宇
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
探測(cè)器
+關(guān)注
關(guān)注
15文章
2724瀏覽量
75076 -
監(jiān)控系統(tǒng)
+關(guān)注
關(guān)注
21文章
4124瀏覽量
183877
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
一氧化碳（CO）監(jiān)控控制系統(tǒng)，空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)，沃思智能
車庫一氧化碳（CO）監(jiān)控控制系統(tǒng)的控制策略，核心是圍繞 **“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)→與預(yù)設(shè)閾值對(duì)比→觸發(fā)分級(jí)響應(yīng)動(dòng)作”** 形成閉環(huán)邏輯，兼顧 安全性、節(jié)能性與可操作性 。其本質(zhì)是通過精細(xì)化的
空氣質(zhì)量控制器，一氧化碳監(jiān)控系統(tǒng)，車庫CO監(jiān)控，沃思智能
隨著城市化進(jìn)程加快和私家車保有量持續(xù)攀升，地下車庫已成為現(xiàn)代建筑的標(biāo)配設(shè)施。然而，這個(gè)相對(duì)封閉的空間卻潛藏著致命的健康威脅——一氧化碳（CO）中毒風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)中國疾病預(yù)防控制中心統(tǒng)計(jì)，我國每年因
車庫空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)，沃思智能
下，沃思智能研發(fā)了車庫空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)，空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用顯得尤為重要。 地下車庫空氣污
STM32項(xiàng)目分享：智能家居(機(jī)智云)升級(jí)版
01—項(xiàng)目簡(jiǎn)介1.功能詳解STM32智能家居(機(jī)智云)升級(jí)版功能如下：檢測(cè)功能：監(jiān)測(cè)環(huán)境溫濕度、煙霧濃度、一氧化碳、空氣質(zhì)量、光照強(qiáng)
從被動(dòng)通風(fēng)到智能預(yù)警：地下車庫CO監(jiān)測(cè)的“未來式”解決方案
隨著城市車輛保有量增加，地下車庫已成為現(xiàn)代建筑不可或缺的配套設(shè)施。然而，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下燃燒不充分，會(huì)產(chǎn)生大量一氧化碳（CO）等有害氣體。由于地下車庫空間封閉、通風(fēng)不暢，尾氣易積聚形成污染
打破國外壟斷！合順CO傳感器已在儲(chǔ)能探測(cè)器標(biāo)桿企業(yè)全面量產(chǎn)
安全防護(hù)設(shè)備的核心供應(yīng)商，合順傳感一氧化碳傳感器訂單的落地，標(biāo)志國產(chǎn)高端一氧化碳傳感器首次在儲(chǔ)能安全領(lǐng)域打破海外技術(shù)壟斷，為行業(yè)國產(chǎn)化替代樹立標(biāo)桿。 儲(chǔ)能系統(tǒng)是新能源產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，但其電池?zé)崾Э匾l(fā)的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)始終
獨(dú)立型一氧化碳探測(cè)器，安全守護(hù)新升級(jí)
，安全性高，穩(wěn)定性好，具有正常、故障、報(bào)警3種狀態(tài)指示燈顯示，同時(shí)帶有濃度數(shù)碼顯示，報(bào)警現(xiàn)場(chǎng)聲光提示，內(nèi)置蜂鳴器聲音提示功能； 2、當(dāng)一氧化碳濃度低于報(bào)警濃度時(shí)自動(dòng)復(fù)位； 3、適用于家
松柏傳感發(fā)布H4系列高端一氧化碳傳感器
近日，松柏傳感憑借研發(fā)團(tuán)隊(duì)的不懈努力與持續(xù)創(chuàng)新，成功推出了全新H4系列高端一氧化碳傳感器。這一產(chǎn)品的問世，標(biāo)志著松柏傳感在氣體傳感技術(shù)領(lǐng)域的又一次重大突破。 H4系列一氧化碳傳感器沿用
地下車庫一氧化碳監(jiān)測(cè)及風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)方案
的尾氣不易排出，十分容易積累大量的CO氣體，造成異味并損害人體監(jiān)控。因此，地下車庫通常會(huì)配置有通風(fēng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)定時(shí)、穩(wěn)定的新風(fēng)循環(huán)。 為加強(qiáng)地下車庫的安全管理水平，物通博聯(lián)提供
地下車庫CO監(jiān)測(cè)告警與風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)程控制IoT解決方案
近年來，隨著機(jī)動(dòng)車輛數(shù)量的迅速增長(zhǎng)，地下車庫已成為解決城市停車問題的重要途徑。然而，由于地下車庫的自然通風(fēng)受到限制，汽車啟動(dòng)及進(jìn)出車庫所排放的尾氣中含有大量的一氧化碳（CO）有害氣體，
地下車庫智能照明方案
隨著城市化進(jìn)程的加速，地下車庫作為現(xiàn)代建筑中不可或缺的一部分，其設(shè)計(jì)與使用效率日益受到重視。在眾多改進(jìn)方向中，智能照明方案以其節(jié)能、高效、便捷的特性，成為提升地下車庫使用體驗(yàn)的關(guān)鍵一環(huán)
智能地下車庫照明系統(tǒng)
隨著科技的進(jìn)步和環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，傳統(tǒng)的照明方式已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代地下車庫對(duì)照明質(zhì)量、節(jié)能性和智能化管理的需求。智能地下車庫照明系統(tǒng)作為現(xiàn)代建筑智能化的一部分，正逐漸提升停車體驗(yàn)。 智能
儲(chǔ)能消防用一氧化碳和感溫復(fù)合火災(zāi)探測(cè)裝置中傳感器選型
優(yōu)勢(shì)以及在實(shí)際應(yīng)用中的重要作用。 一氧化碳，作為火災(zāi)過程中的常見有毒氣體，其無色、無味、無刺激性的特性往往使得火災(zāi)在初期難以被察覺。然而，一氧化碳探測(cè)器通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空氣中一氧化碳的濃度
基于51單片機(jī)的二氧化碳濃度檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)仿真
的二氧化碳濃度檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)-仿真視頻設(shè)計(jì)介紹 51單片機(jī)簡(jiǎn)介51單片是一種低功耗、高性能CMOS-8位微控制器，擁有靈巧的8位CP
基于51單片機(jī)的二氧化碳濃度檢測(cè)調(diào)節(jié)系統(tǒng)仿真
的二氧化碳濃度超過報(bào)警閾值時(shí)，繼電器吸合，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，開始排風(fēng)，降低二氧化碳濃度。仿真演示視頻：基于51單片機(jī)的二氧化碳
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論