據(jù)臺灣《經(jīng)濟日報》報道，DIGITIMES研究中心的分析師林芬卉表示，到2022年，在世界10大電動汽車品牌中，比亞迪的銷量將達到180萬輛以上，市場占有率將達到18.5%，超過特斯拉占據(jù)首位。2023年上半年，比亞迪的市場占有率將進一步上升到20.4%。預計到2023年，比亞迪的電動汽車銷售量將遠遠超過特斯拉的180萬輛的銷售目標，達到300萬輛。

分析師說：“如果我們能得到比亞迪，我們的整體率主要產(chǎn)品系列，他廣泛，包括低、中、高級面向不同的市場，各地主要競爭品牌推出應對模式，另外，比亞迪垂直整合能力具有，所以可以提供關鍵技術10萬~ 30萬韓元親民價位的產(chǎn)品，中國大陸受到廣大消費者的喜愛。

據(jù)了解，比亞迪將從2022年3月開始停產(chǎn)燃料用汽車，致力于電動汽車事業(yè)的發(fā)展。

根據(jù)trendforce的最新數(shù)據(jù)，2023年上半年全球新能源車（包括純電力、插件、氫燃料電池車）銷量為546萬2000輛，每年增長33.6%。第二季度新能源車的銷量為303萬輛，每年增加42.8%。這占了包括第二季度燃料車在內的全體汽車銷售量的14.4%。

其中，插電式混合動力車（phev）第二季度銷量為87.6萬輛，比去年同期增加52.9%，其中66%在中國市場售出。比亞迪的市場占有率為36.5%，保持第一，以上汽車市場占有率為9.9%，升至第二，共售出8.7萬輛，創(chuàng)下季度最高紀錄。