綜合多家媒體廣泛報(bào)道，知情人士透露，小米公司已獲得正式批準(zhǔn)，允許其踏入電動(dòng)汽車制造領(lǐng)域。這一舉措標(biāo)志著這家在智能手機(jī)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域聲名卓著的企業(yè)正邁向汽車制造領(lǐng)域，可謂邁出了重要的一步。按照計(jì)劃，小米將于2024年初開始大規(guī)模生產(chǎn)汽車。

有關(guān)報(bào)道披露，中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)（國(guó)家發(fā)改委）負(fù)責(zé)監(jiān)管汽車行業(yè)的投資和產(chǎn)能擴(kuò)張。在今年八月初，該委員會(huì)正式批準(zhǔn)了小米涉足電動(dòng)汽車生產(chǎn)的計(jì)劃。這使得小米成為自2017年底以來(lái)，第四家獲得國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)的合資汽車制造企業(yè)。

據(jù)悉，新能源汽車「雙資質(zhì)」極難獲得。一家企業(yè)若要進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域，既需要符合國(guó)家發(fā)改委的《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》，同時(shí)還需要滿足工信部的《新能源汽車準(zhǔn)入規(guī)定》，即須滿足生產(chǎn)和銷售的「雙資質(zhì)」。這也是蔚來(lái)、小鵬等造車新勢(shì)力，選擇代工的原因之一。

據(jù)知情人士透露，小米公司計(jì)劃在明年初開始生產(chǎn)約十萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。他們已積極啟動(dòng)電動(dòng)汽車工廠的人才招聘計(jì)劃，旨在為年底提升產(chǎn)量做好充分準(zhǔn)備。此前的報(bào)道透露，在等待批準(zhǔn)的過(guò)程中，小米仍在積極推動(dòng)合資企業(yè)建設(shè)，完善相關(guān)設(shè)施和設(shè)備。預(yù)計(jì)該工廠的年產(chǎn)能將高達(dá)20萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。

此前，小米承諾在汽車業(yè)務(wù)上投資100億美元，并在2024年上半年大規(guī)模生產(chǎn)第一輛汽車。

根據(jù)多方爆料傳出，新車將分為兩個(gè)版本，一個(gè)版本定價(jià)26萬(wàn)-30萬(wàn)元區(qū)間，另一個(gè)版本在35萬(wàn)元以上。

雷軍曾表示，進(jìn)軍電動(dòng)汽車將是他的最后一個(gè)重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。

然而，市場(chǎng)對(duì)于當(dāng)前中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的價(jià)格戰(zhàn)局勢(shì)表現(xiàn)出高度關(guān)切，擔(dān)憂這可能對(duì)整個(gè)行業(yè)造成沖擊。這一問(wèn)題也成為了需要密切關(guān)注的焦點(diǎn)。

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審核編輯 黃宇