綜合多家媒體廣泛報道，知情人士透露，小米公司已獲得正式批準(zhǔn)，允許其踏入電動汽車制造領(lǐng)域。這一舉措標(biāo)志著這家在智能手機和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域聲名卓著的企業(yè)正邁向汽車制造領(lǐng)域，可謂邁出了重要的一步。按照計劃，小米將于2024年初開始大規(guī)模生產(chǎn)汽車。

有關(guān)報道披露，中國國家發(fā)展和改革委員會（國家發(fā)改委）負責(zé)監(jiān)管汽車行業(yè)的投資和產(chǎn)能擴張。在今年八月初，該委員會正式批準(zhǔn)了小米涉足電動汽車生產(chǎn)的計劃。這使得小米成為自2017年底以來，第四家獲得國家發(fā)改委批準(zhǔn)的合資汽車制造企業(yè)。

據(jù)悉，新能源汽車「雙資質(zhì)」極難獲得。一家企業(yè)若要進入新能源汽車領(lǐng)域，既需要符合國家發(fā)改委的《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》，同時還需要滿足工信部的《新能源汽車準(zhǔn)入規(guī)定》，即須滿足生產(chǎn)和銷售的「雙資質(zhì)」。這也是蔚來、小鵬等造車新勢力，選擇代工的原因之一。

據(jù)知情人士透露，小米公司計劃在明年初開始生產(chǎn)約十萬輛電動汽車。他們已積極啟動電動汽車工廠的人才招聘計劃，旨在為年底提升產(chǎn)量做好充分準(zhǔn)備。此前的報道透露，在等待批準(zhǔn)的過程中，小米仍在積極推動合資企業(yè)建設(shè)，完善相關(guān)設(shè)施和設(shè)備。預(yù)計該工廠的年產(chǎn)能將高達20萬輛電動汽車。

此前，小米承諾在汽車業(yè)務(wù)上投資100億美元，并在2024年上半年大規(guī)模生產(chǎn)第一輛汽車。

根據(jù)多方爆料傳出，新車將分為兩個版本，一個版本定價26萬-30萬元區(qū)間，另一個版本在35萬元以上。

雷軍曾表示，進軍電動汽車將是他的最后一個重大創(chuàng)業(yè)項目。

然而，市場對于當(dāng)前中國汽車市場競爭激烈的價格戰(zhàn)局勢表現(xiàn)出高度關(guān)切，擔(dān)憂這可能對整個行業(yè)造成沖擊。這一問題也成為了需要密切關(guān)注的焦點。

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審核編輯 黃宇