chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

基于ST 意法半導(dǎo)體SPC572L MCU 和 L9779 驅(qū)動(dòng)器的小型發(fā)動(dòng)機(jī) EFI(電子控制燃油噴射系統(tǒng))解決方案

大大通 ? 2023-04-26 16:04 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

隨著環(huán)保意識日益普及EFI(電子控制燃油噴射系統(tǒng))可以滿足更高標(biāo)準(zhǔn)的法規(guī) ,更高的燃油效率, 更好的性能, 更容易的冷啟動(dòng), 減少維護(hù), 減少排放!

ST 意法半導(dǎo)體推出基于SPC572L64F2 MCU 和 L9779 驅(qū)動(dòng)器的小型發(fā)動(dòng)機(jī) EFI(Electronic Fuel Injection,電子控制燃油噴射系統(tǒng))解決方案, EVAL-L9779WD-SPI.

L9779WD-SPI 能夠驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成應(yīng)用中使用的所有相關(guān)負(fù)載(噴油器、點(diǎn)火裝置、繼電器等),連接可變磁阻傳感器和霍爾傳感器,監(jiān)控診斷功能并與動(dòng)力總成中存在的主要網(wǎng)絡(luò)交互 環(huán)境(CAN,K線)。 所有通道均受到短路和過熱保護(hù)。

SPC572L64 - 專為電噴設(shè)計(jì)的32位MCU

SPC572L64專為小型EFI發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)而設(shè)計(jì),包括特定模組,例如用于鎖定和跟蹤曲軸角位置的GTM(通用定時(shí)器模組)和用于管理爆震感測器信號的抽取濾波器,以確保準(zhǔn)確的噴射和點(diǎn)火正時(shí),直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)排放和消耗性能。

L9779WD-SPI - 單芯片上的汽車外設(shè)

L9779WD-SPI 包含用于診斷和網(wǎng)路功能的關(guān)鍵感測器界面和負(fù)載驅(qū)動(dòng)(螺線管、繼電器、燈泡等)的EFI系統(tǒng)的所有構(gòu)建模組。

另有使用 Labview 開發(fā)的STSW-L9779WD-SPI 是圖形使用者界面 (GUI),方便透過SPI協(xié)定和多個(gè)數(shù)位輸出引腳設(shè)置和控制 EVAL-L9779WD-SPI.

STSW-L9779WD-SPI - EVAL-L9779WD-SPI Graphical User Interface - STMicroelectronics

?展示板照片

wKgaomRI2vWATV76AA5BR08n-mg982.jpg

意法半導(dǎo)體

?方案方塊圖

wKgZomRI2vWAF5hmAAm32mt9yww630.jpg

意法半導(dǎo)體

?核心技術(shù)優(yōu)勢

符合 AEC 標(biāo)準(zhǔn)的整合元件
符合車輛小型內(nèi)燃機(jī)廢氣排放和油耗的法規(guī)(相當(dāng)于Euro5及以后,包括OBDII功能)

所有通道均受到短路和過熱保護(hù) SPC572L64 - 專為電噴設(shè)計(jì)的32位MCU

L9779WD-SPI - 單芯片上的汽車外設(shè)

?方案規(guī)格

最小/最大電壓:4.15V 至 28V。

4 噴油器驅(qū)動(dòng)器

1 個(gè)罐式閥驅(qū)動(dòng)器

2 Lambda 傳感器加熱器

1個(gè)主繼電器驅(qū)動(dòng)器

6 繼電器驅(qū)動(dòng)器

1 個(gè) LED 驅(qū)動(dòng)器

4 點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)器

編程功率級可配置為雙H橋以驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,

或者作為獨(dú)立的4個(gè)高側(cè)和4個(gè)低側(cè)驅(qū)動(dòng)器。

透過 SPI做設(shè)備寄存器設(shè)置和完整診斷

通信協(xié)議:SPI、CAN、Kline

封裝:HIQUAD-64

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • ST
    ST
    +關(guān)注

    關(guān)注

    32

    文章

    1184

    瀏覽量

    131537
  • 意法半導(dǎo)體
    +關(guān)注

    關(guān)注

    31

    文章

    3301

    瀏覽量

    110712
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制裝置的多維度故障分類體系與可靠性設(shè)計(jì)現(xiàn)狀

    控制裝置是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的核心單元,負(fù)責(zé)為航空發(fā)動(dòng)機(jī)提供所需燃油,并調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的幾何位置,從而保障飛機(jī)發(fā)動(dòng)
    的頭像 發(fā)表于 10-14 10:15 ?312次閱讀
    航空<b class='flag-5'>發(fā)動(dòng)機(jī)</b><b class='flag-5'>燃油</b><b class='flag-5'>控制</b>裝置的多維度故障分類體系與可靠性設(shè)計(jì)現(xiàn)狀

    航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供油系統(tǒng)的構(gòu)造、功能與關(guān)鍵技術(shù)解析

    燃油供油系統(tǒng)是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的核心子系統(tǒng)之一,其性能直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的推力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性及運(yùn)行穩(wěn)定性
    的頭像 發(fā)表于 09-25 11:20 ?93次閱讀
    航空<b class='flag-5'>發(fā)動(dòng)機(jī)</b><b class='flag-5'>燃油</b>供油<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>的構(gòu)造、功能與關(guān)鍵技術(shù)解析

    航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng):飛行動(dòng)力核心的精密部件工作原理全解析

    航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)是現(xiàn)代飛行最為關(guān)鍵的核心系統(tǒng)之一,它如同人體的血液循環(huán)系統(tǒng),負(fù)責(zé)將燃料安全、
    的頭像 發(fā)表于 09-25 11:19 ?64次閱讀
    航空<b class='flag-5'>發(fā)動(dòng)機(jī)</b><b class='flag-5'>燃油</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>:飛行<b class='flag-5'>器</b>動(dòng)力核心的精密部件工作原理全解析

    燃油分配系統(tǒng)的“聽診”:便攜式測試車如何實(shí)現(xiàn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)精準(zhǔn)體檢

    測試車為航空發(fā)動(dòng)機(jī)、eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行)等飛行燃油系統(tǒng)提供了靈活、精準(zhǔn)的檢測解決方案
    的頭像 發(fā)表于 09-25 11:14 ?189次閱讀
    <b class='flag-5'>燃油</b>分配<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>的“聽診<b class='flag-5'>器</b>”:便攜式測試車如何實(shí)現(xiàn)航空<b class='flag-5'>發(fā)動(dòng)機(jī)</b>精準(zhǔn)體檢

    半導(dǎo)體推出EVLSERVO1伺服驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)

    半導(dǎo)體EVLSERVO1伺服驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)提供了一款高度緊湊的解決方案,專為大功率電機(jī)控制應(yīng)
    的頭像 發(fā)表于 08-01 09:40 ?489次閱讀

    半導(dǎo)體推出EVL250WMG1L諧振轉(zhuǎn)換參考設(shè)計(jì)

    為提供卓越的效率和功率密度,半導(dǎo)體加快了氮化鎵(GaN)電源(PSU)的設(shè)計(jì)進(jìn)程,推出了基于MasterGaN1L系統(tǒng)級封裝(SiP)的
    的頭像 發(fā)表于 07-18 14:40 ?674次閱讀

    半導(dǎo)體ST25R系列NFC讀卡新增車規(guī)產(chǎn)品

    半導(dǎo)體ST25R系列NFC讀卡推出兩款喚醒速度和檢測距離俱佳的車規(guī)新產(chǎn)品,提升用戶體驗(yàn)。ST
    的頭像 發(fā)表于 05-14 09:44 ?750次閱讀

    半導(dǎo)體新能源功率器件解決方案

    在《半導(dǎo)體新能源功率解決方案:從產(chǎn)品到應(yīng)用,一文讀懂(上篇)》文章中,我們著重介紹了ST新能源功率器件中的傳統(tǒng)IGBT和高壓MOSFET
    的頭像 發(fā)表于 02-07 10:38 ?1295次閱讀
    <b class='flag-5'>意</b><b class='flag-5'>法</b><b class='flag-5'>半導(dǎo)體</b>新能源功率器件<b class='flag-5'>解決方案</b>

    半導(dǎo)體STGAP3S系列電隔離柵極驅(qū)動(dòng)器概述

    半導(dǎo)體的STGAP3S系列碳化硅(SiC)和 IGBT功率開關(guān)柵極驅(qū)動(dòng)器集成了
    的頭像 發(fā)表于 01-09 14:48 ?1014次閱讀

    半導(dǎo)體發(fā)布250W MasterGaN參考設(shè)計(jì)

    為了推動(dòng)氮化鎵(GaN)電源(PSU)在能效和功率密度方面的顯著提升,半導(dǎo)體近日推出了EVL250WMG1L參考設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)基于MasterGaN1
    的頭像 發(fā)表于 12-25 14:19 ?979次閱讀

    集成NPU的MCUST、PI等新品速覽

    、電容式觸摸控制器芯片、三相柵極驅(qū)動(dòng)器芯片和開關(guān)IC,芯片應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋智能家居、工業(yè)設(shè)備等等。 01 | 半導(dǎo)體:集成NPU加速
    的頭像 發(fā)表于 12-23 11:34 ?1314次閱讀
    集成NPU的<b class='flag-5'>MCU</b>,<b class='flag-5'>ST</b>、PI等新品速覽

    半導(dǎo)體40nm MCU將由華虹代工

    近日,歐洲芯片巨頭半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST)宣布了一項(xiàng)與中國第二大晶圓代工廠華虹半導(dǎo)體合作的新計(jì)劃。雙方將
    的頭像 發(fā)表于 12-03 12:42 ?1067次閱讀

    淺談半導(dǎo)體下一代汽車微控制器

    半導(dǎo)體(ST)深耕汽車市場已有30余年的歷史,我們的產(chǎn)品和解決方案覆蓋普通車輛的大多數(shù)應(yīng)用系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 11-13 18:08 ?1400次閱讀

    半導(dǎo)體下一代汽車微控制器的戰(zhàn)略部署

    ???????? 半導(dǎo)體致力于幫助汽車行業(yè)應(yīng)對電氣化和數(shù)字化的挑戰(zhàn),不僅提供現(xiàn)階段所需的解決方案,未來還提供更強(qiáng)大的統(tǒng)一的MCU
    的頭像 發(fā)表于 11-07 14:09 ?1099次閱讀

    第六屆半導(dǎo)體工業(yè)峰會(huì)2024

    ▌2024ST工業(yè)峰會(huì)簡介 第六屆半導(dǎo)體工業(yè)峰會(huì)2024 即將啟程!在為期一整天的活動(dòng)中,您將探索
    發(fā)表于 10-16 17:18