通過(guò)藍(lán)牙BLE數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，應(yīng)用在OBD 于車(chē)載診斷中，徹底改變了我們?cè)\斷和監(jiān)控車(chē)輛性能的方式。 自 1990 年代以來(lái)，OBD 系統(tǒng)已成為許多國(guó)家/地區(qū)法律的強(qiáng)制要求，已成為現(xiàn)代汽車(chē)的重要檢測(cè)監(jiān)控配件狀態(tài)部分。

OBD 系統(tǒng)是一種基于計(jì)算機(jī)的系統(tǒng)，用于監(jiān)測(cè)和控制車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和排放裝置的各個(gè)部件。 它由一系列傳感器、處理器和執(zhí)行器組成，它們協(xié)同工作以保持發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)高效地運(yùn)行。

OBD 系統(tǒng)不斷監(jiān)控車(chē)輛的性能并記錄出現(xiàn)的任何問(wèn)題。 這些問(wèn)題作為診斷故障代碼 (DTC) 存儲(chǔ)在系統(tǒng)的內(nèi)存中，機(jī)械師或技術(shù)人員可以使用診斷工具訪問(wèn)這些代碼。 診斷工具插入通常位于儀表板下方的 OBD 端口，以檢索 DTC 并診斷問(wèn)題。

藍(lán)牙BLE低功耗數(shù)據(jù)傳輸模塊在OBD中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

藍(lán)牙模塊是一種小型設(shè)備，可以插入 OBD 端口，將數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸?shù)?a target="_blank">智能手機(jī)或平板電腦。 傳輸?shù)臄?shù)據(jù)包括實(shí)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)性能數(shù)據(jù)，例如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、冷卻液溫度和油耗。 藍(lán)牙模塊還可以讀取和清除 DTC，這對(duì)于診斷和解決問(wèn)題非常有用，而無(wú)需將車(chē)輛交給機(jī)械師。

藍(lán)牙模塊在 OBD 中的應(yīng)用使車(chē)主可以更輕松地監(jiān)控車(chē)輛的性能并診斷出現(xiàn)的任何問(wèn)題。 通過(guò)使用兼容的應(yīng)用程序，車(chē)主可以查看實(shí)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)性能數(shù)據(jù)，并在車(chē)輛出現(xiàn)任何問(wèn)題時(shí)收到通知。 這意味著車(chē)主可以在問(wèn)題成為大問(wèn)題之前采取積極措施來(lái)解決問(wèn)題，這可以為他們節(jié)省大量的維修費(fèi)用。

此外，OBD 中的藍(lán)牙模塊也讓機(jī)械師和技術(shù)人員更容易診斷和修復(fù)問(wèn)題。 藍(lán)牙模塊傳輸?shù)膶?shí)時(shí)數(shù)據(jù)可以幫助他們準(zhǔn)確定位問(wèn)題所在，并快速高效地解決問(wèn)題。 這意味著車(chē)主可以更快地讓他們的車(chē)輛重新上路，并且停機(jī)時(shí)間最短。

總之，OBD 中的藍(lán)牙模塊徹底改變了我們?cè)\斷和監(jiān)控車(chē)輛性能的方式。 它的應(yīng)用使車(chē)主可以更輕松地監(jiān)控車(chē)輛的性能并診斷出現(xiàn)的任何問(wèn)題，并使機(jī)械師和技術(shù)人員能夠快速有效地解決問(wèn)題。 OBD 中的藍(lán)牙模塊真正改變了汽車(chē)行業(yè)，并在許多方面使我們的生活更加輕松。

我司傳注于藍(lán)牙無(wú)線數(shù)傳模塊和應(yīng)用方案，廣泛應(yīng)用于IOT智能物聯(lián)無(wú)線控制和無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸控制上，包括無(wú)線鍵盤(pán)鼠標(biāo)。根據(jù)不同的功能要求可選擇藍(lán)牙雙模SPP BLE模塊、SPP HID BLE多模模塊、藍(lán)牙BLE低功耗模塊。在OBD應(yīng)用的不同要求，可以使用藍(lán)牙雙模模塊和BLE模塊。