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新能源汽車(chē)高歌猛進(jìn),AR遠(yuǎn)程協(xié)作系統(tǒng)“守后”

亮風(fēng)臺(tái)HiAR ? 2023-08-25 08:01 ? 次閱讀
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截至今年上半年,中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車(chē)滲透率達(dá)32.4%,中國(guó)品牌市場(chǎng)占有率超過(guò)50%,較2008年提升了22%,15年的時(shí)間,國(guó)內(nèi)汽車(chē)的格局已然發(fā)生了翻天覆地的變化,新能源汽車(chē)彎道超車(chē),也確實(shí)讓人禁不住喊出:“在一起,才是中國(guó)汽車(chē)”。

新能源汽車(chē)銷(xiāo)量穩(wěn)了,售后服務(wù)問(wèn)題凸顯

近年來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)保有量不斷增加,但是售后維修體系卻沒(méi)有跟上銷(xiāo)售的增長(zhǎng)步伐。由于新能源車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式的改變,4s門(mén)店數(shù)量不多、覆蓋不足;售后維修技師人才培養(yǎng)速度較慢、維修經(jīng)驗(yàn)不足;專(zhuān)家人員缺口較大等問(wèn)題日益凸顯。

解決這些售后問(wèn)題,目前最好的辦法就是采用遠(yuǎn)程專(zhuān)家診斷服務(wù)的方式。研究報(bào)告指出:中國(guó)是汽車(chē)最大的“存量”市場(chǎng),2018-2028十年汽車(chē)遠(yuǎn)程診斷售后服務(wù)市場(chǎng)復(fù)合增長(zhǎng)率為18%,說(shuō)明遠(yuǎn)程診斷服務(wù)將發(fā)揮更大的價(jià)值。

以前,遠(yuǎn)程診斷售后服務(wù)僅僅是技術(shù)經(jīng)理借助社交軟件聯(lián)系遠(yuǎn)程主機(jī)廠(chǎng)專(zhuān)家進(jìn)行支持指導(dǎo),或者車(chē)主電話(huà)聯(lián)系4S門(mén)店維修技師,車(chē)輛問(wèn)題無(wú)法表達(dá)清楚。

這些方式存在諸多隱患:

社交軟件不能進(jìn)行私有化部署,無(wú)法做到數(shù)據(jù)保密、信息安全;

社交軟件的技術(shù)溝通協(xié)作過(guò)程無(wú)法與已有的業(yè)務(wù)系統(tǒng)緊密結(jié)合,專(zhuān)家常常會(huì)因?yàn)椴荒苈?lián)查上游服務(wù)單據(jù),而無(wú)法獲得足夠的故障定位信息以至于不能高效率出具故障處理方案;

專(zhuān)家用社交軟件或電話(huà)進(jìn)行技術(shù)支持,常常發(fā)現(xiàn)同一個(gè)技術(shù)問(wèn)題不同服務(wù)代理商重復(fù)提問(wèn),但是故障解決方案不能線(xiàn)上記錄,沒(méi)有辦法沉淀成知識(shí)。

AR遠(yuǎn)程協(xié)作系統(tǒng)做新能源汽車(chē)的“守后”

針對(duì)以上問(wèn)題,諸多汽車(chē)巨頭紛紛將AR遠(yuǎn)程協(xié)作系統(tǒng)應(yīng)用于遠(yuǎn)程售后服務(wù)中,主要用戶(hù)類(lèi)型包括4S店售后維修技師、技術(shù)經(jīng)理和主機(jī)廠(chǎng)商專(zhuān)家。

某新能源汽車(chē)售后技術(shù)經(jīng)理說(shuō)道:

“每天我們的服務(wù)工單約9萬(wàn)單,其中大部分常見(jiàn)問(wèn)題4S店可以?xún)?nèi)部解決,剩余的約300單/天的棘手維修問(wèn)題需要由主機(jī)廠(chǎng)專(zhuān)家通過(guò)AR遠(yuǎn)程協(xié)作系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)助處理。

經(jīng)過(guò)比較,我們選擇了亮風(fēng)臺(tái)AR遠(yuǎn)程協(xié)作系統(tǒng),原因有三:

亮風(fēng)臺(tái)的AR遠(yuǎn)程通訊協(xié)作系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了多年的打磨,功能強(qiáng)大穩(wěn)定,空間標(biāo)注實(shí)用易用,小功能完善,能有效輔助完成協(xié)作;

此系統(tǒng)易于被三方集成與企業(yè)現(xiàn)有系統(tǒng)打通,可快速部署使用;

在汽車(chē)行業(yè),亮風(fēng)臺(tái)有多個(gè)成功案例,經(jīng)常被汽車(chē)領(lǐng)域伙伴推薦?!?/p>

亮風(fēng)臺(tái)自主研發(fā)的AR遠(yuǎn)程協(xié)作系統(tǒng)以AR計(jì)算平臺(tái)HiAR Space為支撐,連接現(xiàn)場(chǎng)人員和遠(yuǎn)程專(zhuān)家,讓知識(shí)(如TIS系統(tǒng)的知識(shí)信息)共享打破空間限制。同時(shí)具備第一視角高清視頻畫(huà)面共享,可視化3D協(xié)作、空間標(biāo)注復(fù)現(xiàn)、多終端支持等特點(diǎn)。

AR遠(yuǎn)程協(xié)作系統(tǒng)與DMS系統(tǒng)、TIS系統(tǒng)和DTC診斷儀信息集成,從而得出車(chē)輛綜合的“故障診斷清單”,借助AR遠(yuǎn)程協(xié)作系統(tǒng)的音視頻畫(huà)面信息,跟這些輔助信息搭配起來(lái),從而提升診斷效率,也便于專(zhuān)家出具精準(zhǔn)的故障處理方案。

AR遠(yuǎn)程協(xié)作系統(tǒng)不僅可以為新能源汽車(chē)做好“守后”,還適用于SQE遠(yuǎn)程質(zhì)量評(píng)審、巡檢點(diǎn)檢、遠(yuǎn)程裝配指導(dǎo)、員工培訓(xùn)等諸多工作場(chǎng)景。在汽車(chē)領(lǐng)域之外,還廣泛應(yīng)用在機(jī)械制造、能源、冶金、家電、船舶、航空航天、醫(yī)療、公共安全等領(lǐng)域。

揭秘AR遠(yuǎn)程協(xié)作系統(tǒng)“必殺技”,有點(diǎn)牛

Q1

車(chē)主頭疼的問(wèn)題

1.頻繁到訪(fǎng)4S店,維修周期過(guò)長(zhǎng),騰不出時(shí)間

2.維修過(guò)程看不到,修理成本高,擔(dān)心過(guò)程有“貓膩”

技能一

“透明車(chē)間”+維修周期短!短!短!

“透明車(chē)間”,服務(wù)過(guò)程清晰可見(jiàn)。借助AR技術(shù)與遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)音視頻技術(shù)結(jié)合,車(chē)主可以在汽車(chē)自有APP端或者4S店客休區(qū)查看維修過(guò)程。通過(guò)“透明車(chē)間”提升用戶(hù)車(chē)主的服務(wù)體驗(yàn)、增加品牌忠誠(chéng)度。

快速服務(wù),縮短維修時(shí)間。車(chē)輛出現(xiàn)常見(jiàn)問(wèn)題,車(chē)主可以通過(guò)汽車(chē)自有APP端與維修技師進(jìn)行音視頻通訊,將車(chē)輛出現(xiàn)的故障問(wèn)題畫(huà)面回傳給技師。技師借助AR遠(yuǎn)程協(xié)作系統(tǒng)中特有的SLAM技術(shù)進(jìn)行精準(zhǔn)的AR標(biāo)注,一步一步指導(dǎo)車(chē)主進(jìn)行維修,讓車(chē)主也可以秒變“專(zhuān)家”,縮短等待維修的時(shí)間。

Q2

售后服務(wù)中頭疼的問(wèn)題

1.遇到同樣的問(wèn)題,還要反復(fù)找專(zhuān)家指導(dǎo),耽誤時(shí)間,降低效率

2.主機(jī)廠(chǎng)售后專(zhuān)家數(shù)量有限,不能第一時(shí)間到達(dá)門(mén)店解決問(wèn)題

3.AR遠(yuǎn)程協(xié)作系統(tǒng)如何與自有系統(tǒng)打通

技能二:

“音視頻遠(yuǎn)程協(xié)助”進(jìn)化為“AR遠(yuǎn)程專(zhuān)家服務(wù)”

AR遠(yuǎn)程協(xié)作系統(tǒng)提供遠(yuǎn)程專(zhuān)家支持服務(wù),服務(wù)一對(duì)一,問(wèn)題具有針對(duì)性,整個(gè)售后過(guò)程,都會(huì)形成操作報(bào)告,沉淀在平臺(tái)上,形成維修知識(shí)庫(kù)。方便后面主機(jī)廠(chǎng)對(duì)常見(jiàn)疑難故障進(jìn)行統(tǒng)一的技術(shù)培訓(xùn);

專(zhuān)家通過(guò)AR遠(yuǎn)程文件共享和文件傳輸工具可以將車(chē)輛的DMS維修歷史和TIS系統(tǒng)維修手冊(cè)發(fā)送給門(mén)店技術(shù)經(jīng)理,讓其指導(dǎo)維修技師快速掌握“武林秘籍”,提升溝通效率;

亮風(fēng)臺(tái)AR遠(yuǎn)程通訊協(xié)作系統(tǒng)從終端模塊、Open API、開(kāi)放接入三方面切入,幫助新能源汽車(chē)廠(chǎng)商實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)打通,實(shí)現(xiàn)DMS系統(tǒng)、TIS系統(tǒng)和OBD系統(tǒng)的業(yè)務(wù)平臺(tái)信息整合。

用戶(hù)為王時(shí)代,一切產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后等等都是圍繞用戶(hù)行進(jìn)的。深諳此道的中國(guó)新能源汽車(chē)也一直堅(jiān)持以用戶(hù)需求為導(dǎo)向,AR遠(yuǎn)程協(xié)作系統(tǒng)加入到新能源汽車(chē)售后服務(wù)中,可以幫助提升工作效率,也可以為車(chē)主提供更精準(zhǔn)更透明的服務(wù),讓用戶(hù)體驗(yàn)值UP!UP!UP!


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