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美軍智能指揮控制平臺(tái)——“晶格”發(fā)展分析

AI智勝未來 ? 來源:防務(wù)快訊 ? 2023-08-25 16:07 ? 次閱讀
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簡介

為支撐聯(lián)合全域指揮控制(JADC2)發(fā)展,跨域連接戰(zhàn)場傳感器與射手,美軍正大力發(fā)展聯(lián)合層面的智能指揮控制平臺(tái),“晶格”(Lattice)系統(tǒng)是其中最為引人矚目的平臺(tái)之一?!熬Ц瘛毕到y(tǒng)是一個(gè)軟件平臺(tái),由美國高科技初創(chuàng)公司Anduril公司2017年開始研制,系統(tǒng)能夠連接從地面雷達(dá)到戰(zhàn)斗機(jī)的各種軍事裝備,接收來自不同系統(tǒng)的信息,為作戰(zhàn)人員提供一個(gè)單一的共用作戰(zhàn)圖,以支撐更快的決策?!熬Ц瘛毕到y(tǒng)采用輕量化設(shè)計(jì),能夠無縫集成進(jìn)各類飛機(jī)、車輛和艦船平臺(tái),是美軍由原來大型、綜合性指揮控制平臺(tái)轉(zhuǎn)向基于人工智能的低成本指揮控制平臺(tái)的重要嘗試。

1、平臺(tái)能力

2017年,Anduril公司開始研制一款名為“晶格”的操作系統(tǒng),原為設(shè)計(jì)用于控制邊境或基地監(jiān)視設(shè)備的軟件,隨著美國防部對JADC2能力需求的不斷增加,各大軍工承包商及一些小型高科技公司紛紛推出能夠?qū)崿F(xiàn)跨域互連和數(shù)據(jù)共享、跨域指揮控制的產(chǎn)品。為順應(yīng)這一發(fā)展需求,Anduril公司逐步將其“晶格”操作系統(tǒng)發(fā)展為一個(gè)能夠連接戰(zhàn)場所有系統(tǒng)的智能化操作系統(tǒng),并在此基礎(chǔ)上發(fā)展出了“晶格”防空反導(dǎo)指揮控制平臺(tái)、無人指揮控制平臺(tái)以及反無人指揮控制平臺(tái)等一系列智能化指揮控制平臺(tái)。

“晶格”系列指揮控制平臺(tái)被設(shè)計(jì)為一個(gè)簡易、可伸縮、可擴(kuò)展的開放式防務(wù)作戰(zhàn)系統(tǒng),利用機(jī)器智能來加速殺傷鏈的閉合。“晶格”系統(tǒng)利用傳感器融合、計(jì)算機(jī)視覺、邊緣計(jì)算、機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能等技術(shù)來檢測、跟蹤和分類作戰(zhàn)人員關(guān)注的所有目標(biāo),其主要能力包括:

(1)支撐大規(guī)模多域作戰(zhàn)的能力:系統(tǒng)能夠集成全球陸地、海上、空中和太空多個(gè)領(lǐng)域的數(shù)千個(gè)傳感器和效應(yīng)器,在一張顯示屏上生成智能的共用作戰(zhàn)圖,實(shí)現(xiàn)了在大范圍戰(zhàn)場空間中共享對戰(zhàn)場的實(shí)時(shí)理解。

(2)支持開放的生態(tài)系統(tǒng):能夠?qū)ΜF(xiàn)有系統(tǒng)和服務(wù)進(jìn)行系統(tǒng)集成,從而實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵數(shù)據(jù)的傳輸并改善工作流程。

(3)支持強(qiáng)大的任務(wù)自主性:開放、模塊化和可擴(kuò)展的硬件組件支持自主感知和指揮控制功能,能夠自主執(zhí)行防務(wù)任務(wù)。

(4)具備自動(dòng)決策優(yōu)勢:系統(tǒng)專為高風(fēng)險(xiǎn)和動(dòng)態(tài)環(huán)境而設(shè)計(jì),使用深度學(xué)習(xí)模型向作戰(zhàn)人員提供決策點(diǎn)并推薦方案,顯著簡化決策過程的復(fù)雜性。

(5)綜合性的指揮控制能力:系統(tǒng)能夠跨多個(gè)領(lǐng)域、跨多個(gè)分布式地理位置并在對抗通信環(huán)境中對有人和無人資產(chǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)指揮控制。

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圖 “晶格”系統(tǒng)界面

2、主要功能

2.1 防空反導(dǎo)指揮控制

“晶格”系統(tǒng)于2020年9月初應(yīng)用于先進(jìn)作戰(zhàn)管理系統(tǒng)(ABMS)演示實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證了其防空反導(dǎo)指揮控制能力。演習(xí)開始前,Anduril公司部署了3座裝有雷達(dá)和攝像頭等傳感器的導(dǎo)彈探測塔,從現(xiàn)有的空軍系統(tǒng),如雷達(dá)和聲學(xué)傳感器收集數(shù)據(jù)并向飛行員和其他平臺(tái)傳遞指令。

演習(xí)中,美空軍在馬里蘭州安德魯斯聯(lián)合基地設(shè)立了一個(gè)臨時(shí)控制中心,作為本次試驗(yàn)的作戰(zhàn)中心。實(shí)彈演習(xí)的主戰(zhàn)場在新墨西哥州白沙導(dǎo)彈靶場,充當(dāng)敵機(jī)的美空軍轟炸機(jī)發(fā)射了6架BQM-167無人靶機(jī)以模擬俄羅斯巡航導(dǎo)彈。

在安德魯斯聯(lián)合基地控制中心,一名美國空軍戴著Facebook旗下Oculus部門制造的虛擬現(xiàn)實(shí)頭顯,監(jiān)控“晶格”系統(tǒng)提供的白沙導(dǎo)彈靶場三維地圖。當(dāng)模擬俄羅斯巡航導(dǎo)彈發(fā)射后,這名作戰(zhàn)人員在屏幕上看到一個(gè)正在加速的物體,算法警告他這可能是一枚巡航導(dǎo)彈。作戰(zhàn)人員通過調(diào)用虛擬環(huán)境中的攝像頭和其他數(shù)據(jù)來確認(rèn)導(dǎo)彈警報(bào),當(dāng)他選擇導(dǎo)彈并將其標(biāo)記為敵對導(dǎo)彈時(shí),出現(xiàn)了一個(gè)如何應(yīng)對的選項(xiàng)菜單。作戰(zhàn)人員用手動(dòng)控制器發(fā)出命令,命令立即被傳遞給控制武器系統(tǒng)的人——戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。隨即,一枚真實(shí)導(dǎo)彈擊落了白沙導(dǎo)彈靶場的模擬導(dǎo)彈。在整個(gè)過程中,一名作戰(zhàn)人員能夠同時(shí)跟蹤和處理5枚模擬導(dǎo)彈。

2.2 無人機(jī)指揮控制

“晶格”無人機(jī)指揮控制系統(tǒng)被稱為“晶格任務(wù)自主”(Lattice for Mission Autonomy)軟件,是一個(gè)與硬件無關(guān)的端到端軟件平臺(tái),采用開放且可擴(kuò)展的架構(gòu),支持與第三方硬件和軟件的集成和互操作,可同時(shí)控制上百架無人裝備,包括無人協(xié)同作戰(zhàn)飛機(jī)(CCA)和水下無人航行器。該平臺(tái)能夠在整個(gè)任務(wù)周期內(nèi),包括計(jì)劃、演習(xí)、執(zhí)行到戰(zhàn)后分析,指揮控制無人資產(chǎn)協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的無人資產(chǎn)集成,在任意領(lǐng)域動(dòng)態(tài)地執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)?!熬Ц瘛睙o人機(jī)指揮控制系統(tǒng)的核心功能包括自主駕駛、戰(zhàn)場空間感知和理解、威脅和目標(biāo)識(shí)別、信號(hào)和通信管理、多平臺(tái)機(jī)動(dòng)協(xié)調(diào)、效果同步、“人在環(huán)上”協(xié)同編隊(duì)等。

“晶格”無人機(jī)指揮控制系統(tǒng)在任務(wù)規(guī)劃上采用劇本(Playbook)設(shè)計(jì)理念及方法,即預(yù)設(shè)防御性制空(DCA)、戰(zhàn)斗空中巡邏(CAP)、巡飛(Loiter)、集結(jié)(Marshal)等任務(wù)模板,并可針對這些戰(zhàn)斗行動(dòng)設(shè)置相應(yīng)的參數(shù),包括巡邏時(shí)間、傳感器類型(雷達(dá)、紅外等)。在目標(biāo)識(shí)別功能中,“晶格”使用了計(jì)算機(jī)視覺(CV)中的深度學(xué)習(xí)算法實(shí)現(xiàn)目標(biāo)檢測。

2.3 反無人機(jī)指揮控制

2021年1月,美軍特種作戰(zhàn)司令部與Anduril公司簽署價(jià)值10億美元的反無人機(jī)解決方案合同,合同研制工作將于2032年1月19日完成。

該反無人機(jī)解決方案由一個(gè)系統(tǒng)族構(gòu)成,包括“晶格”系統(tǒng)、“哨兵”塔(Sentry tower)和Anvil小型無人機(jī)系統(tǒng)組成,同時(shí)集成了最先進(jìn)的第三方傳感器和效應(yīng)器以實(shí)現(xiàn)分層防御?!吧诒彼蓹C(jī)載雷達(dá)和光學(xué)傳感器組成,其內(nèi)置計(jì)算能夠利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法處理數(shù)據(jù),進(jìn)而檢測、識(shí)別和跟蹤威脅?!熬Ц瘛毕到y(tǒng)在戰(zhàn)場邊緣提供自主偵察、分類和目標(biāo)跟蹤能力,發(fā)現(xiàn)威脅后對用戶提出警告,為用戶提示交戰(zhàn)和打擊解決方案。

3、演習(xí)實(shí)驗(yàn)

“晶格”系統(tǒng)的主要演習(xí)實(shí)驗(yàn)歷程如下:

(1)2020年9月初的ABMS演示試驗(yàn)中,驗(yàn)證了“晶格”防空反導(dǎo)指揮控制能力,具體情況如2.1節(jié)所述。

(2)2023年6月“北方邊緣2023”演習(xí)(EDGE23)

在該演習(xí)中,Anduril公司成功完成了“晶格”系統(tǒng)執(zhí)行任務(wù)前規(guī)劃、作戰(zhàn)分析和指揮控制多架無人機(jī)的演示。操作員使用“晶格”系統(tǒng)指揮了多個(gè)具有混合傳感器有效載荷和功能的無人機(jī)編隊(duì),包括1個(gè)Textron系統(tǒng)公司的Aerosonde HQ無人機(jī)和3個(gè)不同版本的阿爾提烏斯600無人機(jī)(ALTIUS-600),成功定位、識(shí)別和摧毀了地對空導(dǎo)彈(SAM)發(fā)射點(diǎn),展示了無人機(jī)編隊(duì)支持陸軍航空兵敵防空火力壓制/摧毀敵防空系統(tǒng)(SEAD/DEAD)任務(wù)的能力。

演示開始時(shí),“晶格”系統(tǒng)控制了一架配置為空中誘餌的ALTIUS-600無人機(jī),以及一架Aerosonde HQ無人機(jī),該無人機(jī)配備電子戰(zhàn)/情報(bào)、監(jiān)視與偵察(ISR)有效載荷,用于進(jìn)行廣域防區(qū)外搜索,以定位地對空導(dǎo)彈雷達(dá)。

在Aerosonde HQ無人機(jī)檢測到目標(biāo)信號(hào)后,“晶格”系統(tǒng)匹配了一對偵察與打擊的自主資產(chǎn)組合,由帶有ISR有效載荷的ALTIUS-600和ALTIUS-600M無人機(jī)組成,以精確搜索信號(hào)和精確目標(biāo)定位數(shù)據(jù)。

在識(shí)別地對空導(dǎo)彈發(fā)射點(diǎn)后,作戰(zhàn)人員將目標(biāo)標(biāo)識(shí)為“敵對”,并授權(quán)ALTIUS-600M對目標(biāo)進(jìn)行打擊,同時(shí)“晶格”系統(tǒng)給ALTIUS-600 ISR無人機(jī)重新分配戰(zhàn)斗損傷評估的任務(wù)。掃清敵方導(dǎo)彈發(fā)射點(diǎn)后,一架UH-60載人直升機(jī)得以順利抵達(dá)其著陸區(qū)。隨后,UH-60飛行員使用安卓戰(zhàn)術(shù)攻擊套件(ATAK)開始對ALTIUS-600 ISR飛機(jī)進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)控制,以開展在目標(biāo)區(qū)域的特別任務(wù)。

Anduril和研制Aerosonde HQ無人機(jī)的Textron系統(tǒng)公司僅用了15周的時(shí)間就完成了上述解決方案從啟動(dòng)到在“北方邊緣2023”演習(xí)中成功演示。本次演示通過將“晶格”系統(tǒng)和第三方傳感器、平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)和武器集成到跨域有人-無人組隊(duì)中,實(shí)現(xiàn)了硬件和軟件的無縫集成,通過任務(wù)自主性和傳感器融合實(shí)現(xiàn)了多個(gè)殺傷鏈的快速閉合。美軍認(rèn)為,這種能力可以應(yīng)用于多個(gè)下一代陸軍項(xiàng)目,如未來戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)系統(tǒng)(FTUAS)、可擴(kuò)展控制接口(SCI)和發(fā)射效果(LE)等項(xiàng)目。

4、最新發(fā)展

據(jù)美防務(wù)進(jìn)展網(wǎng)站2023年5月16日報(bào)道,Anduril公司與Aalyria公司簽署了合作協(xié)議,將“晶格”系統(tǒng)與Aalyria公司的網(wǎng)絡(luò)編排平臺(tái)“太空時(shí)間”(Spacetime)相集成,以支撐美國防部的JADC2計(jì)劃。

“太空時(shí)間”平臺(tái)能夠創(chuàng)建、管理和修復(fù)跨所有域的網(wǎng)狀通信網(wǎng)絡(luò),確保網(wǎng)絡(luò)連接始終可用?!熬Ц瘛毕到y(tǒng)從各種資產(chǎn)中提取數(shù)據(jù)并創(chuàng)建作戰(zhàn)空間的整體視圖,利用這些信息將打擊任務(wù)或ISR任務(wù)分配給不同平臺(tái),同時(shí)明確執(zhí)行任務(wù)所需滿足的具體需求,包括端到端連接、數(shù)據(jù)速率和延遲限制等。根據(jù)這些需求,“太空時(shí)間”將快速創(chuàng)建和管理執(zhí)行這些行動(dòng)所需的Mesh通信網(wǎng)絡(luò)。二者的集成能夠自動(dòng)降低網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)受到的干擾,快速重建網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò),以執(zhí)行優(yōu)先任務(wù)和大規(guī)模行動(dòng)。JADC2的實(shí)現(xiàn)需要強(qiáng)大且韌性的網(wǎng)絡(luò)與通信以及將信息實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)化為情報(bào)的能力,“晶格”的智能作戰(zhàn)圖生成能力與“太空時(shí)間”的高級(jí)網(wǎng)絡(luò)編排能力的集成能夠保障通信降級(jí)或拒止環(huán)境下的數(shù)據(jù)傳輸,進(jìn)而支撐通用作戰(zhàn)圖的生成和指揮官?zèng)Q策,將為美軍提供跨域、韌性、實(shí)時(shí)的指揮控制能力。

2023年7月,Anduril公司與美國太空軍簽訂合同,將于2024年12月在太空監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)(SSN)站點(diǎn)部署“晶格”系統(tǒng),用于分析并集成太空監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)傳感器提供的導(dǎo)彈探測、衛(wèi)星跟蹤和太空碎片等相關(guān)圖像。

5、幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)

(1)“晶格”系統(tǒng)是美軍從大型綜合性平臺(tái)轉(zhuǎn)向基于人工智能的低成本平臺(tái)的重要嘗試

美軍作戰(zhàn)平臺(tái)以大型、昂貴、難以升級(jí)換代的武器系統(tǒng)為主,無論從數(shù)量層面還是從決策支持工具層面都無法支撐未來的分布式作戰(zhàn),并且無法滿足多樣化的作戰(zhàn)需求,而以“晶格”為代表的人工智能和自主系統(tǒng)將幫助美軍超越這種人力密集型作戰(zhàn)模式,轉(zhuǎn)向發(fā)展利用人工智能、自主性和低成本傳感器技術(shù)的新模式,有效提升部隊(duì)多樣性、適應(yīng)性和重構(gòu)能力,實(shí)現(xiàn)行動(dòng)方案的指數(shù)級(jí)增長。

(2)以“晶格”為代表的智能指控系統(tǒng)將推動(dòng)美軍有人-無人編隊(duì)技術(shù)發(fā)展

美國防部2018年8月發(fā)布的《2017~2042財(cái)年無人系統(tǒng)綜合路線圖》指出,人機(jī)協(xié)同是無人系統(tǒng)發(fā)展的最終目標(biāo)。美國防部及各軍種均在不斷探索和驗(yàn)證有人-無人協(xié)同作戰(zhàn),開發(fā)基于人工智能技術(shù)的算法和軟件,使無人平臺(tái)具備更高的自主性,以協(xié)同完成發(fā)現(xiàn)、跟蹤、識(shí)別和攻擊目標(biāo)等作戰(zhàn)任務(wù),典型計(jì)劃有美空軍正在發(fā)展的龐大的無人飛機(jī)部隊(duì)——協(xié)同作戰(zhàn)飛機(jī)(CCA)。CCA將作為少量有人駕駛飛機(jī)的無人僚機(jī)來執(zhí)行傳感和攻擊任務(wù),其成本遠(yuǎn)低于有人戰(zhàn)斗機(jī),同時(shí)能夠在戰(zhàn)斗中為任務(wù)規(guī)劃者和執(zhí)行者提供更多選擇。

“晶格”無人機(jī)指揮控制系統(tǒng)聚焦無人系統(tǒng)和傳感器集成,以及大型系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)之間的協(xié)調(diào),能夠指揮控制多種無人資產(chǎn),擴(kuò)大了各類有人和無人平臺(tái)的覆蓋范圍,提高了各類平臺(tái)的整體生存能力??焖俨渴鸬臒o人資產(chǎn)具有邊緣計(jì)算、協(xié)作自治和智能組網(wǎng)功能,能夠與有人資產(chǎn)互操作,為指揮官提供決策優(yōu)勢。

(3)美國防部與小型高科技初創(chuàng)公司在新興技術(shù)領(lǐng)域的合作將加速新能力的作戰(zhàn)部署

與大型國防主承包商相比,Anduril等小型高科技初創(chuàng)公司機(jī)制靈活,絕大部分是數(shù)字化企業(yè),其運(yùn)營模式往往與美國防部正努力推廣的軟件工廠一致。通過小型企業(yè)來采辦新技術(shù)與新能力,美國防部能夠縮短合同簽訂周期,加快作戰(zhàn)能力的實(shí)際部署速度。如ABMS項(xiàng)目的供應(yīng)商不僅包括洛克希德?馬丁公司這類傳統(tǒng)大型國防承包商,還包括很多在大數(shù)據(jù)分析、人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、傳感器融合、建模仿真等方面頗有建樹的中小型企業(yè)和初創(chuàng)公司。美國防部與小型企業(yè)的緊密合作能夠刺激國防領(lǐng)域的創(chuàng)新和多樣化,增強(qiáng)供應(yīng)鏈,同時(shí)引發(fā)大型傳統(tǒng)承包商之間的內(nèi)部競爭與創(chuàng)新。

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原文標(biāo)題:美軍智能指揮控制平臺(tái)——“晶格”發(fā)展分析

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    )發(fā)出指令。它強(qiáng)大,但亦有其極限。 而今天,我們正見證一場靜默的革命。新一代的 指揮調(diào)度系統(tǒng) ,不再滿足于充當(dāng)一個(gè)單向發(fā)令的“大腦”,而是演進(jìn)為一個(gè)能夠感知、思考、學(xué)習(xí)并協(xié)同的“智能協(xié)奏平臺(tái)”。在這里,技術(shù)的“智
    的頭像 發(fā)表于 10-10 11:47 ?368次閱讀

    分布式可視化控制系統(tǒng)應(yīng)急指揮中心應(yīng)用案例

    “ 近年來,經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速進(jìn)展,機(jī)動(dòng)車保有量大幅上升,交通量的增長給交通治理和操縱技術(shù)帶來新的挑戰(zhàn),單位交通指揮中心,由初期的電視監(jiān)控和"110"報(bào)警的簡單物理集合,發(fā)展到目前集監(jiān)控、接處警、信息治理
    的頭像 發(fā)表于 09-24 15:08 ?454次閱讀
    分布式可視化<b class='flag-5'>控制</b>系統(tǒng)應(yīng)急<b class='flag-5'>指揮</b>中心應(yīng)用案例

    CAN總線控制器:智能設(shè)備的“交通指揮官”

    本文導(dǎo)讀在汽車、工業(yè)自動(dòng)化、醫(yī)療設(shè)備等場景中,無數(shù)電子設(shè)備通過CAN總線高效通信。而這場“數(shù)據(jù)交通”的背后,離不開一位隱形指揮官——CAN總線控制器。它不僅是數(shù)據(jù)的搬運(yùn)工,更是確保通信穩(wěn)定、實(shí)時(shí)
    的頭像 發(fā)表于 07-25 11:35 ?660次閱讀
    CAN總線<b class='flag-5'>控制</b>器:<b class='flag-5'>智能</b>設(shè)備的“交通<b class='flag-5'>指揮</b>官”

    多模融合,秒級(jí)響應(yīng)-云翎智能應(yīng)急指揮箱打造全域指揮“移動(dòng)中樞”

    云翎智能應(yīng)急指揮終端是一款面向應(yīng)急指揮場景研發(fā)的移動(dòng)化、智能化終端設(shè)備,通過多模態(tài)通信技術(shù)融合、高精度定位、AI智能
    的頭像 發(fā)表于 04-29 18:01 ?745次閱讀
    多模融合,秒級(jí)響應(yīng)-云翎<b class='flag-5'>智能</b>應(yīng)急<b class='flag-5'>指揮</b>箱打造全域<b class='flag-5'>指揮</b>“移動(dòng)中樞”

    機(jī)場智能指路機(jī)器人如何與機(jī)場系統(tǒng)對接

    引言 ? ????????在現(xiàn)代化的大型機(jī)場中,航班起降頻繁,旅客流量巨大,各類信息瞬息萬變。機(jī)場叁仟智能指路機(jī)器人作為提升旅客服務(wù)體驗(yàn)、優(yōu)化機(jī)場運(yùn)營效率的重要工具,其能否與機(jī)場系統(tǒng)高效對接
    的頭像 發(fā)表于 04-09 10:23 ?512次閱讀

    室內(nèi)智能指路燈桿機(jī)器人:技術(shù)、應(yīng)用與市場趨勢

    涵蓋以下方面: 數(shù)字化與數(shù)據(jù)分析 :基于多源數(shù)據(jù)開展分析工作,借助傳感器對環(huán)境信息以及人流狀況進(jìn)行采集,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航功能并提供實(shí)時(shí)信息。 智能指引手臂 :配備具備 360° 無死角
    的頭像 發(fā)表于 04-08 12:48 ?422次閱讀

    機(jī)場智能指路機(jī)器人的外觀設(shè)計(jì)

    引言 ????????在人頭攢動(dòng)、指示牌林立的大型機(jī)場,叁仟智能指路機(jī)器人正憑借靈活的移動(dòng)、直觀的信息展示,成為旅客出行的得力助手。其外觀設(shè)計(jì),并非僅僅關(guān)乎美觀,更和功能實(shí)現(xiàn)、用戶體驗(yàn)緊密相連。出色
    的頭像 發(fā)表于 04-08 10:42 ?804次閱讀

    室內(nèi)智能指路牌的定位精度能達(dá)到多少

    引言 ? ????????在大型商場、醫(yī)院、展覽館等復(fù)雜室內(nèi)空間中,室內(nèi)叁仟智能指路牌已成為人們快速定位、便捷出行的得力助手。而其定位精度,宛如指路牌的 “靈魂”,直接決定了指引的準(zhǔn)確性與可靠性
    的頭像 發(fā)表于 04-01 10:37 ?828次閱讀

    智能電動(dòng)輪椅控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)

    具體原理進(jìn)行分析,最后在MATLAB平臺(tái)上完成改進(jìn)雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的仿真實(shí)現(xiàn)。文章總共分為五章內(nèi)容,具體結(jié)構(gòu)下載以下附件查閱~~~*附件:20250307_智能電動(dòng)輪椅控制系統(tǒng)的研究與設(shè)
    發(fā)表于 03-07 15:17

    應(yīng)急車輛智能管理平臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)解決方案

    隨著信息化和智能化技術(shù)的不斷發(fā)展,應(yīng)急車輛管理已成為現(xiàn)代城市應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)的重要組成部分。為了提升應(yīng)急車輛的管理效率和應(yīng)急響應(yīng)能力,應(yīng)急車輛智能管理平臺(tái)的應(yīng)用顯得尤為重要。該
    的頭像 發(fā)表于 02-19 13:41 ?695次閱讀