chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

自動駕駛典型計算元素特性

麥辣雞腿堡 ? 來源:智車Robot ? 作者:Bruce Jiang ? 2023-10-04 10:26 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

典型計算元素特性

現(xiàn)有的計算元素(或處理器)具有不同的特性,這影響它們處理效率。下圖顯示了不同計算元素的處理效率與應(yīng)用程序的處理特性(例如順序與并行)的關(guān)系圖。每個計算元素都有不同的特征來提高其效率和性能。這些特性從更通用到更特定的解決方案有所不同,由這些不同/可選的特征集定義。

圖片

現(xiàn)有處理器的計算特性

中央處理器(CPU)中央處理器是最流行的存儲程序架構(gòu)的處理器(計算元素)。程序被描述為一系列指令,所以通常每個指令會逐步執(zhí)行操作。由于這種逐步執(zhí)行,CPU通常適用于任何順序操作的組合。另一方面,基本CPU不適合并行操作。為了解決這個問題,今天的CPU具有幾個附加的可選功能。

?
單指令多數(shù)據(jù)(SIMD)/向量類型數(shù)據(jù)純CPU不適合數(shù)據(jù)并行,因為內(nèi)部數(shù)據(jù)路徑帶寬限制。為了解決這個限制,一些CPU具有SIMD或向量擴展,可以在一個指令或操作中處理多個(通常是4到16)數(shù)據(jù)流。此外,隨著長數(shù)據(jù)字交易和更大的寄存器文件,與外部資源(如內(nèi)存)的通信也將得到改善,但在處理大量內(nèi)容時,仍會出現(xiàn)瓶頸。

? 多核

由于工藝技術(shù)趨勢,在合理的功耗下提高單個CPU的性能是困難的。多核是解決這個問題的一種方法。如果應(yīng)用程序具有多個(分離的)任務(wù),多核將發(fā)揮很好的作用,但是如果它具有緊密耦合的內(nèi)部通信,有時處理器間通信(IPC)將瓶頸操作。

數(shù)字信號處理器(DSP

DSP旨在加速算術(shù)操作(加法、減法、乘法、除法),例如乘積累加操作。

數(shù)據(jù)壓縮/解壓縮、數(shù)字濾波、控制、識別等都包括在內(nèi),這些算法大量使用乘積累加計算(MAC),這使得DSP能夠高速管理這些過程。

圖形處理單元通用計算(GPGPU

GPGPU是一種將GPU的計算資源應(yīng)用于圖像處理之外目的的技術(shù)。圖形處理單元(GPU)具有成千上萬的算術(shù)核心(著色器單元),并通過并行重復(fù)簡單的數(shù)值計算來實現(xiàn)圖像處理的高速執(zhí)行。利用這一特性,可以以高速執(zhí)行類似圖像處理的處理,其中包括人工智能AI),如機器學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、虛擬貨幣挖礦、科技研究中的數(shù)值計算和模擬以及流體計算。

要利用GPGPU,需要不同于通用處理器的編程開發(fā)環(huán)境。為了充分利用它,需要適合該架構(gòu)的編程技術(shù),編程開發(fā)環(huán)境例如NVIDIA的“CUDA”(統(tǒng)一設(shè)備架構(gòu))、Microsoft的“Direct Compute”和Khronos Group的“OpenCL”等。

專用加速器(例如ISP, xNN)

專用加速器基于為特定應(yīng)用定制的體系結(jié)構(gòu)。例如,數(shù)據(jù)流和存儲器遵循專用方案。加速器甚至可以提供定制邏輯,形成高度專業(yè)化的計算元素。這種專門化極大地增加了計算效率和性能,但以犧牲通用性為代價。使用專用加速器可能需要專用和/或?qū)S芯幊蹋踔列枰獙S霉ぞ吆涂蚣堋?/p>

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 處理器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    68

    文章

    20069

    瀏覽量

    242851
  • 汽車電子
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3042

    文章

    8460

    瀏覽量

    171670
  • 存儲
    +關(guān)注

    關(guān)注

    13

    文章

    4627

    瀏覽量

    89017
  • 自動駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    791

    文章

    14543

    瀏覽量

    173937
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    FPGA在自動駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

    的數(shù)據(jù)處理和預(yù)處理,實現(xiàn)實時計算和反饋。 二、數(shù)據(jù)傳輸與處理FPGA在自動駕駛中扮演著數(shù)據(jù)傳輸和處理的角色。它能夠支持多種傳感器(如激光雷達、攝像頭、GPS等)的數(shù)據(jù)傳輸,并通過其高速的數(shù)據(jù)處理能力,實現(xiàn)
    發(fā)表于 07-29 17:09

    FPGA在自動駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢?

    領(lǐng)域的主要優(yōu)勢: 高性能與并行處理能力: FPGA內(nèi)部包含大量的邏輯門和可配置的連接,能夠同時處理多個數(shù)據(jù)流和計算任務(wù)。這種并行處理能力使得FPGA在處理自動駕駛中復(fù)雜的圖像識別、傳感器數(shù)據(jù)處理等
    發(fā)表于 07-29 17:11

    【話題】特斯拉首起自動駕駛致命車禍,自動駕駛的冬天來了?

    `特斯拉首起自動駕駛致命車禍,自動駕駛的冬天來了?“一個致命的事故一定是由多個小的錯誤組成的?!薄 ?月初,特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)正在著手調(diào)查第一起Tesla
    發(fā)表于 07-05 11:14

    自動駕駛真的會來嗎?

    自動駕駛和背后技術(shù)有了更廣泛地討論、更深刻地認知;另一方面則是讓不少風(fēng)投看到了機會,認為傳感器芯片為代表的硬件研發(fā),以及計算機視覺為支撐的軟件技術(shù),將會迎來更大的關(guān)注度。特斯拉的autopilot
    發(fā)表于 07-21 09:00

    細說關(guān)于自動駕駛那些事兒

    越來越便宜和普及,讓自動駕駛車終能成形。拆解自動駕駛技術(shù)Toyota研究機構(gòu)負責(zé)人Gill Pratt列出幾點和無人車相關(guān)的技術(shù)。首先是智能手機,其相關(guān)技術(shù)、低電壓計算機處理器、計算
    發(fā)表于 05-15 17:49

    自動駕駛的到來

      傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累,場景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛,進而在將來最終實現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
    發(fā)表于 06-08 15:25

    AI/自動駕駛領(lǐng)域的巔峰會議—國際AI自動駕駛高峰論壇

    由南德意志出版及活動有限公司舉辦的 國際AI自動駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國慕尼黑 舉辦,中德聯(lián)合股份公司作為中國獨家合作伙伴,誠邀您撥冗蒞臨!【活動背景】AI
    發(fā)表于 09-13 13:59

    如何讓自動駕駛更加安全?

    、雷達等多種傳感器,需要開發(fā)者和測繪企業(yè)、地圖企業(yè)一起合作。自動駕駛也離不開無線通信技術(shù)和云計算服務(wù)。比如智慧城市系統(tǒng)中,交通管理部門、汽車和駕駛員可以利用這些技術(shù),實現(xiàn)智能導(dǎo)航,避免出現(xiàn)交通擁堵;三維
    發(fā)表于 05-13 00:26

    自動駕駛汽車的處理能力怎么樣?

    作在未來20 - 30年中,自動駕駛汽車(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運輸行業(yè)并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走,自動駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個人擁有汽車的想法,并
    發(fā)表于 08-07 07:13

    自動駕駛系統(tǒng)要完成哪些計算機視覺任務(wù)?

    Geiger 的研究主要集中在用于自動駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動作估計等方面。他主導(dǎo)了自動駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項自動駕駛計算機視覺任務(wù)的基準體系建設(shè),
    發(fā)表于 07-30 06:49

    網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

    自動駕駛定義?! 』趩诬囍悄艿?b class='flag-5'>自動駕駛:依托車輛自身智能化水平,依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)之間的協(xié)同合作,讓車載計算機能夠在不受任何人為干預(yù)的情況下
    發(fā)表于 01-12 15:42

    邊緣計算自動駕駛汽車的應(yīng)用

    有時更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時它生死攸關(guān)。例如,自動駕駛汽車本質(zhì)上是一臺裝有輪子的高性能計算機,它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運行,它們需要立即對周圍的環(huán)境做出
    發(fā)表于 07-12 08:07

    自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

    作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2
    發(fā)表于 08-30 08:36

    自動駕駛技術(shù)的實現(xiàn)

    k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級,人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進技術(shù)往汽車上應(yīng)用,如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛等,這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)
    發(fā)表于 09-03 08:31

    自動駕駛技術(shù)的典型應(yīng)用 自動駕駛技術(shù)涉及到哪些技術(shù)

    自動駕駛技術(shù)的典型應(yīng)用 自動駕駛技術(shù)是一種依賴計算機、無人駕駛設(shè)備以及各種傳感器,實現(xiàn)汽車自主行駛的技術(shù)。它通過使用人工智能、視覺
    的頭像 發(fā)表于 10-18 17:31 ?2253次閱讀