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BMS產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)95%自動化生產(chǎn) 經(jīng)緯達(dá)秘訣何在?

Big-Bit商務(wù)網(wǎng) ? 來源:嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng) ? 作者:嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng) ? 2023-09-28 14:03 ? 次閱讀
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作為國內(nèi)最大的網(wǎng)絡(luò)變壓器廠商,經(jīng)緯達(dá)在自動化生產(chǎn)中取得顯著成效,其中BMS產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了從投料到產(chǎn)出95%自動化生產(chǎn)。從“制造”邁向“智造”,經(jīng)緯達(dá)有何秘訣?

“與世界為鄰,科技讓天空更藍(lán)?!?/p>

“成為中國民營企業(yè)汽車磁性器件一站式解決方案廠商。”

在談及新能源和汽車板塊未來目標(biāo)時(shí),經(jīng)緯達(dá)的研發(fā)副總經(jīng)理汪洪偉語氣有些激昂。

自2002年成立以來,歷經(jīng)21年的沉淀,經(jīng)緯達(dá)當(dāng)前在磁性器件行業(yè)已經(jīng)取得相當(dāng)?shù)匚唬群蟊辉u為“四川省企業(yè)技術(shù)中心”、“綿陽市企業(yè)技術(shù)中心”和“綿陽市技術(shù)工程實(shí)驗(yàn)室”等等。

用技術(shù)與創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展是經(jīng)緯達(dá)成立以來一直秉持的發(fā)展理念。在汽車、新能源儲能領(lǐng)域,經(jīng)緯達(dá)不斷突破創(chuàng)新,當(dāng)前已形成完整生產(chǎn)線。其中在OBC、DC-DC、BMS汽車三電產(chǎn)品的核心競爭力突出,廣泛應(yīng)用于新能源汽車、儲能領(lǐng)域,當(dāng)前BMS出貨量位居國內(nèi)前三,是國內(nèi)第一家成為凌特芯片推薦的中國廠商。

重抓自動化生產(chǎn) 從“制造”邁向“智造”

“自動化生產(chǎn)與研發(fā)投入是我們最大的競爭優(yōu)勢?!蓖艉閭ケ硎?,經(jīng)緯達(dá)每年都會投入總銷售額的4.5%-5%左右到研發(fā)生產(chǎn)中,當(dāng)前已經(jīng)形成了一支有經(jīng)驗(yàn)、成熟的研發(fā)管理團(tuán)隊(duì)。

在2023年,經(jīng)緯達(dá)投入了3000萬于產(chǎn)品與設(shè)備的開發(fā)上。針對重點(diǎn)板塊的儲能與汽車類別,經(jīng)緯達(dá)就將研發(fā)費(fèi)用中的50%都投入其中,其中4成投入了儲能產(chǎn)品研發(fā),另外6成用于開發(fā)汽車系列產(chǎn)品。

從“制造”向“智造”的跨越,設(shè)備和人才是缺一不可的重要因素。經(jīng)緯達(dá)也提前意識到這點(diǎn),并在推進(jìn)自動化生產(chǎn)與設(shè)立專業(yè)化團(tuán)隊(duì)上重點(diǎn)發(fā)展。當(dāng)前經(jīng)緯達(dá)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)共有120人,包括汽車器件研發(fā)板塊中專門設(shè)立的30人團(tuán)隊(duì);而自動化開發(fā)上,也有大約30人專門圍繞生產(chǎn)所需的關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行開發(fā),致力實(shí)現(xiàn)全自動化生產(chǎn)線。

當(dāng)前經(jīng)緯達(dá)的BMS系列產(chǎn)品從投料到產(chǎn)出已經(jīng)實(shí)現(xiàn)95%以上的工序采用自動化生產(chǎn)。在此基礎(chǔ)上,汪洪偉表示今年經(jīng)緯達(dá)又斥資1500萬用于擴(kuò)展BMS兩條新生產(chǎn)線。而在OBC和DC-DC兩大類產(chǎn)品中,因?yàn)槠骷捏w積重量較大,考慮到運(yùn)輸成本,經(jīng)緯達(dá)以綿陽和東莞兩個(gè)地區(qū)為中心就地設(shè)立研發(fā)團(tuán)隊(duì),建立就近輻射型服務(wù)模式?!拔覀冎饕跃徒_發(fā)、就近生產(chǎn)、就近服務(wù)為原則。像西南區(qū)的客戶我們就選擇在綿陽生產(chǎn);像華南區(qū)的客戶訂單,就在東莞生產(chǎn)。”

不安現(xiàn)狀 緊隨時(shí)代發(fā)展浪潮

當(dāng)談及布局汽車與儲能板塊的源起時(shí),汪洪偉給出的答案是“緊跟時(shí)代發(fā)展?!?/p>

2013年,經(jīng)緯達(dá)憑借著自身原本的優(yōu)勢嘗試進(jìn)入燃油車車機(jī)系統(tǒng)執(zhí)行器件及車載網(wǎng)板塊。2017年,隨著新能源汽車逐步崛起,經(jīng)緯達(dá)便著手布局新能源汽車板塊,并于當(dāng)時(shí)迎來了第一家客戶上汽。

2020年,國家“三新”(新能源、新基建、新生活)政策推出,經(jīng)緯達(dá)繼續(xù)以敏銳的嗅覺嗅到了未來市場的氣息,在繼續(xù)深入布局新能源汽車系列產(chǎn)品的同時(shí)開始瞄向新基建和新生活領(lǐng)域,包括光儲充、5G基站、服務(wù)器、智能家居、便攜儲能等領(lǐng)域。在此基礎(chǔ)上,經(jīng)緯達(dá)逐步開發(fā)出了基站電源通信接口、網(wǎng)通器件等的系列執(zhí)行器件產(chǎn)品。

2021年后,隨著全球能源轉(zhuǎn)型的推進(jìn)、國際形勢的變換,停電缺電危機(jī)、俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)等等事情的發(fā)展,推動新能源領(lǐng)域進(jìn)入了爆發(fā)階段。早有布局新能源領(lǐng)域的經(jīng)緯達(dá)也迎來了爆發(fā)式增長時(shí)期,產(chǎn)品生產(chǎn)與出貨量都逐年提高。“我們現(xiàn)在每個(gè)月的出貨量基本上都可以達(dá)到KK級別了?!蓖艉閭ソ榻B道。

而安于現(xiàn)狀顯然不是經(jīng)緯達(dá)想要的腳本,即使在已有產(chǎn)品銷售狀況十分可觀的情況下,經(jīng)緯達(dá)依舊會安排最少1到2個(gè)核心專家進(jìn)行新產(chǎn)品的研發(fā)升級。汪洪偉向我們介紹,一款產(chǎn)品從開發(fā)到量產(chǎn),基本上是以兩至三年為一個(gè)周期,研發(fā)人員比重也會根據(jù)公司的發(fā)展方向進(jìn)行調(diào)整。

定制個(gè)性成長計(jì)劃 破解“用人難”

曾經(jīng)一度“用工荒”“人才短缺”成為不少磁元件企業(yè)最為頭疼的難題。汪洪偉向我們坦言,經(jīng)緯達(dá)也曾幾度陷入求賢若渴的人才難題中。

作為國內(nèi)較早發(fā)家的磁元件廠商,經(jīng)緯達(dá)經(jīng)歷的第一個(gè)人才難題是在2013年和2017年兩個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上。當(dāng)時(shí)由于國內(nèi)磁性器件發(fā)展較晚,整個(gè)行業(yè)從事這方面產(chǎn)品開發(fā)的人才較少,主要資源基本掌握在日本、美國的廠商手中,國內(nèi)不少企業(yè)都面臨“用工荒”問題。

第二個(gè)階段則是在2020年后,由于行業(yè)內(nèi)卷嚴(yán)重,多數(shù)廠家都涌向汽車、儲能、新能源,競爭愈加激烈?!斑@時(shí)候并不是‘有沒有’的問題了,而是‘好不好’的問題。我們有了更高的目標(biāo),增加了對高級資深工程師的需求,因此就又迎來了第二個(gè)人才困惑時(shí)期。”汪洪偉感慨,“這是我們整個(gè)行業(yè)的痛點(diǎn)?!?/p>

對于以技術(shù)和創(chuàng)新為發(fā)展動力的經(jīng)緯達(dá)而言,人才的短缺使得企業(yè)寸步難行,采取應(yīng)對措施迫在眉睫。于是,一方面經(jīng)緯達(dá)開始制定調(diào)整研發(fā)投入比重,從最早的每年3%上調(diào)至4%以上,增加用以吸納人才的資金;另一方面,經(jīng)緯達(dá)開始完善人才培養(yǎng)計(jì)劃,給研發(fā)人員配備“成長卡”,通過引導(dǎo)學(xué)習(xí)培訓(xùn)、參加峰會、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟活動等方式不斷增進(jìn)研發(fā)人員專業(yè)性。汪洪偉介紹,“我們現(xiàn)在也會不定時(shí)去邀請技術(shù)領(lǐng)頭人來給做知識培訓(xùn)與分享,使得整個(gè)團(tuán)隊(duì)更加適應(yīng)時(shí)代發(fā)展要求?!?/p>

事實(shí)證明,經(jīng)緯達(dá)對于人才培養(yǎng)的高度重視成果也是有目共睹的。當(dāng)前,經(jīng)緯達(dá)已經(jīng)與西南科技大學(xué)等學(xué)校機(jī)構(gòu)成功構(gòu)建產(chǎn)、學(xué)、研聯(lián)合體;還成為了西南科技大學(xué)本、碩“大學(xué)生實(shí)習(xí)基地”、“專業(yè)人才就業(yè)基地”。

當(dāng)談及對未來的期許時(shí),汪洪偉滿懷自豪地說道:“我們對未來充滿了希望,我們是國內(nèi)最大的網(wǎng)絡(luò)變壓器廠商,出貨量行業(yè)排名第一;我們是國內(nèi)最早做汽車網(wǎng)絡(luò)磁性器件廠商;我們是國內(nèi)第一家進(jìn)入到BMS芯片推薦廠商的企業(yè);我們在BMS自動化水平上處于行業(yè)領(lǐng)先地位?!?/p>

將技術(shù)與創(chuàng)新放在首位,不斷突破自我實(shí)現(xiàn)新的跨越。這或許是汪洪偉如此自豪介紹經(jīng)緯達(dá)的底氣所在,也是經(jīng)緯達(dá)立下“與世界為鄰,科技讓天空更藍(lán)”目標(biāo)的決心所在。

經(jīng)緯相濟(jì),天地通達(dá)!

本文為嗶哥嗶特資訊原創(chuàng)文章,如需轉(zhuǎn)載請?jiān)谖那白⒚鱽碓?br />
審核編輯:湯梓紅

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