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      電動(dòng)汽車(chē)充電樁檢定裝置方案配置

      星龍科技 ? 2023-10-18 13:44 ? 次閱讀
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      隨著《NBT10901-2021電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范》、《NBT-10613-2021電動(dòng)汽車(chē)充換電站電能質(zhì)量測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范》、《NBT 33008.1~33008.2-2018電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備檢測(cè)試驗(yàn)規(guī)范》、《JJG1148-2022電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁檢定規(guī)程》《JJG1149-2022電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)檢定規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，充電設(shè)施的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)越來(lái)越受重視，部分省份已經(jīng)率先展開(kāi)充電樁的檢測(cè)工作，包含安全、性能、電能質(zhì)量、效率、互聯(lián)互通等方面的檢測(cè)。

      針對(duì)以上充電樁檢測(cè)現(xiàn)狀，推出了針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的XL-942S非車(chē)載充電樁現(xiàn)場(chǎng)綜合測(cè)試儀及XL-943S交流充電樁現(xiàn)場(chǎng)綜合測(cè)試儀。儀器內(nèi)置了車(chē)輛接口模擬器，現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)儀，功率分析儀，示波器，絕緣測(cè)試儀以及錄波儀等功能，同時(shí)，設(shè)備做到了小型化，整臺(tái)重量控制在20kg左右，且為行李箱形式，極大的提高現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試效率以及現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)試體驗(yàn)。同時(shí)，我司推出的現(xiàn)場(chǎng)綜合測(cè)試儀，具備“非侵入式”檢測(cè)的解決方案，無(wú)需充電樁內(nèi)部接線即可準(zhǔn)確地完成互操作性等相關(guān)的測(cè)試項(xiàng)目，極大的提高現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)效率以及安全性。另外，星龍首創(chuàng)的無(wú)線遠(yuǎn)程操控模式，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜惡略的測(cè)試環(huán)境進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)，極大地提高了現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)試體驗(yàn)，同時(shí)也提高了測(cè)試效率。

      wKgaomUvUSCAcIXcAAY_oXx3lrg731.pngwKgZomUvUQ2AMZHSAAYSxONxCOs799.png

      1.電動(dòng)汽車(chē)充電樁檢定裝置方案橫向?qū)Ρ?/strong>

      wKgZomUvcCaAEldLAAHbXsbhOyg737.png

      2.電動(dòng)汽車(chē)充電樁檢定裝置方案依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)

      測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)用了以下標(biāo)準(zhǔn)作為設(shè)計(jì)依據(jù)和測(cè)試依據(jù)。

      JJG1148-2022電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁檢定規(guī)程

      JJG1149-2022電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)檢定規(guī)程

      GB/T 18487.1-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求

      GB/T 18487.2-2001電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 電動(dòng)車(chē)輛與交流/直流電源的連接要求

      GB/T 18487.3-2001電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 電動(dòng)車(chē)輛交流/直流充電機(jī)(站)

      GB/T 20234.1-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求

      GB/T 20234.2-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分：交流充電接口

      GB/T 20234.3-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分：直流充電接口

      GB/T 27930-2015 電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)充電機(jī)和電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議

      GB/T 29317-2012 電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施術(shù)語(yǔ)

      GB/T 34657.1-2017 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電互操作性測(cè)試規(guī)范 第1部分：供電設(shè)備

      GB/T 34657.2-2017 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電互操作性測(cè)試規(guī)范 第2部分：車(chē)輛

      GB/T 34658-2017 電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)和電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測(cè)試

      NB/T 33001-2018電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件

      NB/T 33002-2018電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁技術(shù)條件

      NB/T 33008.1-2018電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)程 第1部分：非車(chē)載充電機(jī)

      NB/T 33008.2-2018電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)程 第2部分：交流充電樁

      GB/T 1184-1996 形狀和位置公差 未注公差值

      3.電動(dòng)汽車(chē)充電樁檢定裝置方案測(cè)試項(xiàng)目

      wKgZomUvcFyAYp8sAAG15BO884Y684.pngwKgaomUvcG-AFPafAAd3Zuf1BOk682.png
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        發(fā)表于 01-16 17:56

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        的頭像 發(fā)表于 01-08 14:41 ?442次閱讀
        淺談?dòng)?jì)及公共<b class='flag-5'>樁</b>數(shù)量的居民區(qū)<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車(chē)</b>有序<b class='flag-5'>充電</b>策略

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        蓬勃發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)(EV)市場(chǎng)推動(dòng)了包括電動(dòng)汽車(chē)充電器在內(nèi)的多個(gè)行業(yè)的發(fā)展，為滿足日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)需求并實(shí)現(xiàn)低碳目標(biāo)，通過(guò)高效設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)
        的頭像 發(fā)表于 11-20 14:52 ?2794次閱讀
        基于安森美產(chǎn)品的直流<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車(chē)</b><b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>解決<b class='flag-5'>方案</b>

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        的“協(xié)議轉(zhuǎn)換器”與“決策中樞” SECC是充電樁的核心控制單元，負(fù)責(zé)與電動(dòng)汽車(chē)的通信控制器（EVCC）進(jìn)行通信，實(shí)現(xiàn)充電參數(shù)協(xié)商、充電過(guò)程監(jiān)
        發(fā)表于 11-07 19:32

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        的頭像 發(fā)表于 10-21 15:51 ?2050次閱讀

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        的頭像 發(fā)表于 07-21 16:46 ?894次閱讀

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        的頭像 發(fā)表于 07-10 13:37 ?704次閱讀
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        的頭像 發(fā)表于 07-08 17:29 ?902次閱讀
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        毀三觀，這也是電動(dòng)汽車(chē)充電樁？

        充電樁
        電幫主
        發(fā)布于 :2025年06月05日 17:26:22

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        的頭像 發(fā)表于 04-03 14:45 ?1340次閱讀
        基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新能源<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車(chē)</b><b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>智能管理研究

        以用戶為中心的電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁交互設(shè)計(jì)與落地

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        的頭像 發(fā)表于 03-31 14:48 ?3109次閱讀
        以用戶為中心的<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車(chē)</b>智能<b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>交互設(shè)計(jì)與落地

        全面解析電動(dòng)汽車(chē)充電樁測(cè)試方案與自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)

        隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及，充電樁作為基礎(chǔ)設(shè)施的核心組件，其性能和安全性直接影響用戶體驗(yàn)和行業(yè)發(fā)展。充電樁測(cè)試系統(tǒng)是確保
        的頭像 發(fā)表于 02-27 17:45 ?1024次閱讀

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        發(fā)表于 02-27 11:09

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        發(fā)表于 02-27 11:07

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        的頭像 發(fā)表于 02-08 11:04 ?1238次閱讀
        淺談新能源<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車(chē)</b><b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>電能計(jì)量問(wèn)題分析