造船行業(yè)是一個(gè)與全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)的關(guān)鍵行業(yè)。近年來，隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，造船行業(yè)也不斷進(jìn)步和發(fā)展。快艇制造業(yè)作為小型、快速的船只的產(chǎn)業(yè)，所生產(chǎn)的船只通常用于娛樂、旅游、商業(yè)等方面，因此這種類型的快艇對(duì)于外觀設(shè)計(jì)要求比較多，同時(shí)又要具備優(yōu)良的性能以滿足客戶多樣化的需求。

本次案例是航?？焱S掃描全尺寸測(cè)量案例。在該項(xiàng)目中，客戶旨在借助CASAIM三維掃描儀對(duì)已有游艇進(jìn)行全尺寸測(cè)量，獲取游艇的CAD模型，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，從而輔助設(shè)計(jì)師完成新產(chǎn)品開發(fā)。

由于游艇尺寸較大且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，傳統(tǒng)測(cè)量方式具有測(cè)量難度大，數(shù)據(jù)采集不全面，個(gè)別復(fù)雜曲面無法采集，測(cè)量周期較長(zhǎng)等局限性。因此，客戶選擇了CASAIM藍(lán)光三維掃描測(cè)量方式。

CASAIM藍(lán)光三維掃描技術(shù)優(yōu)勢(shì)

相對(duì)于傳統(tǒng)工程測(cè)繪，CASAIM三維測(cè)量技術(shù)作為一種全新的現(xiàn)代測(cè)量技術(shù)，為獲取空間三維信息提供了一種全新的技術(shù)手段，在精度、速度和可操作性方面具有很大的優(yōu)勢(shì)。其主要的特點(diǎn)如下：

非接觸式測(cè)量：

船舶制造成本高，需要耗費(fèi)大量人力物力。CASAIM藍(lán)光三維掃描技術(shù)的非接觸式數(shù)據(jù)采集方式，避免了測(cè)量過程中人員與船舶的直接接觸，有效保證了船舶因人為操作不當(dāng)而受損，避免了船舶結(jié)構(gòu)復(fù)雜帶來的工作人員人身安全隱患，不影響測(cè)量區(qū)域的正常工作。

高精度數(shù)據(jù)獲取：

如造船，要求數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和徹底性。CASAIM藍(lán)光三維掃描技術(shù)可以為造船業(yè)提供毫米級(jí)的真實(shí)三維數(shù)據(jù)，滿足船舶設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)過程中對(duì)數(shù)據(jù)的高標(biāo)準(zhǔn)要求。

高效測(cè)量速率：

船舶體積巨大，涉及大量數(shù)據(jù)。傳統(tǒng)的依靠人力進(jìn)行數(shù)據(jù)采集的方式顯然不能滿足船舶的預(yù)定交付。CASAIM藍(lán)光三維掃描技術(shù)每秒可以獲取一百萬個(gè)點(diǎn)的空間數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)獲取全面：

結(jié)構(gòu)復(fù)雜、異形結(jié)構(gòu)多的船舶。在數(shù)據(jù)采集過程中，總有人力無法介入的盲區(qū)，數(shù)據(jù)的不足直接影響到船舶生產(chǎn)的質(zhì)量和速度。CASAIM藍(lán)光三維掃描技術(shù)可以全面完整地獲取船舶的空間三維數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)盲區(qū)縮小到最小范圍。

便攜易操作：

CASAIM藍(lán)光三維掃描設(shè)備具有集成化和高效率的特點(diǎn)。功能齊全，節(jié)省人力。三維掃描設(shè)備重量輕，便于攜帶，易于操作。即使面對(duì)巨大的船只，也不需要借用外部設(shè)備，一個(gè)人就可以完成。

借助專業(yè)的三維測(cè)量軟件，將3D掃描數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為高精度CAD模型，精準(zhǔn)還原船體復(fù)雜曲面形狀及細(xì)節(jié)，便于客戶進(jìn)行針對(duì)性的優(yōu)化設(shè)計(jì)，以此為數(shù)據(jù)基礎(chǔ)極大程度縮短了船只的研發(fā)周期，為造船業(yè)的發(fā)展提供有力可靠的技術(shù)支持。

CASAIM中科廣電（中科院下屬機(jī)構(gòu)）：三維掃描儀/藍(lán)光三維掃描儀/三維光學(xué)測(cè)量/自動(dòng)化檢測(cè)/自動(dòng)化測(cè)量/3D打印

審核編輯 黃宇