傳感新品

【臨沂大學：研究基于Cu2O-MWCNT異質結構的生物H2S氣體傳感器！】

開發(fā)針對 H 2 S生物標志物的呼吸分析疾病診斷平臺，對各種疾病的實時檢測具有重要意義。然而，在低溫下實現(xiàn)十億分之一水平的H 2 S氣體的高靈敏度和快速檢測是開發(fā)便攜式呼出氣體傳感器的最關鍵挑戰(zhàn)之一。

臨沂大學崔光亮、薛凱峰和張品華 采用簡單的二維電沉積原位組裝方法，成功合成了在室溫和較低溫度下對H 2 S具有優(yōu)異氣敏性的Cu 2 O-多壁碳納米管 ( MWCNT ) 異質結構。Cu 2 O和MWCNTs通過最佳電導生長原理的結合不僅降低了材料的初始電阻，而且提供了理想的界面阻擋結構。與純Cu 2 O傳感器的響應相比，Cu 2 O-MWCNT傳感器在室溫下對1 ppm H 2 S的響應增加了近800倍，響應時間減少了500 s以上。除了具有低至1 ppb的檢測極限的優(yōu)異靈敏度外，Cu 2 O-MWCNT傳感器還具有極強的選擇性和低溫適應性。該傳感器在-10°C下的H 2 S響應值為80.6至0.1 ppm，這是基于氧氣吸附/解吸機制的傳感器難以實現(xiàn)的。

研究要點

要點1 . 作者主要通過二維電沉積原位組裝方法制備了 Cu 2 O-MWCNT異質結構 。Cu 2 O和MWCNTs通過最佳電導生長原理的結合不僅降低了材料的初始電阻，而且提供了理想的界面阻擋結構。

要點2 . 基于Cu 2 O-MWCNT異質結構的傳感器顯著增強 了 室溫下對低濃度H 2 S的檢測，響應值為2×10 7 至50 ppm的H 2 S和631至50 ppb的H 2 S。Cu 2 O-MWCNT傳感器 也展現(xiàn)出優(yōu)異 的溫濕度依賴性、抗干擾性和長期穩(wěn)定性。

要點3 . 該 傳感器優(yōu)異的氣體傳感性能歸因于界面勢壘的調制和Cu 2 O的硫化。在室溫甚至更低的溫度 ( -10°C ) 下，極低的檢測限 ( 1 ppb ) 和令人驚訝的靈敏度開啟了方便檢測口腔呼出氣中H 2 S的可能性，。Cu 2 O-MWCNT異質結構最大限度地發(fā)揮了單個組分的優(yōu)勢，并為未來應用高靈敏度便攜式呼吸分析平臺監(jiān)測H 2 S奠定了實驗基礎。

研究圖文

圖1 . （ a）Cu ( NO ) 3 和多壁碳納米管 ( MWCNTs ) 懸浮液的制備工藝。（b）生長室和沉積物的示意圖。

圖 2. Cu 2 O-MWCNT傳感器的制備工藝。

圖 3. （ a）Cu 2 O和（b）MWCNT的SEM。（c-e）不同尺度的Cu 2 O-MWCNT異質結構。（f）Cu 2 O-MWCNT異質結構的HRTEM。

圖4 . Cu 2 O-MWCNT異質結構 暴露于 50 ppm H 2 S前后的XPS：（a）（b）Cu 2p、（c）O 1s和（d）C 1s的全光譜和精細光譜。

圖5 . Cu 2 O-MWCNT傳感器的氣體傳感性能。

圖6 . （ a）Cu 2 O-MWCNT和Cu 2 O傳感器對1 ppm H 2 S的動態(tài)響應以及（b）MWCNT傳感器對4990 ppm H 2 S的動態(tài)反應。（c，d）Cu 2 O-MWCNT傳感器在與H 2 S反應前后的I-V曲線和擊穿電壓對比條。（e）Cu 2 O-MWCNT傳感器對0.05和50 ppm H 2 S的I-t曲線。（f）Cu 2 O-MWCNT異質結構在與50 ppm H 2 S反應前后的高分辨率S 2p XPS。

圖 7 . Cu 2 O-MWCNT傳感器對真實人類呼出的氣體進行分析。

圖 8 . Cu 2 O-MWCNT傳感器對H 2 S氣體的敏感機理示意圖。

傳感動態(tài)

【城市NOA戰(zhàn)役打響，禾賽科技激光雷達助力中國車企反超】

今年以來,小鵬G6、G9,問界M7帶有激光雷達的城市NoA功能Max版銷量占比均超過60%,高階智駕成為智能電動汽車影響消費者購買決策的主要因素。比亞迪加速推進與英偉達的合作,理想戰(zhàn)略會也計劃加大智能化投入。

這意味著,智能車企想要在激烈的市場競爭當中活下來,城市NOA已然成為一場不能輸、不敢輸?shù)膽?zhàn)役。而想要在城市NOA領域形成自己的產(chǎn)品競爭力,擁抱激光雷達上車,成為車企當下不約而同的選擇。在此背景下,禾賽科技激光雷達成為諸多車企眼中,在城市NOA戰(zhàn)役中快速反超同行的“捷徑”。

而激光雷達對于智能汽車的賦能作用,在業(yè)內早已得到了廣泛驗證,并且收獲了許多贊譽。比如沃爾沃 Jim Rowan (駱文襟) 總裁兼CEO曾在EX90發(fā)布會的公開演講中說道:“沃爾沃EX90標配了激光雷達。通過使用智能駕駛軟件和傳感器,我們可以把車禍導致重傷和死亡事故率降低20%?！北捡Y也表示,激光雷達對于“實現(xiàn)安全可靠的L3級別自動駕駛是必不可少的”。

理想汽車CEO李想更是表示:“電動化和智能化將帶來業(yè)務的持續(xù)增長和更大的規(guī)模效應”,智能駕駛被寄予很高的期待,在如今各家轟轟烈烈的“開城”之戰(zhàn)中,作為智能汽車“眼睛”角色的激光雷達重要性不言而喻。

至于激光雷達為什么會成為大部分車企的選擇,正是因為激光雷達更具感知優(yōu)勢,同時自身迭代速度快,更能夠適應智能車企產(chǎn)品迭代的需求。

激光雷達是通過測量物體的三維位置來感知世界的,依靠主動發(fā)射激光來獲得目標的距離、方位、高度、速度、姿態(tài)、形狀等參數(shù),不像攝像頭一樣容易受外界環(huán)境光線變化影響,而且不依賴算法訓練且算力要求低,在細小和異形障礙物的檢測方面,相比攝像頭和毫米波雷達等傳統(tǒng)傳感器有絕對優(yōu)勢。

為了保證城市NoA的體驗與安全,當前國內所有帶城市NoA功能的車型都是多傳感器融合布局,激光雷達是標配。以華為為例,激光雷達在AEB、通用障礙物檢測中發(fā)揮了巨大作用,既是安全保障,又是實現(xiàn)更高智能化體驗的必備。

此外,禾賽科技作為激光雷達領域的頭部企業(yè),在面對整車廠降成本、過車規(guī)的需求時,能夠率先以器件半導體化、生產(chǎn)高度自動化、產(chǎn)品開發(fā)平臺化的方式,實現(xiàn)激光雷達產(chǎn)品形態(tài)從機械式向半固態(tài)的轉變,并在2022年率先量產(chǎn)了半固態(tài)激光雷達AT128,并迅速實現(xiàn)月銷破萬。

對于禾賽科技來說,不斷降低激光雷達的使用門檻,讓車企能夠快速增強旗下智能汽車的感知能力,提高在城市NOA戰(zhàn)場當中的競爭力。未來,禾賽科技仍將繼續(xù)精研激光雷達技術,用優(yōu)質產(chǎn)品賦能車企,讓激光雷達成為更多智能車企的理性選擇。

【睿創(chuàng)微納前三季營收凈利均大幅增長 境外民用設備銷售收入貢獻占比36%】

國內紅外熱成像及多種感知龍頭睿創(chuàng)微納23日晚間披露三季度報告，前三季度公司實現(xiàn)營業(yè)收入26.62億元，同比增長55.7%；實現(xiàn)歸母凈利潤3.87億元，同比增長112.12%；實現(xiàn)扣非凈利潤3.4億元，同比增長115.91%。

其中，第三季度營業(yè)收入8.78億元，同比增長40.94%；實現(xiàn)歸母凈利潤1.29億元，同比增長84.91%；實現(xiàn)扣非凈利潤1.14億元，同比增長90.71%。

睿創(chuàng)微納是一家領先的專業(yè)從事專用集成電路、芯片及MEMS傳感器設計與制造技術開發(fā)的企業(yè)，公司擁有多光譜傳感研發(fā)、多維感知與AI算法研發(fā)等能力，為全球客戶提供性能卓越的MEMS芯片、ASIC處理器芯片、紅外熱成像與測溫全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品、激光、微波及電波產(chǎn)品等，目前公司產(chǎn)品主要面向特種裝備及民用兩大市場。

公司表示，營收增長主要系產(chǎn)品銷售收入增長所致；凈利潤增長，主要系產(chǎn)品銷售收入增長和產(chǎn)品銷售結構變動導致毛利率增高所致。

《科創(chuàng)板日報》記者查詢睿創(chuàng)微納業(yè)績發(fā)現(xiàn)，近年來睿創(chuàng)微納業(yè)績不斷向好。2022年以來，除當年第一季度歸母凈利潤僅為1428萬元以外，2022年第二季度至今年第三季度，凈利潤均分別為9818萬元、1.31億元、8160萬元、1.76億元、1.3億元，均保持在較高水平。

“受益于境內多個特種裝備項目交付正常化，多個精制制導新項目順利轉產(chǎn)并進入批量交付階段，以及海外市場開拓等積極因素，公司紅外主業(yè)務持續(xù)發(fā)力，微波射頻新業(yè)務高速增長”，中航證券分析師王菁菁表示。

值得注意的是，公司在2023中報中表示，今年上半年，業(yè)績大增主要系此前多個特種裝備項目受新冠疫情影響延期至今，上半年后，特種項目交付已基本進入正常節(jié)奏。

截至今年中報，紅外熱成像技術收入14.78億元，占營收比例82.86元%，為公司主營收入；微波射頻業(yè)務2.437億元，占營收比例13.66%。《科創(chuàng)板日報》記者注意到，貢獻了超80%營收的外紅熱成像技術中，除特種用途產(chǎn)品外，公司境外民用戶外設備收入貢獻不俗。

公司以熱成像技術和產(chǎn)品質量，開拓全球戶外運動、工業(yè)測溫和安防視覺市場，今年上半年，公司實現(xiàn)境內收入11.03億元，占比61.85%，毛利率47.65%；境外收入6.47億元，占比36.26%，毛利率53.71%。

2022年實現(xiàn)境外主營業(yè)務收入13.28億元，同比增長78.47%，占當期主營業(yè)務收入的50.97%。目前公司海外銷售以戶外裝備為主，收入主要來自歐洲市場。由于全球狩獵人群規(guī)模巨大、紅外產(chǎn)品性能優(yōu)異以及成本持續(xù)下行，公司海外需求有望持續(xù)增長。

睿創(chuàng)微納也于今年8月發(fā)布公告稱，為推進公司在微波半導體與射頻電子系統(tǒng)領域的發(fā)展，公司與煙臺縱芯擬共同出資人民幣1000萬元設立睿思微，其中公司出資600萬元（占注冊資本比例60%），煙臺縱芯出資400萬元（占注冊資本比例40%）。天眼查數(shù)據(jù)顯示，睿思微系統(tǒng)（煙臺）有限公司經(jīng)營范圍包含集成電路設計、電子元器件制造、集成電路芯片及產(chǎn)品制造、半導體分立器件制造等。

值得注意的是，國泰君安證券股份有限公司-國聯(lián)安中證全指半導體產(chǎn)品與設備ETF，自今年一季度新進成為公司十大股東后，增持公司股票至今。今年1-3季度，國泰君安證券股份有限公司-國聯(lián)安中證全指半導體產(chǎn)品與設備ETF分別購入500萬股、99.6萬股、111.6萬股公司股票，占總股本比例分別為1.12%、1.34%、1.59%。

而另一十大股東——深圳市創(chuàng)新投資集團有限公司，持有公司1132.5萬股流通股，占總股本比例2.53%。進入今年二季度與第三季度，深創(chuàng)新投分別減持20.4萬股和355萬股公司股票，占總股本比例分別為1.8%和1.69%。

【2023世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會簽約項目53個總額超千億元】

10月23日，為期4天的2023世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會在無錫落幕。圍繞“智聯(lián)世界 融合賦能”主題，包括23位院士、216位專家學者、762位企業(yè)高管在內的5000多名嘉賓云集無錫共話發(fā)展，涵蓋車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能算力、人工智能等領域的53個重大項目簽約，總金額達1080億元。

本屆物博會聚焦“打造世界級物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群”“物聯(lián)網(wǎng)賦能制造業(yè)數(shù)字化轉型”兩條主線，組織1場峰會、1個展會以及前沿對話、物博發(fā)布、生態(tài)共贏、感智體驗四大板塊活動。在世界物聯(lián)網(wǎng)無錫峰會上，國家智能汽車交通運行安全質量檢驗檢測中心等高能級平臺揭牌，無錫新型城市算力中心、智能制造評估評價公共服務平臺2.0上線，無錫智駕運營服務中心、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合實驗室投用，為無錫乃至全國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展提供有力支撐；無錫市政府與國家制造業(yè)轉型升級基金、太平洋財產(chǎn)保險公司、軟通動力集團等單位簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，圍繞基金投資、保險業(yè)務創(chuàng)新、開源生態(tài)建設等方面深化合作。

本屆大會鏈接全球，國際元素頻頻閃耀。無錫市深化對外合作，與亞洲國際貿易投資商會就物聯(lián)網(wǎng)賦能智造領域合作簽署備忘錄，“中歐（無錫）物聯(lián)網(wǎng)合作創(chuàng)新中心”“香港城市大學無錫產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新中心”正式揭牌，西班牙巴塞羅那物聯(lián)網(wǎng)展和世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會成為合作伙伴，通過“雙展聯(lián)動”實現(xiàn)互利共贏。

總展示面積5萬平方米的世界物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和應用展最為“吸睛”，入場觀展9.7萬人次。此次展會共有522家展商參展，包含世界500強企業(yè)33家、境外展商54家，館內設置了新基建與行業(yè)綜合、智能傳感器、物聯(lián)智造、車聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字生活等4個主題館。

物博會期間，還舉行了“創(chuàng)客中國”物聯(lián)網(wǎng)專題賽、“i創(chuàng)杯”互聯(lián)網(wǎng)雙創(chuàng)大賽等賽事活動，共吸引2000多個項目參賽，120多家投融資機構參加路演對接，達成合作意向300多項。此外，“物聯(lián)網(wǎng)賦能行業(yè)發(fā)展典型案例”、《2022—2023中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展年度報告》、《物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報告》、《2023中國物聯(lián)網(wǎng)新物種企業(yè)發(fā)展報告》等一批重量級研究成果同步發(fā)布。

【美國設31個區(qū)域科技中心，發(fā)展AI、芯片、量子計算、生物技術等】

美國政府當?shù)貢r間10月23日宣布，將在全國范圍內設立31個區(qū)域科技中心，以提高美國在科技領域的競爭力，每個中心擁有申請獲得4000萬至7500萬美元撥款的機會。

這些中心重點發(fā)展和壯大美國各地的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)，包括半導體、清潔能源、關鍵礦產(chǎn)、生物技術、精準醫(yī)療、人工智能、量子計算等。

該計劃的正式名稱是“區(qū)域技術和創(chuàng)新中心計劃”。白宮表示，此舉根據(jù)2022年8月簽署的《芯片和科學法案》授權，該法案旨在改善美國的半導體制造和供應鏈，還授權投資100億美元建立全國科技中心。為確保區(qū)域科技中心擁有在全球范圍內競爭所需的工具，美國政府正在調動聯(lián)邦政府的資源為其提供資金、技術援助和規(guī)劃?？萍贾行膶⑺綘I企業(yè)、州和地方政府、高等教育機構、工會、部落社區(qū)和非營利組織聚集在一起。

美國總統(tǒng)拜登在當天下午的講話中稱：“這些技術中心將具有變革性，它們是我上任以來我們進行的一系列變革性投資的一部分。”“因此，我真誠地相信這個國家即將起飛，因為很長一段時間以來我們第一次投資美國?！?/p>

白宮在一份新聞稿中稱：“這些科技中心將促進對經(jīng)濟增長、國家安全和創(chuàng)造就業(yè)至關重要的技術的投資，并將幫助全國各地的社區(qū)成為對美國競爭力至關重要的創(chuàng)新中心。”

美國商務部長吉娜·雷蒙多（Gina Raimondo）10月22日在一次會議上稱，對科技中心的指定“將成為每個地區(qū)基于其技術實力實現(xiàn)快速經(jīng)濟增長的潛力的廣泛認可的指標，我們相信這將使其對私人投資和創(chuàng)造就業(yè)機會更具吸引力”。她還說，商務部已經(jīng)收到了400份申請，“在我整個公共服務職業(yè)生涯中，我從未見過比這一項倡議更受關注的倡議?！?/p>

美國經(jīng)濟發(fā)展管理局（Economic Development Administration）稱，這些中心橫跨32個州和波多黎各，包括有部落政府的地區(qū)、煤炭業(yè)社區(qū)和人口較少的州。白宮新聞稿稱，“長期以來，經(jīng)濟增長和機遇都集中在沿海的幾個城市”，23日宣布的對這些中心的選擇是為了“代表美國的全面多樣性”。其中，近四分之三的項目使小型地區(qū)和農(nóng)村地區(qū)受益。

這31個科技中心覆蓋俄克拉荷馬州、羅德島州、馬薩諸塞州、蒙大拿州、科羅拉多州、伊利諾伊州、印第安納州、威斯康星州、弗吉尼亞州、新罕布什爾州、密蘇里州、堪薩斯州、馬里蘭州、阿拉巴馬州、賓夕法尼亞州、特拉華州、新澤西州、明尼蘇達州、路易斯安那州、愛達荷州、懷俄明州、南卡羅來納州、佐治亞州、佛羅里達州、紐約州、內華達州、密蘇里州、俄勒岡州、佛蒙特州、俄亥俄州、緬因州、華盛頓州和波多黎各。

白宮新聞稿列舉了一些科技中心。其中，“保持量子優(yōu)勢”的科技中心有：Elevate Quantum Colorado（科羅拉多州）、芝加哥量子交易所領導的Bloch科技中心（伊利諾伊州、印第安納州、威斯康星州）。

“推進藥物和醫(yī)療器械生物技術”的科技中心有：先進制藥制造技術中心（弗吉尼亞州）、再生谷技術中心（新罕布什爾州）、iFAB技術中心（伊利諾伊州）、注重疫苗生產(chǎn)的堪薩斯城包容性生物制品和生物制造技術中心（堪薩斯州、密蘇里州）、Heartland BioWorks（印第安納州）和PRBio技術中心（波多黎各）。

“加強關鍵礦產(chǎn)供應鏈”的科技中心有：內華達鋰電池和其他電動汽車材料循環(huán)中心（內華達州）和先進能源關鍵礦物和材料（CM2AE）技術中心（密蘇里州），以提供支持電池技術所需的材料。

“重新奪回半導體制造領域領先地位”的科技中心有：Texoma半導體技術中心（俄克拉何馬州）、科瓦利斯微流體技術中心（俄勒岡州）、紐約SMART I-Corridor科技中心（紐約州）和氮化鎵技術中心（佛蒙特州）。

除此之外，還包括“實現(xiàn)安全有效的自動系統(tǒng)”、“提高生物技術精確度和預測”、“加速美國清潔能源轉型”和“發(fā)展材料制造的未來”的科技中心。

【華工科技與上海外高橋造船有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議】

10月19日，華工科技與上海外高橋造船有限公司舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。

本次戰(zhàn)略合作以雙方良好合作為基礎，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，把雙方擁有的專業(yè)設計、建造優(yōu)勢和智能制造、智能裝備等技術應用到相關工程業(yè)務領域，涉及船舶智能制造頂層規(guī)劃、車間智能化改造、激光技術工藝研究、工業(yè)互聯(lián)等領域。雙方將通過聯(lián)合申請國家、行業(yè)和地方科研課題等形式進行合作攻關，加快技術突破和人才培養(yǎng)，促進共同進步，實現(xiàn)雙贏。

審核編輯 黃宇