一份報(bào)告稱，離apple car成為現(xiàn)實(shí)還有很長(zhǎng)一段路要走，但將于2030年左右公開。

專欄作家Mark Gurman是汽車仍是生存之道，蘋果為東山再起市場(chǎng)創(chuàng)出“下一代重頭戲”，Apple Car和Vision Pro形式的混合現(xiàn)實(shí)最有可能在財(cái)務(wù)上大獲成功。

apple car的消息天風(fēng)國(guó)際分析師郭明錤9月發(fā)文稱，apple car開發(fā)目前已丟失后表示：“如果蘋果不用并購(gòu)策略進(jìn)入汽車市場(chǎng)，我懷疑Apple Car能否在數(shù)年內(nèi)進(jìn)入量產(chǎn)。”

此前郭明錤據(jù)預(yù)測(cè)，apple car 2025年- 2027年之間可以登場(chǎng)，現(xiàn)在私家電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展對(duì)蘋果和標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的高要求的產(chǎn)品可能不會(huì)馬上進(jìn)入市場(chǎng)，投行Wedbush分析師認(rèn)為Apple Car將在2026年上市?！?/p>

2014年，蘋果公司開始招募1000多名員工秘密開發(fā)apple car。2016年底的另一篇報(bào)道稱，蘋果已經(jīng)縮小了該汽車開發(fā)項(xiàng)目，無(wú)意再制造汽車整車，取而代之的是集中開發(fā)自動(dòng)駕駛軟件系統(tǒng)。直到2017年，蘋果首席執(zhí)行官庫(kù)克仍否認(rèn)蘋果將生產(chǎn)汽車，但直接確認(rèn)蘋果正致力于開發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。