戴姆勒卡車北美公司(DTNA)與Hexagon Purus簽訂了長(zhǎng)期協(xié)議，為專為職業(yè)而設(shè)計(jì)的純電動(dòng)車輛Freightliner eM2提供全面的車輛集成服務(wù)。

此次整合將由Hexagon Purus執(zhí)行，將包括其獨(dú)有的零排放技術(shù)。這將通過整合電池系統(tǒng)、輔助模塊、電源模塊和車載級(jí)軟件來實(shí)現(xiàn)。還將納入為職業(yè)機(jī)構(gòu)和設(shè)備提供動(dòng)力的取力器 (PTO) 替代方案。

作為與精選卡車設(shè)備制造商 Alamo 和 Altec 合作的創(chuàng)新項(xiàng)目的一部分，DTNA 在今年早些時(shí)候推出了具有職業(yè)改裝選項(xiàng)的職業(yè) Freightliner eM2 原型卡車。其目的是為職業(yè)客戶擴(kuò)展零排放解決方案奠定基礎(chǔ)，特別是在公用事業(yè)、清掃車、垃圾場(chǎng)、建筑、拖車和垃圾領(lǐng)域。

DTNA和Hexagon Purus之間的合作表明了他們共同致力于促進(jìn)職業(yè)車輛行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新。他們將共同向市場(chǎng)推出產(chǎn)品，以增強(qiáng)DTNA現(xiàn)有的電池電動(dòng)產(chǎn)品組合，其中包括eCascadia和eM2型號(hào)。

DTNA和Hexagon Purus之間的合作關(guān)系基于他們廣泛的合作歷史和相互熟練程度。在目前的合作伙伴關(guān)系開始之前，DTNA與Hexagon的Agility部門合作開發(fā)了Freightliner天然氣燃料箱集成，并與Hexagon的零排放部門Hexagon Purus合作開發(fā)了DTNA的第一代電動(dòng)汽車。此外，海克斯康普魯斯開發(fā)的高壓電池技術(shù)每米框架長(zhǎng)度的高效千瓦時(shí)符合中型職業(yè)應(yīng)用的封裝要求。

審核編輯：彭菁