戴姆勒卡車北美公司(DTNA)與Hexagon Purus簽訂了長期協(xié)議,為專為職業(yè)而設(shè)計的純電動車輛Freightliner eM2提供全面的車輛集成服務(wù)。
此次整合將由Hexagon Purus執(zhí)行,將包括其獨(dú)有的零排放技術(shù)。這將通過整合電池系統(tǒng)、輔助模塊、電源模塊和車載級軟件來實現(xiàn)。還將納入為職業(yè)機(jī)構(gòu)和設(shè)備提供動力的取力器 (PTO) 替代方案。
作為與精選卡車設(shè)備制造商 Alamo 和 Altec 合作的創(chuàng)新項目的一部分,DTNA 在今年早些時候推出了具有職業(yè)改裝選項的職業(yè) Freightliner eM2 原型卡車。其目的是為職業(yè)客戶擴(kuò)展零排放解決方案奠定基礎(chǔ),特別是在公用事業(yè)、清掃車、垃圾場、建筑、拖車和垃圾領(lǐng)域。
DTNA和Hexagon Purus之間的合作表明了他們共同致力于促進(jìn)職業(yè)車輛行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新。他們將共同向市場推出產(chǎn)品,以增強(qiáng)DTNA現(xiàn)有的電池電動產(chǎn)品組合,其中包括eCascadia和eM2型號。
DTNA和Hexagon Purus之間的合作關(guān)系基于他們廣泛的合作歷史和相互熟練程度。在目前的合作伙伴關(guān)系開始之前,DTNA與Hexagon的Agility部門合作開發(fā)了Freightliner天然氣燃料箱集成,并與Hexagon的零排放部門Hexagon Purus合作開發(fā)了DTNA的第一代電動汽車。此外,??怂箍灯蒸斔归_發(fā)的高壓電池技術(shù)每米框架長度的高效千瓦時符合中型職業(yè)應(yīng)用的封裝要求。
審核編輯:彭菁
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