11月19日，黑芝麻智能宣布與星程智能達成合作，共同為市場提供高性價比的自動駕駛商業(yè)應(yīng)用方案。

11月19日，2023廣州車展迎來第二個專業(yè)公眾日。全球智能汽車計算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能宣布與智能專用車開拓者星程智能達成合作，共同為市場提供高性價比的自動駕駛商業(yè)應(yīng)用方案。

此次合作，黑芝麻智能成為星程智能SoC芯片合作伙伴，星程DR系列搭載黑芝麻智能華山二號A1000系列芯片，立志于打造低速無人車領(lǐng)域的標(biāo)桿，為配送物流、安防巡檢、戶外零售等多場景應(yīng)用提供解決方案。該平臺首款產(chǎn)品——無人駕駛物流配送車DR-2在廣州車展首次官方亮相。

依托黑芝麻智能華山二號A1000，星程智能DR-2無人駕駛物流配送車在多傳感器融合、環(huán)境感知、自主路徑規(guī)劃等層面能力出眾。華山二號A1000具備豐富接口，提供了多通道PCIe、USB等接口，能夠靈活連接攝像頭、雷達、激光雷達等各種傳感器，同時具備開放、易于開發(fā)應(yīng)用的軟件工具鏈，為星程智能DR-2提供了可靠的環(huán)境感知、規(guī)劃決策和控制能力。

另外，得益于華山二號A1000優(yōu)秀的計算能力、功耗、成本及適應(yīng)性之間的平衡，黑芝麻智能能夠全面支持多種無人駕駛場景應(yīng)用，以芯片賦能“汽車機器人”。

華山二號A1000于2020年正式發(fā)布，作為本土最早基于自研車規(guī)級核心IP開發(fā)的自動駕駛高性能芯片，A1000擁有強大的DynamAINN引擎，可為復(fù)雜的自動駕駛計算提供充足的算力，單顆芯片算力58TOPS，能夠完美適配L2+/L3級別自動駕駛需求。

作為首個量產(chǎn)的符合車規(guī)、單芯片支持行泊一體域控制器的本土芯片平臺，今年，華山二號A1000進入全面量產(chǎn)狀態(tài)，無論是雙芯片、單芯片的參考設(shè)計，還是數(shù)據(jù)的采集設(shè)備、算法的設(shè)備，都已經(jīng)成熟落地應(yīng)用。在過去的1年多時間里，黑芝麻智能協(xié)同合作伙伴打造了超過30款域控，行業(yè)中多家算法公司已經(jīng)在A1000芯片上部署了BEV行車感知、低速泊車的車位、激光雷達的典型算法等，NOV行泊功能已經(jīng)實際上路。

事實上，華山二號A1000系列芯片已成為市面上最成熟、被眾多Tier 1及主機廠廣泛選擇的單芯片行泊一體平臺。黑芝麻智能已與東風(fēng)集團、江汽集團、紅旗、一汽集團、上汽集團、吉利集團、合創(chuàng)汽車、上汽通用五菱、博世、馬瑞利、曹操出行、吉咖智能、保隆集團、經(jīng)緯恒潤、均聯(lián)智行、所托瑞安等公司形成了緊密的合作伙伴關(guān)系，在L2、L3級ADAS和自動駕駛感知系統(tǒng)解決方案上開展了一系列商業(yè)合作。

星程智能作為智能專用車開拓者，核心團隊來自國內(nèi)頭部主機廠和自動駕駛公司，主導(dǎo)過多個乘用車自動駕駛項目的量產(chǎn)與運營，人均擁有10年以上的工作經(jīng)驗和行業(yè)積累，希望把汽車行業(yè)的能力帶入機器人領(lǐng)域，探索自動駕駛在低速場景的商業(yè)應(yīng)用，目標(biāo)打造低速無人領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)桿。星程DR系列是一款具備多場景跑腿能力無人駕駛智能機器人，采用黑芝麻智能本土最先進的自動駕駛技術(shù)方案，其技術(shù)方案的可靠性和安全性已經(jīng)過十萬級別量產(chǎn)車和上億公里的運行考驗。

黑芝麻智能持續(xù)擔(dān)當(dāng)智能汽車計算芯片引領(lǐng)者角色，致力于推動兼具高價值和高性價比的智能駕駛方案的廣泛應(yīng)用，為客戶提供安全、高效、智能的自動駕駛及智能汽車解決方案，助力自動駕駛行業(yè)的蓬勃發(fā)展。

審核編輯：湯梓紅