分區(qū)ECU中的信號(hào)到服務(wù)映射需要高的計(jì)算量在分區(qū)ECU上負(fù)載和在分區(qū)ECU上復(fù)雜的S2S聚集和車(chē)輛上的計(jì)算機(jī)=>不優(yōu)先。
編輯:黃飛
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原文標(biāo)題:用于區(qū)域架構(gòu)的高帶寬傳感器網(wǎng)絡(luò)演示器 - Bosch
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加速度計(jì)的高帶寬傳感器仿真設(shè)計(jì)

MEMS傳感器的靜止帶寬測(cè)試
面向頻譜感知的傳感器網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
基于Internet網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
分享一個(gè)不錯(cuò)的用于嵌入式系統(tǒng)的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)演示系統(tǒng)
無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)的挑戰(zhàn)是什么?
怎么實(shí)現(xiàn)低速率無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)演示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)?
采用毫米波傳感器的區(qū)域占位檢測(cè)的參考設(shè)計(jì)
基于感知距離調(diào)節(jié)的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)能區(qū)域覆蓋
安全/區(qū)域傳感器,安全/區(qū)域傳感器是什么意思
基于SVM分類(lèi)區(qū)域的傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)自定位算法

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