11月23日，據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，華為將分離汽車bu業(yè)務(wù)，華為被重慶國(guó)有資產(chǎn)管理委員會(huì)收購(gòu)，成為第一大股東。據(jù)報(bào)道，華為汽車bu的總評(píng)估額為2500億韓元，長(zhǎng)安將以375億韓元收購(gòu)華為汽車bu 15%的股份。

這篇報(bào)道還稱，長(zhǎng)安汽車和華為都不了解華為分離汽車bu業(yè)務(wù)的事項(xiàng)。

受此消息影響，長(zhǎng)安汽車股價(jià)23日在盤中一度漲停，截至收盤上漲6.75%。

與華為的合作在華為成立車bu之前就已經(jīng)建立了一定的合作關(guān)系。華為官?gòu)d宣布“幫車企造好車”后，雙方的合作變得更加緊密。

2021年，長(zhǎng)安汽車與華為攜手，以華為inside模式為基礎(chǔ)，開始打造阿維塔品牌，繼阿維塔11之后，阿維塔12也將在近期推出。今年7月，長(zhǎng)安系列的sunblue再次與華為攜手，但是華為與深藍(lán)的合作模式還沒有公開。華為inside和智選兩種型號(hào)都有可能。

據(jù)公開資料顯示，長(zhǎng)安10月份汽車銷量為24.1028萬輛，同比增加7.21%;今年累計(jì)銷量為21.0636萬輛，同比增加10.76%。其中，自主品牌新能源10月份銷量為57399輛，同比增長(zhǎng)57.1%。1~10月累計(jì)銷量為36.4081萬輛，比去年同期增加88.76%。