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梅卡曼德聯(lián)合創(chuàng)始人付翱:AI+3D開(kāi)啟更廣闊的智能制造時(shí)代

甲子光年 ? 來(lái)源:甲子光年 ? 2023-12-08 16:32 ? 次閱讀
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3D技術(shù)與人工智能的結(jié)合真正實(shí)現(xiàn)從1到100的跨越。

2023年11月30日-12月1日,中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)智庫(kù)「甲子光年」主辦的「致追風(fēng)趕月的你」2023甲子引力年終盛典在北京舉行?,F(xiàn)場(chǎng)百余位嘉賓與數(shù)百位科技從業(yè)者齊聚一堂,全方位聚焦當(dāng)前科技領(lǐng)域的前沿話題,探討如何創(chuàng)造一個(gè)智能化、數(shù)字化、信息化的制造新紀(jì)元。

在12月1日下午“制造新紀(jì)元:智能制造、機(jī)器人、商業(yè)航天專場(chǎng)”中,梅卡曼德聯(lián)合創(chuàng)始人、業(yè)務(wù)VP付翱為觀眾帶來(lái)了主題為《感知、決策、執(zhí)行:3D+AI開(kāi)啟更廣闊的智能制造時(shí)代》的演講。付翱認(rèn)為,整個(gè)3D視覺(jué)和人工智能與工業(yè)制造業(yè)的結(jié)合已經(jīng)跨過(guò)了從0到1的階段,接下來(lái)就是通過(guò)完善自動(dòng)化過(guò)程,完成跨行業(yè)、跨應(yīng)用和全球化應(yīng)用的落地,真正實(shí)現(xiàn)從1到100的跨越。

以下是梅卡曼德聯(lián)合創(chuàng)始人、業(yè)務(wù)VP付翱演講實(shí)錄:

大家好,我是梅卡曼德聯(lián)合創(chuàng)始人、業(yè)務(wù)VP付翱。今天我主要分享的內(nèi)容是,智能機(jī)器人和3D視覺(jué)在整個(gè)工業(yè)制造業(yè)中如何開(kāi)拓更廣闊的時(shí)代。

首先,請(qǐng)?jiān)试S我向大家簡(jiǎn)單介紹一下梅卡曼德。

梅卡曼德已經(jīng)成立七年了,七年間,3D視覺(jué)、人工智能和工業(yè)制造的結(jié)合已經(jīng)跨過(guò)了“從0到1”的階段。從最初的探索和質(zhì)疑,到現(xiàn)在的廣泛應(yīng)用和認(rèn)可,我們很高興看到許多客戶對(duì)新技術(shù)已經(jīng)從心存疑慮轉(zhuǎn)向了積極應(yīng)用。他們逐漸認(rèn)識(shí)到,3D視覺(jué)和人工智能技術(shù)可以為他們的業(yè)務(wù)帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的效益?,F(xiàn)在,我們正處在“從1到100“的階段,如何讓更多的合作伙伴和廣大客戶更快、更好地應(yīng)用這些技術(shù),這是我們今天想要探討和回答的問(wèn)題。

我們正在全力以赴地推動(dòng)全球化布局,目前已經(jīng)為50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供服務(wù)。今年,海外業(yè)務(wù)取得了突破性進(jìn)展。國(guó)內(nèi)市場(chǎng),我們?cè)?D視覺(jué)引導(dǎo)機(jī)器人整個(gè)3D視覺(jué)和人工智能的領(lǐng)域也是連續(xù)三年居于市場(chǎng)第一。這充分表明3D視覺(jué)技術(shù)正在被市場(chǎng)廣泛認(rèn)可和接受。無(wú)論是在國(guó)內(nèi)還是海外,我們都可以看到3D視覺(jué)與機(jī)械臂結(jié)合的應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越廣泛。

與此同時(shí),我們注意到,目前3D視覺(jué)與工業(yè)機(jī)械臂的整體量比大概是4%。也就是說(shuō),全球有超過(guò)50萬(wàn)臺(tái)工業(yè)機(jī)器人,而搭載3D視覺(jué)的數(shù)量?jī)H為兩萬(wàn)臺(tái)左右。因此,3D視覺(jué)的滲透比例還有非常大的增長(zhǎng)空間。根據(jù)我們的預(yù)估,30%的滲透率是比較合理的。

那么,把整個(gè)3D視覺(jué)和人工智能的滲透率在未來(lái)幾年從4%提升到30%(整個(gè)市場(chǎng)從1到100)的過(guò)程中我們需要關(guān)注什么內(nèi)容呢?

1.人與機(jī)器相互配合實(shí)現(xiàn)感知、決策

目前,梅卡曼德的產(chǎn)品主要就是在解決感知、決策的工作。我們通過(guò)高性能的3D視覺(jué)相機(jī)獲取真實(shí)物理世界的精確數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)具有高精度的特點(diǎn)。我們已經(jīng)形成了一個(gè)從1mm到5um、根據(jù)工作距離不同獲得真實(shí)物理世界精度的系列產(chǎn)品。有了這些數(shù)據(jù)后,我們將3D視覺(jué)導(dǎo)入智能工業(yè)軟件進(jìn)行處理。通過(guò)推理和決策,將結(jié)果傳達(dá)給機(jī)器人,由機(jī)器人完成后續(xù)的一系列工作。在這個(gè)過(guò)程中,人與機(jī)器人的配合是非常重要的。這就是我們的執(zhí)行邏輯:通過(guò)人的眼睛和視覺(jué)處理獲取真實(shí)物理世界的數(shù)據(jù),并將其發(fā)送給機(jī)器人進(jìn)行后續(xù)的抓取、分揀等工作。

作為專業(yè)從事3D視覺(jué)和人工智能的公司,我們非常擅長(zhǎng)擰螺絲這類精細(xì)化作業(yè)。在復(fù)雜的生產(chǎn)環(huán)境中,將我們的3D視覺(jué)和機(jī)械臂結(jié)合,完成人工或傳統(tǒng)機(jī)械臂難以完成的自動(dòng)化任務(wù)。

實(shí)際上,這些都是目前市場(chǎng)上客戶在從1-100的發(fā)展過(guò)程中更加關(guān)注的問(wèn)題。起初,客戶可能只關(guān)心產(chǎn)品是否能夠?qū)崿F(xiàn)其功能。但現(xiàn)在,經(jīng)過(guò)七年的發(fā)展,客戶更加關(guān)注的問(wèn)題變成了能否長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行以及能否在出現(xiàn)故障時(shí)快速恢復(fù)。在汽車生產(chǎn)線中,需要24小時(shí)穩(wěn)定運(yùn)行,如果出現(xiàn)故障,能否在半小時(shí)內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)?產(chǎn)品是否能適應(yīng)不同的車型?

除了引導(dǎo)功能外,我們?cè)跈z測(cè)和量測(cè)領(lǐng)域還推出了3D線激光輪廓測(cè)量?jī)x,以獲取更精確的3D數(shù)據(jù)。此類產(chǎn)品支持4K高分辨率,支持HDR功能,以滿足復(fù)雜制造業(yè)中對(duì)不同表面材質(zhì)的檢測(cè)和量測(cè)需求。隨著制造業(yè)的不斷發(fā)展,對(duì)精度的要求也越來(lái)越高,我們通過(guò)不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量來(lái)實(shí)現(xiàn)更高的智能化水平,以滿足客戶的需求。

有了這樣一個(gè)視覺(jué)處理的結(jié)果以后,我們就來(lái)到了視覺(jué)處理軟件,這也是我們從成立的時(shí)候就開(kāi)始做的一項(xiàng)非常重要的工作,實(shí)際上是一個(gè)軟硬件一體化的平臺(tái)。

2.軟硬件一體化平臺(tái)提升執(zhí)行能力

從工業(yè)領(lǐng)域來(lái)看,我們會(huì)更加關(guān)注功能的實(shí)現(xiàn)問(wèn)題。這也是從0-1的階段。然而,在從1-100的階段,讓更多的人能夠使用才是更加重要的。這也是集成商在完成工作時(shí)必須解決的問(wèn)題。我們的答案是采用圖形化的、直觀易理解的方式,幫助合作伙伴無(wú)代碼化地完成復(fù)雜的工作,這樣才能夠真正幫助他們創(chuàng)造出更復(fù)雜的應(yīng)用。

舉個(gè)例子,如果我們客戶的工廠在墨西哥、巴西等國(guó)家,經(jīng)常派人飛到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行支持和交付是效率低下的。而通過(guò)不斷提升軟件功能和整體技術(shù)社區(qū)的輔助,則能真正幫助客戶完成這種AI+3D的落地。這個(gè)也是在工業(yè)領(lǐng)域中,3D視覺(jué)和人工智能產(chǎn)品從1-100真正實(shí)現(xiàn)的過(guò)程。因此,我們?cè)谡麄€(gè)軟件方面的投入也是持續(xù)的。通過(guò)不斷提升軟件性能及易用性,來(lái)實(shí)現(xiàn)智能機(jī)器人更為廣泛的落地。

同樣,在決策完成后,我們也會(huì)與工業(yè)機(jī)器人結(jié)合。目前,我們的視覺(jué)系統(tǒng)已經(jīng)可以與上千個(gè)不同品牌和型號(hào)的機(jī)器人進(jìn)行適配,這樣也能夠廣泛賦能不同的機(jī)器人應(yīng)用。這也是我們最終實(shí)現(xiàn)從1-100目標(biāo)的重要基礎(chǔ)。例如,在工廠中,可能會(huì)有兩到三個(gè)不同品牌的機(jī)器人的應(yīng)用。對(duì)于使用我們軟件的公司而言,它只需要在一套系統(tǒng)上去進(jìn)行操作,就可以實(shí)現(xiàn)不同的部署。同樣,在檢測(cè)領(lǐng)域,我們也會(huì)有同樣的一系列技術(shù)去訓(xùn)練檢測(cè)的工作。

這個(gè)也是與我們之前提到的硬件產(chǎn)品相結(jié)合,旨在完成那些傳統(tǒng)上對(duì)人眼來(lái)說(shuō)仍然非常困難的檢測(cè)任務(wù)。這也是當(dāng)前能夠進(jìn)一步提升自動(dòng)化水平的關(guān)鍵改進(jìn)點(diǎn)。到目前為止,我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了跨行業(yè)、跨應(yīng)用和全球化應(yīng)用的落地。以汽車行業(yè)為例,今年新能源汽車的發(fā)展也帶來(lái)了許多新的應(yīng)用。此外,我們也在半導(dǎo)體領(lǐng)域進(jìn)行了表面檢測(cè)和精密測(cè)量等方面的應(yīng)用,同時(shí)在新能源、物流、家電等行業(yè)也實(shí)現(xiàn)了各種落地應(yīng)用。

接下來(lái)我將用具體案例來(lái)為大家描述一下我們研發(fā)的各種應(yīng)用。

在汽車主機(jī)廠方面,首先,我們?cè)谥鳈C(jī)廠落地了沖壓線尾自動(dòng)下料裝筐。傳統(tǒng)上,這項(xiàng)工作需要人工完成,但現(xiàn)在我們可以利用視覺(jué)技術(shù),引導(dǎo)機(jī)械臂自動(dòng)抓取并放置到后面的料筐中。這個(gè)過(guò)程不需要任何精密盛具的輔助,完全依靠視覺(jué)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。在汽車工廠中,我們完成了輪胎的裝配和最后的螺絲擰緊工作。同時(shí),我們的應(yīng)用還具備抓取側(cè)圍的能力,即將側(cè)圍抓起來(lái)放到車上。在這個(gè)過(guò)程中,車輛本身會(huì)有一定的形變,但我們通過(guò)智能化方式解決了這些問(wèn)題。在新能源車領(lǐng)域,我們實(shí)現(xiàn)了電池模組的自動(dòng)入殼。在零部件廠方面,我們解決了無(wú)序抓取的問(wèn)題。工廠對(duì)我們的要求是高精度、高穩(wěn)定性、高可靠性,而我們的工業(yè)級(jí)產(chǎn)品在現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)定,能夠滿足這些要求。此外,我們還涉足了一般工業(yè)領(lǐng)域,如砂芯的鑄造和關(guān)鍵尺寸的測(cè)量等。并且,我們還解決了圓柱型傳動(dòng)軸高亮反光這類不友好的視覺(jué)問(wèn)題。

除此之外,我們也在工件抓取的過(guò)程中采用了自動(dòng)化技術(shù),提高了鋼板切割后的分揀效率。具體而言就是,我們可以將鋼板原材料上切割下來(lái)的不同形狀的工件抓取起來(lái),分配到不同的位置,進(jìn)行焊接應(yīng)用的預(yù)準(zhǔn)備。這項(xiàng)工作傳統(tǒng)上需要人工進(jìn)行操作,現(xiàn)在通過(guò)自動(dòng)化技術(shù)可以完成分揀過(guò)程,避免了危險(xiǎn)情況的發(fā)生。

可以看到,我們所做的工作是讓機(jī)械臂具備了真正的智能化感知能力,并應(yīng)用于各行各業(yè)中,特別是那些需要重體力勞動(dòng)且對(duì)精度和質(zhì)量要求非常高的環(huán)節(jié),比如物流行業(yè)的紙箱搬運(yùn)、汽車行業(yè)零部件檢測(cè)等。通過(guò)自動(dòng)化過(guò)程,我們可以真正實(shí)現(xiàn)從1到100的跨越,解決不同行業(yè)和客戶在應(yīng)用過(guò)程中如何使用同一套硬件和軟件產(chǎn)品的問(wèn)題。

另外,我們還在一個(gè)很有趣的場(chǎng)景里面做了一些嘗試,即新能源汽車發(fā)展起來(lái)之后對(duì)于自動(dòng)充電的要求,目前的應(yīng)用方式就是通過(guò)AGV+協(xié)作機(jī)器人+3D視覺(jué)完成自動(dòng)充電的過(guò)程。此外,壓鑄件的測(cè)量也是我們目前在新能源行業(yè)做的非常好的方面,通過(guò)這種方式將3D相機(jī)和機(jī)械臂結(jié)合之后高速完成結(jié)構(gòu)件的測(cè)量,傳統(tǒng)測(cè)量方案需要兩個(gè)小時(shí),現(xiàn)在在5分鐘之內(nèi)就可以完成這個(gè)過(guò)程。

總結(jié)一下,目前梅卡曼德的定位是,致力于成為一家結(jié)合3D視覺(jué)和人工智能技術(shù)的平臺(tái)型產(chǎn)品公司,旨在為合作伙伴提供自動(dòng)化應(yīng)用,通過(guò)賦能合作伙伴,幫助他們創(chuàng)建各種自動(dòng)化的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)、跨應(yīng)用和全球化的落地。

以上就是我今天的分享,謝謝大家!

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    在貨運(yùn)的浩瀚星河中,福田歐銀河9以其革命性的平臺(tái)架構(gòu)、前衛(wèi)設(shè)計(jì)、多元?jiǎng)恿x擇及智能駕駛技術(shù),重新定義了全球重標(biāo)準(zhǔn),成為引領(lǐng)行業(yè)的重“新勢(shì)力”,
    的頭像 發(fā)表于 01-13 15:01 ?560次閱讀

    零一萬(wàn)物聯(lián)合創(chuàng)始人谷雪重磅出席鈦動(dòng)科技AI產(chǎn)品發(fā)布會(huì),擁抱AI 2.0時(shí)代全新發(fā)展機(jī)遇

    AI應(yīng)用,為企業(yè)開(kāi)辟出亟待探索的廣闊增長(zhǎng)空間。10月23日,由鈦動(dòng)科技主辦的“AI向?qū)?,智領(lǐng)全球——2024中國(guó)企業(yè)出海高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)新大會(huì)暨鈦動(dòng)科技秋季AI產(chǎn)品發(fā)布
    的頭像 發(fā)表于 10-21 14:14 ?717次閱讀
    零一萬(wàn)物<b class='flag-5'>聯(lián)合</b><b class='flag-5'>創(chuàng)始人</b>谷雪<b class='flag-5'>梅</b>重磅出席鈦動(dòng)科技<b class='flag-5'>AI</b>產(chǎn)品發(fā)布會(huì),擁抱<b class='flag-5'>AI</b> 2.0<b class='flag-5'>時(shí)代</b>全新發(fā)展機(jī)遇

    開(kāi)啟全新AI時(shí)代 智能嵌入式系統(tǒng)快速發(fā)展——“第六屆國(guó)產(chǎn)嵌入式操作系統(tǒng)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”圓滿結(jié)束

    嵌入式系統(tǒng)是電子信息產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ),是智能系統(tǒng)的核心。大模型催生AI走入千家萬(wàn)戶、喚醒端側(cè)AI的需求爆發(fā)。以機(jī)器、無(wú)人駕駛和智能
    發(fā)表于 08-30 17:24

    Character.AI創(chuàng)始人加入谷歌,被買斷的股票估值25億美元

    根據(jù)彭博社于8月3日的最新報(bào)道顯示,Character.AI人工智能獨(dú)角獸公司的創(chuàng)始人和核心研發(fā)人員諾姆·沙澤爾先生(Noam Shazeer)、丹尼爾·
    的頭像 發(fā)表于 08-03 16:55 ?3376次閱讀

    耐能聯(lián)合創(chuàng)始人喜獲首屆亞裔美國(guó)先鋒獎(jiǎng)?wù)?/a>

    ? 7月27日,于斯坦福大學(xué)的紀(jì)念禮堂現(xiàn)場(chǎng)(Stanford Memorial Auditorium),耐能聯(lián)合創(chuàng)始人張懋中教授因其卓越的貢獻(xiàn)獲授2024首屆亞裔美國(guó)先鋒獎(jiǎng)?wù)?Asian
    的頭像 發(fā)表于 07-31 10:30 ?745次閱讀