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智佳能:鋰電智造升級(jí)與降本增效

高工鋰電 ? 來(lái)源:高工鋰電 ? 2023-12-13 10:54 ? 次閱讀
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摘要

要拿到新能源新賽段的入場(chǎng)券,對(duì)于裝備企業(yè)而言,一是要裝備本身降本,二是產(chǎn)線投資降本,三是賦能電池在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中長(zhǎng)期降本。

2023年以來(lái),新能源市場(chǎng)進(jìn)入新一輪供需周期,產(chǎn)能加速釋放,需求增速放緩。

智佳能董事長(zhǎng)盛劍明在2023年高工鋰電年會(huì)上表示,在階段性過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)下,鋰電行業(yè)不同環(huán)節(jié)的淘汰賽已然鳴槍。但是新能源行業(yè)乃長(zhǎng)期大賽道,不會(huì)因階段性波動(dòng)而改變長(zhǎng)期發(fā)展的大趨勢(shì),優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)能永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)剩,細(xì)分領(lǐng)域的頭部企業(yè)依舊會(huì)強(qiáng)者恒強(qiáng)。

如其所言,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的馬太效應(yīng)進(jìn)一步強(qiáng)化。數(shù)據(jù)顯示,1-10月動(dòng)力電池裝機(jī)量當(dāng)中,Top10電池廠商的占比為97.3%,對(duì)比2022年的95%市場(chǎng)占比,提升了2.3%。

在此過(guò)程中,頭部電池企業(yè)憑借品牌、資金、規(guī)模、技術(shù)、渠道建立的優(yōu)勢(shì)不斷擴(kuò)大、穩(wěn)固。由此也帶動(dòng)材料、設(shè)備等各個(gè)細(xì)分環(huán)節(jié)的優(yōu)勢(shì)企業(yè)市場(chǎng)集中度也越來(lái)越高。

智佳能作為鋰電制造后段整體解決方案供應(yīng)商,不斷提高自研自產(chǎn)率,持續(xù)通過(guò)技術(shù)迭代和優(yōu)化成熟的產(chǎn)品,綁定頭部電池客戶,從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)到海外市場(chǎng),為客戶打造具備穩(wěn)定高效、成本優(yōu)勢(shì)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能。

盛劍明強(qiáng)調(diào),智佳能將在新能源領(lǐng)域堅(jiān)持研發(fā)投入,延伸產(chǎn)業(yè)布局,不斷迭代技術(shù),積極推進(jìn)全球化戰(zhàn)略,與行業(yè)同步成長(zhǎng)。

會(huì)上,智佳能董事、合伙人蔣沛良做了題為《鋰電智造升級(jí)與降本增效》的主題演講,詳細(xì)闡述了在鋰電競(jìng)爭(zhēng)的白熱化階段,智佳能在新能源領(lǐng)域的降本提質(zhì)新方案。

化成分容先進(jìn)解決方案

單條產(chǎn)線節(jié)約電費(fèi)800萬(wàn)/年

“要拿到新能源新賽段的入場(chǎng)券,對(duì)于裝備企業(yè)而言,一是要裝備本身降本,二是產(chǎn)線投資降本,三是賦能電池在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中長(zhǎng)期降本?!笔Y沛良表示。

智佳能擁有20年+智能制造裝備領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn),在鋰電領(lǐng)域具備鋰電后段化成分容解決方案、鋰電整線倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化系統(tǒng)方案,以及全球交付服務(wù)體系。

蔣沛良指出,化成分容是鋰電產(chǎn)線能耗最高的環(huán)節(jié)之一,目前困擾分容工藝的三大難題:一是受電流精度低、庫(kù)位均溫特性差、電芯容量裕量大等影響,容量測(cè)試精度低;二是由于廠房設(shè)計(jì)及施工難度大、建設(shè)周期長(zhǎng)、調(diào)試效率低,導(dǎo)致產(chǎn)線建設(shè)成本高;三是受困于單機(jī)效率低、廠房風(fēng)機(jī)功率大、設(shè)備故障率大等問(wèn)題,致使工廠生產(chǎn)能耗大。

智佳能專注鋰電后段化成分容整線解決方案,推出了第三代氮化鎵分容水冷一體機(jī),電源模塊采用第三代半導(dǎo)體材料氮化鎵,精確控制電流電壓精度達(dá)±0.025%FS+±0.025%RD,5橋臂錯(cuò)相輸出,電流紋波誤差小于±0.05%FS(±200mA以內(nèi));水冷式內(nèi)循環(huán)散熱±2℃,恒定電池充放電溫度環(huán)境,大幅提高電芯良率、容量計(jì)算一致性更高。

相較于傳統(tǒng)方案,智佳能后段化成分容整線方案建設(shè)成本有效降低15%-20%,場(chǎng)地占用面積節(jié)省30%,調(diào)試周期縮短 67%,工廠生產(chǎn)能耗降低 20%。

其中,氮化鎵電源模塊搭配700V直流母線技術(shù),極大提升充放電效率;一次全容量充放電所消耗能量?jī)H占電池總能量的37%,比傳統(tǒng)方案能耗降低60%,配電容量減少10%。

與傳統(tǒng)分體方案對(duì)比,系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)成本降低25%。以電芯廠建設(shè)單條產(chǎn)線為例,一年可為企業(yè)節(jié)省電量1143萬(wàn)度電,按照0.7元度電價(jià)格計(jì)算,全年節(jié)省費(fèi)用約800萬(wàn)元,減少二氧化碳排放超1萬(wàn)噸。

同時(shí),匹配智佳能自主開(kāi)發(fā)的化成分容軟件系統(tǒng),能夠幫助終端更高效、更穩(wěn)定的運(yùn)行。

從設(shè)備降本、建設(shè)降本到運(yùn)營(yíng)降本,智佳能鋰電后段化成分容整線解決方案做到了行業(yè)領(lǐng)先。

倉(cāng)儲(chǔ)物流整線自動(dòng)化系統(tǒng)

設(shè)備自研自產(chǎn)率達(dá)85%

智佳能的鋰電池倉(cāng)儲(chǔ)物流整線自動(dòng)化系統(tǒng),與行業(yè)頭部客戶擁有多年的合作經(jīng)驗(yàn)。在整線解決方案、核心單機(jī)設(shè)備以及智能軟件系統(tǒng)方面,智佳能的設(shè)備自研自產(chǎn)率在行業(yè)中處于領(lǐng)先位置。

據(jù)悉,智佳能倉(cāng)儲(chǔ)物流板塊的合作客戶基本覆蓋了鋰電行業(yè)頭部企業(yè)以及在細(xì)分市場(chǎng)前景廣闊的企業(yè),包括寧德時(shí)代、比亞迪、LG、中創(chuàng)新航、瑞浦蘭鈞、蜂巢能源、億緯鋰能、楚能新能源、鵬輝能源、正力新能、欣旺達(dá)、力神電池等等。

蔣沛良表示,在鋰電池過(guò)去幾年的擴(kuò)產(chǎn)過(guò)程中,倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)面臨的三大痛點(diǎn),一是交付全過(guò)程不穩(wěn)定,二是運(yùn)營(yíng)效果不及預(yù)期,三是響應(yīng)服務(wù)不夠迅速。

圍繞于此,智佳能85%設(shè)備自主研發(fā)生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)交付與運(yùn)營(yíng)。目前,公司交付的堆垛機(jī)超過(guò)2000臺(tái),提升機(jī)超過(guò)1000臺(tái),輸送線超過(guò)20萬(wàn)米,庫(kù)位超過(guò)300萬(wàn)個(gè),穿梭車超過(guò)400臺(tái),AGV超過(guò)600臺(tái)等等。

扎實(shí)的數(shù)據(jù)也印證智佳能的倉(cāng)儲(chǔ)物流整線在終端已得到越來(lái)越多客戶的高度認(rèn)可。

在軟件方面,智佳能同樣擁有硬核的軟件研發(fā)技術(shù)平臺(tái),為客戶提供全流程定制化服務(wù)。公司自主開(kāi)發(fā)了WMS倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)、WCS倉(cāng)儲(chǔ)物流調(diào)度系統(tǒng)以及DMS數(shù)字孿生監(jiān)控系統(tǒng)。

能夠滿足調(diào)試前置,場(chǎng)內(nèi)完成90%業(yè)務(wù)和高負(fù)載測(cè)試;柔性定制化開(kāi)發(fā),產(chǎn)品界面全系可配置;監(jiān)控布局可視化編輯,數(shù)字孿生3D監(jiān)控定制化開(kāi)發(fā)等服務(wù)。

智佳能能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的后段裝備市場(chǎng)中脫穎而出,與其深厚的技術(shù)底蘊(yùn),自研自產(chǎn)高度供給率,以及持續(xù)的產(chǎn)品創(chuàng)新迭代、保障高效高質(zhì)交付、快速的售后響應(yīng)等優(yōu)勢(shì),有著密不可分的關(guān)系。

誠(chéng)然,面向新能源的長(zhǎng)期發(fā)展主義,裝備企業(yè)只有掌握核心技術(shù)的底牌以及差異化競(jìng)爭(zhēng)力,才能擁有強(qiáng)大而持久的領(lǐng)跑力。

擴(kuò)展海外“朋友圈”

加速邁向全球

當(dāng)前,全球新能源市場(chǎng)高速增長(zhǎng),中國(guó)企業(yè)出海面臨多重挑戰(zhàn),,如受地緣政治和文化差異、海外當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)等影響,海外供應(yīng)鏈管理、人力成本高等運(yùn)維難題,以及技術(shù)壁壘、人才出海等困境。

蔣沛良表示,智佳能依托優(yōu)勢(shì)資源整合,持續(xù)拓展海外“朋友圈”。公司與華為數(shù)字能源簽訂戰(zhàn)略合作,可共用華為在海外當(dāng)?shù)氐姆?wù)團(tuán)隊(duì)。極大解決了非核心技術(shù)在海外所遇到的挑戰(zhàn),迅速建立了海外交付優(yōu)勢(shì)。

目前,智佳能已在匈牙利設(shè)立全資子公司,在新加坡設(shè)立國(guó)際研發(fā)中心,在美國(guó)、德國(guó)、斯洛伐克設(shè)立了辦事處,結(jié)合國(guó)內(nèi)的三大生產(chǎn)基地,智佳能全球化的服務(wù)與項(xiàng)目管控體系已然成型。

同時(shí),公司還與中國(guó)商務(wù)部、海外多國(guó)能源部進(jìn)行合作交流,與“一帶一路”國(guó)家持續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)新合作,為智佳能未來(lái)海外產(chǎn)品交付與本土化制造奠定良好基礎(chǔ)。

蔣沛良最后強(qiáng)調(diào),智佳能一直感恩下游客戶與上游供應(yīng)商給予的信任與支持,公司也期望與行業(yè)攜手前行,一起穿越周期,韌性成長(zhǎng)。

審核編輯:湯梓紅

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原文標(biāo)題:智佳能:鋰電競(jìng)爭(zhēng)白熱化 后段裝備企業(yè)直面“硬仗”

文章出處:【微信號(hào):weixin-gg-lb,微信公眾號(hào):高工鋰電】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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