12月18日，恒大汽車發(fā)布聲明：雖然其資金重組協(xié)議到期，但有關各方仍致力于修訂定向股權(quán)融資以及債轉(zhuǎn)股這兩大條款。已經(jīng)向恒大汽車領導層申請批準延長期限到2023年年底前發(fā)送紐頓集團認購事項的通知，并于同年10月19日獲得批準。

早在8月14日，恒大汽車便宣布，已與紐頓集團簽署新能源汽車股票認購協(xié)議，紐頓集團在新能源汽車債轉(zhuǎn)股和新能源汽車股票認購事務結(jié)束后，將擁有恒大新能源汽車增資擴股后股票總數(shù)的約27.5%，整體資金高達3889，723，903港元，折合5億美元。

據(jù)了解，紐頓集團主營業(yè)務為開發(fā)、推廣以用戶需求為中心的智能交通工具和環(huán)保能源解決方案。然而，由于恒大集團控股股東債務問題升級，紐頓集團曾暫停對恒大汽車的投資。

另據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，恒大汽車營收僅為1.55億元人民幣，凈虧損達6088萬元。主要原因在于電池和芯片等核心零件價格上漲，此外，由于尚未實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，制造成本較高。截至今年5月份，恒馳5已成功推出超過1000臺。