2023年11月28日，由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽中心”）、深圳市工業(yè)和信息化局、坪山區(qū)人民政府主辦，中國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化研究院承辦的“2023世界汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新大會(huì)”在深圳市坪山區(qū)成功召開(kāi)。

在本次會(huì)議活動(dòng)中，是德科技攜車(chē)樁充電一致性測(cè)試方案以及汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)試方案亮相。是德科技自動(dòng)駕駛領(lǐng)域全球業(yè)務(wù)經(jīng)理Sven Kopacz就汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題目前的挑戰(zhàn)以及測(cè)試手段發(fā)表了演講。

從1930年代初到21世紀(jì)，汽車(chē)通常只有一根天線，但是隨著汽車(chē)進(jìn)入到電氣時(shí)代，智能化網(wǎng)聯(lián)化需求的提升，單個(gè)汽車(chē)擁有40+天線數(shù)量。汽車(chē)中不僅增加了很多無(wú)線功能，例如Wifi, 藍(lán)牙，數(shù)據(jù)傳輸，V2X，UWB等，還擁有傳統(tǒng)的總線傳輸，例如CAN，LIN，USB，以太網(wǎng)等。這些傳輸過(guò)程中，就有可能遭受汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題，例如信息泄漏，惡意軟件注入，汽車(chē)操作系統(tǒng)失控。

SA8710A 車(chē)載網(wǎng)絡(luò)安全滲透測(cè)試平臺(tái)

本次活動(dòng)中，是德科技針對(duì)目前出現(xiàn)的汽車(chē)安全問(wèn)題，提出網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)試解決方案，支持ECU,系統(tǒng)和整車(chē)不同層面的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)試，涵蓋硬件連接到應(yīng)用層的所有接口，如蜂窩，藍(lán)牙，Wifi, CAN, USB和車(chē)載以太網(wǎng)，支持如UN R155等標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試及并可以生成測(cè)試報(bào)告以便追溯，更多具體資料，可查看下方鏈接：

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