摘要

7月1日，我國(guó)正式實(shí)施了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB15084-2022《機(jī)動(dòng)車(chē)輛間接視野裝置性能和安裝要求》，該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了電子后視鏡的技術(shù)要求，是一項(xiàng)強(qiáng)制性的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范了CMS的試驗(yàn)要求，并對(duì)圖像質(zhì)量、失效處理等方面提出了具體要求。搭載電子后視鏡的車(chē)型必須通過(guò)強(qiáng)制法規(guī)檢測(cè)方可上市，新國(guó)標(biāo)在推動(dòng)電子后視鏡的普及與應(yīng)用，以及提升車(chē)輛行車(chē)安全性方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

近日，自行科技為國(guó)內(nèi)知名乘（商）用汽車(chē)廠商定制開(kāi)發(fā)的車(chē)內(nèi)外電子后視鏡（CMS）產(chǎn)品成功通過(guò)了國(guó)標(biāo)GB15084-2022認(rèn)證。在對(duì)比度復(fù)現(xiàn)、彌散、光暈和眩光、色彩還原、系統(tǒng)延遲等項(xiàng)目的檢測(cè)結(jié)果均高于標(biāo)準(zhǔn)要求，通過(guò)了所有項(xiàng)目的檢驗(yàn)，并獲得法規(guī)認(rèn)證證書(shū)。

至此，自行科技的CMS后視鏡已覆蓋從一類(lèi)到六類(lèi)的所有CMS電子后視鏡種類(lèi)，包括商用車(chē)的二類(lèi)、四類(lèi)、五類(lèi)、六類(lèi)CMS電子后視鏡，以及乘用車(chē)的一類(lèi)、三類(lèi)CMS電子后視鏡。

商用車(chē)CMS法規(guī)認(rèn)證報(bào)告

乘用車(chē)CMS法規(guī)認(rèn)證報(bào)告

目前，自行科技已獲得多家國(guó)內(nèi)整車(chē)廠商的CMS定點(diǎn)項(xiàng)目，其產(chǎn)品性能備受客戶(hù)好評(píng)。公司于2019年開(kāi)始布局電子后視鏡產(chǎn)品，并在2022年推出了最新一代CMS產(chǎn)品。通過(guò)整合車(chē)載攝像頭、顯示屏、系統(tǒng)控制器等三大產(chǎn)品線(xiàn)的優(yōu)勢(shì)，自行科技持續(xù)進(jìn)行研發(fā)迭代升級(jí)，為客戶(hù)提供從攝像頭、控制器到顯示屏的全棧式電子后視鏡解決方案。

隨著新國(guó)標(biāo)的正式實(shí)施，中國(guó)CMS的量產(chǎn)元年正式拉開(kāi)序幕，我國(guó)電子后視鏡行業(yè)迎來(lái)了廣闊的發(fā)展空間，自行科技將緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求，充分發(fā)揮技術(shù)積累和量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)對(duì)電子后視鏡等智能汽車(chē)產(chǎn)品方案進(jìn)行優(yōu)化和創(chuàng)新，不斷深入布局智能駕駛、智能座艙及相關(guān)解決方案，為客戶(hù)和用戶(hù)提供更具價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)。