歲末年初之際，電子發(fā)燒友網(wǎng)策劃的《2024半導體產(chǎn)業(yè)展望》專題，收到數(shù)十位國內(nèi)外半導體創(chuàng)新領袖企業(yè)高管的前瞻觀點。此次，電子發(fā)燒友特別采訪了Arm 中國區(qū)業(yè)務全球副總裁鄒挺，以下是他對2024年半導體市場的分析與展望。
重新上市，2023 年對Arm的里程碑意義

2023 年對于 Arm 而言是成績斐然，并且具有里程碑意義的一年。我們于2023 年 9 月再次上市，邁入構(gòu)建計算未來的新篇章。在人工智能 (AI) 時代，全球的計算需求是永無止盡的，這對 Arm 及我們的生態(tài)系統(tǒng)來說，這代表著無限廣闊的機會。

近年來，Arm 已從 IP 提供商轉(zhuǎn)型為計算平臺公司，在致力于 IP 授權(quán)業(yè)務的同時，也專注于通過完整且全面的解決方案，為合作伙伴帶來選擇的靈活性，幫助他們更快地將產(chǎn)品推向市場。我們的業(yè)務愈發(fā)多元化，在更多的移動設備、基礎設施、汽車和物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 中部署了面向特定市場的計算平臺，其中包括 Arm 全面計算解決方案 (Arm? Total Compute Solutions)、Arm Neoverse? 平臺、Arm Corstone? 以及 SOAFEE 等。

針對移動設備， Arm 于2023 年 5 月推出了 2023 全面計算解決方案 (TCS23)。Arm TCS23 將成為最重要的移動計算平臺，為智能手機帶來絕佳的解決方案，其包含了基于全新第五代 GPU 架構(gòu)、可實現(xiàn)終極視覺體驗的全新 Arm Immortalis?-G720 GPU，助力 Arm 面向新一代 AI 保持性能領先的全新 Armv9 CPU 集群，以及可為上千萬 Arm 開發(fā)者提供更易訪問軟件的全新增強技術(shù)。

在基礎設施領域，為促進本土 5G 生態(tài)系統(tǒng)的創(chuàng)新及多樣化發(fā)展，我們于2023 年早些時候，與聯(lián)想公司在國內(nèi)合作成立了首個 Arm 5G 解決方案實驗室，為 Arm 的軟硬件生態(tài)伙伴提供完整的開發(fā)和兼容性測試平臺，切實支持本土的基于Arm的5G 應用解決方案落地。

汽車方面，如今，汽車正朝著軟件定義發(fā)展，為了助力這一轉(zhuǎn)變的順利過渡，我們與生態(tài)伙伴于 2021 年共同發(fā)起面向嵌入式邊緣的可擴展開放架構(gòu) SOAFEE (Scalable Open Architecture For the Embedded Edge)，旨在集全行業(yè)之力，共同解決軟件可移植性、加速軟件開發(fā)和軟件可升級性這三大挑戰(zhàn)。

面向物聯(lián)網(wǎng)市場，我們于 2023 年 6 月推出針對視覺應用設備的 Arm智能視覺參考設計，將 Arm 現(xiàn)有子系統(tǒng) IP 與第三方 IP整合，助力中國客戶加速視覺應用設備開發(fā)。這款產(chǎn)品也是首次將 Arm 的 IP 與安謀科技的 IP 集成在一起，并由安謀科技進行了預先集成和預先驗證。

為滿足 AI 時代人們對物聯(lián)網(wǎng)日漸增長的需求，我們近期也發(fā)布了專為人工智能物聯(lián)網(wǎng) (AIoT) 應用而設計的 Arm Cortex^?-M52 處理器，通過 Arm Helium? 技術(shù)帶來顯著的數(shù)字信號處理 (DSP) 和機器學習 (ML) 性能提升，為超小型設備帶來更高級別的 AI 推理性能，進而助力行業(yè)擴大物聯(lián)網(wǎng)設備的部署規(guī)模。Cortex-M52 是一款由 Arm 與安謀科技的合作產(chǎn)品。這也是我們與中國伙伴和中國市場緊密合作，促成行業(yè)領先的解決方案的又一例證。

迎接AI 時代，基礎設施需要新的系統(tǒng)架構(gòu)

隨著 AI 的快速發(fā)展，基礎設施領域中傳統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)已很難跟上現(xiàn)今 AI 應用所需的數(shù)據(jù)量和計算量，我們需要通過不斷發(fā)展系統(tǒng)架構(gòu)，來實現(xiàn)更多的內(nèi)存帶寬和內(nèi)存一致性。從 AI 到 5G，再到云數(shù)據(jù)中心以及邊緣，打造新一代計算基礎設施的技術(shù)先行者都在轉(zhuǎn)向?qū)で蠖ㄖ菩酒詫崿F(xiàn)規(guī)?；璧膶Ｓ锰幚砟芰?。而他們的主要目標，就是為了能夠把每一顆芯片的性能和效率都發(fā)揮到極致，并且做到最佳的優(yōu)化。此外，隨著 GPTs 等技術(shù)的發(fā)展，他們也可以通過優(yōu)化其定制芯片，進而支持不斷激增的數(shù)據(jù)量和計算量。

AI 時代已經(jīng)到來，Arm 蓄勢已久。Arm 架構(gòu)的精髓在于，客戶能夠根據(jù)其應用場景和需求定制自己的芯片架構(gòu)。此外，他們還可利用 Arm 強大的軟件生態(tài)系統(tǒng)，加速產(chǎn)品上市進程。我們始終致力于幫助我們的合作伙伴，通過實驗、設計，以及創(chuàng)新系統(tǒng)架構(gòu)，進一步推動包括生成式 AI 等在內(nèi)的 AI 發(fā)展。Arm 深信只有創(chuàng)新才能推動技術(shù)的進步，因此我們不斷發(fā)展系統(tǒng)架構(gòu)，在擁有足夠靈活性的同時，讓不同的想法蓬勃發(fā)展，進而找到實現(xiàn) AI 的最佳途徑。我們于2023 年先后推出的 Arm Neoverse CSS 和 Arm 全面設計生態(tài)項目正體現(xiàn)了我們對實現(xiàn)更多定制化專用解決方案的堅持。近期，微軟發(fā)布了其首款專為云數(shù)據(jù)中心打造的定制芯片——Microsoft Azure Cobalt 100 CPU，便是基于 Neoverse CSS 所打造，并具有 128 顆 Neoverse 核心。

當下，基礎設施建設已趨向定制化。Arm 可賦予合作伙伴將有限的資源專注在構(gòu)建自身的關(guān)鍵差異化能力，同時我們也會繼續(xù)發(fā)揮所長，提供可擴展且高效的計算基礎，持續(xù)協(xié)助我們的合作伙伴構(gòu)建面向未來的計算解決方案。

軟件定義汽車興起，芯片設計迎來復雜設計挑戰(zhàn)

汽車行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的變革，對計算能力、安全特性和軟件支持的需求不斷增加。自動化、電氣化程度的提高及軟件定義汽車 (SDV) 的興起正引領汽車行業(yè)進入全面革新時代，這促使車輛大量采用電子和半導體技術(shù)，其中起著核心作用的是電子控制單元 (ECU) 和微控制器 (MCU)，它們是現(xiàn)代車輛的核心所在，也是確保車輛能安全運行的堅實基礎。MCU 對于車輛的日常運行至關(guān)重要，一些現(xiàn)代車輛中所使用的 MCU 數(shù)量已超過 100 個。基于此，汽車行業(yè)對更多、更強大的 MCU 的需求隨之增長。據(jù) Strategy Analytics 分析，從現(xiàn)在到 2026 年間，MCU 的銷量預計將增長 8%，并超過汽車產(chǎn)量的增速。

為此，除了廣為人知的高性能 Arm Cortex-A 系列 CPU 之外，我們也長期大力投資于 Cortex-M 和 Cortex-R 系列產(chǎn)品。我們在既有的高效、低功耗計算的優(yōu)勢上，持續(xù)開發(fā)各種 MCU 產(chǎn)品組合。從極小的傳感器到更高性能的 ECU，我們致力于滿足各種不同性能需求，為汽車合作伙伴和生態(tài)系統(tǒng)提供支持，使他們能夠在基于 Arm 架構(gòu)的 MCU 上復用軟件。而在安全性方面，我們的 AE IP（Automotive Enhanced，汽車增強）符合功能安全的要求，均取得 ASIL B 或 ASIL D 的認證。我們可以看到，汽車 MCU 領域采用 Arm 技術(shù)的勢頭強勁。我們憑借通用的架構(gòu)、高能效的計算、功能安全、先進的信息安全、軟件兼容性、可擴展性和豐富的生態(tài)系統(tǒng)，成為眾多汽車合作伙伴的首選。

與此同時，伴隨軟件定義汽車而來的則是更高的復雜性，行業(yè)所面臨的一些嚴峻挑戰(zhàn)也無法靠一己之力解決，必須要行業(yè)伙伴們一起攜手才能共同應對。SOAFEE 的推出正是致力于解決以下三大問題：實現(xiàn)軟件在不同芯片解決方案中的復用，輕松實現(xiàn)從云到邊緣的軟件部署，以及將開發(fā)左移，使得開發(fā)者能夠更早開始軟件開發(fā)并在汽車上市后部署軟件更新。通過凝聚生態(tài)系統(tǒng)的力量，我們共同打造卓越的參考設計、樣本軟件等。合作伙伴可以直接利用 SOAFEE 的參考設計縮短他們的產(chǎn)品上市進程。攜手整個生態(tài)系統(tǒng)，我們正通過資源的持續(xù)投入，為汽車開發(fā)提供考慮功能安全、信息安全以及實時等需求的云原生范式，持續(xù)賦能客戶以更簡便、輕松的方式進行軟件開發(fā)，助力軟件定義汽車的愿景變成現(xiàn)實。