據(jù)報(bào)道，保時(shí)捷近日宣布，車(chē)手Lars Kern使用未正式量產(chǎn)的Taycan車(chē)型在全球最著名的紐博格林北環(huán)賽道上取得了7分07秒55的優(yōu)異成績(jī)，破記錄地超越了貼士拉Model S Plaid，緊跟RimacNevera（7:05.298）之后，且其較上一次駕駛Taycan Turbo S Sport提升了整整26秒。這無(wú)疑是對(duì)Taycan車(chē)型性能穩(wěn)定性的重要肯定和驗(yàn)證。

據(jù)悉，該車(chē)型相關(guān)負(fù)責(zé)人Kevin Giek評(píng)論說(shuō)，“在賽車(chē)道上，從26秒到7分鐘跨度幾乎等同于一個(gè)人的大半生”，并強(qiáng)調(diào)Lars的表現(xiàn)有力地證明了Taycan具備媲美超跑的能力，且其驚人穩(wěn)定的發(fā)揮讓人贊嘆不已。

保時(shí)捷方面未透露該款車(chē)型的具體參數(shù)或定名計(jì)劃，官方公開(kāi)聲明將會(huì)在三月份公布更多相關(guān)信息。據(jù)國(guó)際媒體預(yù)測(cè)，這款神秘型號(hào)或直接稱(chēng)為T(mén)urbo GT。

相較現(xiàn)役最頂尖的TaycanTurbo S，后者擁有750匹強(qiáng)勁馬力，破百僅需2.6秒；據(jù)推測(cè)，Turbo GT將裝備三臺(tái)電動(dòng)機(jī)（最大功率1000馬力/746kW/1014PS），足以與特斯拉Model S Plaid（總馬力1020馬力/761kW/1034PS）相抗衡。而且，相比現(xiàn)有車(chē)型，新型號(hào)還將加強(qiáng)底盤(pán)結(jié)構(gòu)及引入新的空氣動(dòng)力元件如碳纖維擾流板等。