半導(dǎo)體芯片之車規(guī)芯片——Lab Companion
半導(dǎo)體芯片之車規(guī)芯片——Lab Companion
半導(dǎo)體芯片之車規(guī)芯片
一臺新能源汽車分為好幾個系統(tǒng)，MCU隸屬于車身控制及車載系統(tǒng)，是最重要的系統(tǒng)之一。
MCU芯片又分為5個等級：消費級，工業(yè)級，車規(guī)級，QJ，GJ。在這當(dāng)中，車規(guī)級芯片是當(dāng)前的風(fēng)向標(biāo)產(chǎn)品。那么車規(guī)級芯片又是什么意思呢，從名字就能看出來，車規(guī)級芯片是運用到汽車上的芯片。和普通的消費級芯片和工業(yè)級芯片不同，車規(guī)級芯片的可靠性和穩(wěn)定性及其重要，如此才能保證汽車在工作的安全。
車規(guī)級芯片的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)是AEC-Q100，又包含4個溫度等級，數(shù)字越小，等級越高，對芯片的要求也越高。
正是因為車規(guī)級芯片的要求如此之高，所以在出廠前一定要進(jìn)行嚴(yán)苛的 Burn In測試，BI測試則需要用到專業(yè)的BI烤箱，我司的BI烤箱可以滿足現(xiàn)如今車規(guī)級芯片的BI測試。
連接EMS系統(tǒng)，讓每一批烘烤的芯片隨時溯源。高溫低溫真空無氧環(huán)境，實時監(jiān)控烘烤曲線，保障烘烤安全和效果。
審核編輯 黃宇
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
芯片
+關(guān)注
關(guān)注
462文章
53502瀏覽量
458622 -
半導(dǎo)體
+關(guān)注
關(guān)注
336文章
29942瀏覽量
257703 -
車規(guī)芯片
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
237瀏覽量
7987
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點推薦
車規(guī)級與消費級芯片的差異與影響
車規(guī)級芯片與消費級芯片在設(shè)計目標(biāo)、應(yīng)用場景及性能要求上存在顯著差異，其核心區(qū)別源于各自服務(wù)的產(chǎn)品屬性——汽車領(lǐng)域強調(diào)安全性、可靠性與長生命周期，而消費電子則更注重性價比與短期性能迭代。
SiC與GaN技術(shù)如何破局車規(guī)功率半導(dǎo)體應(yīng)用痛點
為促進(jìn)車規(guī)半導(dǎo)體芯片產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)升級和行業(yè)發(fā)展，10月31日，“2025’半導(dǎo)體技術(shù)賦能車
揚杰科技亮相2025半導(dǎo)體技術(shù)賦能車規(guī)芯片創(chuàng)新交流會
2025年10月31日，“半導(dǎo)體技術(shù)賦能車規(guī)芯片創(chuàng)新交流會”在廣州小鵬科技園成功舉辦。揚杰科技作為重要受邀企業(yè)出席本次活動，攜先進(jìn)封裝產(chǎn)品與芯片
博世IP賦能車規(guī)芯片高效設(shè)計與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
近期，博世汽車電子半導(dǎo)體產(chǎn)品經(jīng)理張劍龍受邀出席第三屆AutoSEMI 2025智能汽車芯片產(chǎn)業(yè)大會，并分《博世IP賦能車規(guī)芯片高效設(shè)計與行業(yè)
蘇試宜特助力精控集成半導(dǎo)體完成AEC-Q車規(guī)認(rèn)證
近期，在蘇試宜特汽車可靠性驗證中心的支持下，深圳精控集成半導(dǎo)體有限公司(以下簡稱“精控集成半導(dǎo)體”)的一款高性能高可靠性16通道車規(guī)級BMS AFE——PI21116
車規(guī)級芯片國產(chǎn)替代全景：覆蓋MCU、功率半導(dǎo)體智能座艙技術(shù)路線
北京貞光科技有限公司作為紫光同芯授權(quán)代理商，深耕電子元器件領(lǐng)域數(shù)十載，專為汽車與工業(yè)客戶提供車規(guī)級安全芯片及配套服務(wù)。公司整合硬件供應(yīng)、軟件SDK與技術(shù)支持為一體，配備專業(yè)團(tuán)隊提供選型咨詢與現(xiàn)場指導(dǎo)，助力客戶實現(xiàn)完整的
納微半導(dǎo)體GaNSafe?氮化鎵功率芯片正式通過車規(guī)認(rèn)證
日訊——納微半導(dǎo)體宣布其高功率旗艦GaNSafe氮化鎵功率芯片已通過 AEC-Q100 和 AEC-Q101 兩項車規(guī)認(rèn)證，這標(biāo)志著氮化鎵技術(shù)在電動汽車市場的應(yīng)用正式邁入了全新階段。
中美貿(mào)易摩擦背景下國家車規(guī)芯片產(chǎn)業(yè)應(yīng)對策略
一、引言 在全球經(jīng)濟格局深刻調(diào)整的背景下，中美貿(mào)易摩擦持續(xù)升級，美國對華半導(dǎo)體出口管制措施不斷加碼，對我國汽車芯片產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈安全、技術(shù)發(fā)展及市場穩(wěn)定構(gòu)成多重挑戰(zhàn)。作為我國汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，車
北京市最值得去的十家半導(dǎo)體芯片公司
突出表現(xiàn)的半導(dǎo)體企業(yè)。以下是基于技術(shù)創(chuàng)新、市場地位及發(fā)展?jié)摿C合評估的十家最值得關(guān)注的半導(dǎo)體芯片公司（按領(lǐng)域分類）：
1. 芯馳科技（SemiDrive）
領(lǐng)域 ：車
發(fā)表于 03-05 19:37
SGS車規(guī)半導(dǎo)體設(shè)計培訓(xùn)深圳站成功舉行
近日，國際公認(rèn)的測試、檢驗和認(rèn)證機構(gòu)SGS主辦的車規(guī)半導(dǎo)體設(shè)計培訓(xùn)在深圳成功舉行。此次培訓(xùn)聚焦于車規(guī)級半
意法半導(dǎo)體推出車規(guī)電源管理芯片SPSB100
意法半導(dǎo)體推出了一款靈活的車規(guī)電源管理芯片，新產(chǎn)品適用于Stellar車規(guī)微控制器等高集成度處理
南芯科技布局車規(guī)級芯片領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃
近日，南芯科技車載事業(yè)部車規(guī)產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人盧海舟接受半導(dǎo)體行業(yè)觀察采訪，詳細(xì)介紹了南芯在車規(guī)級芯片推出的重點新品及整體戰(zhàn)略規(guī)劃。
RISC-V車規(guī)芯片研討會暨南京紫荊半導(dǎo)體落地簽約
近日，RISC-V車規(guī)芯片閉門研討會暨南京紫荊半導(dǎo)體簽約儀式在南京隆重舉行。此次活動標(biāo)志著南京紫荊半導(dǎo)體有限公司正式落地于江北新區(qū)研創(chuàng)園。
集創(chuàng)北方榮獲2025 IC風(fēng)云榜“年度車規(guī)芯片市場突破獎”
投資年會暨IC風(fēng)云榜頒獎典禮上，北京集創(chuàng)北方科技股份有限公司（以下簡稱：集創(chuàng)北方）榮獲“年度車規(guī)芯片市場突破獎”。 “年度車規(guī)
意法半導(dǎo)體發(fā)布靈活車規(guī)電源管理芯片SPSB100
意法半導(dǎo)體近期推出了一款專為汽車應(yīng)用設(shè)計的電源管理芯片——SPSB100。這款新產(chǎn)品以其高度的靈活性和強大的功能，成為了Stellar車規(guī)微控制器等高集成度處理器的理想搭檔。 SPSB
工商網(wǎng)監(jiān)
評論