據(jù)官方資料顯示，2023年，我國電動汽車出口在對外貿(mào)易領(lǐng)域呈現(xiàn)顯著成長，尤其以其銷往東南亞地區(qū)初步顯現(xiàn)市場潛力。泰國市民鐘愛中國品牌的電動車設(shè)計、搭載的先進技術(shù)和極具競爭力的價位優(yōu)勢。

據(jù)央視報道，中國品牌在2023年泰國純電動車市場的占有率已達到了驚人的70%-80%，全國純電車銷售業(yè)績前四強均被中國品牌包攬，進入前十榜單的品牌有8家來自中國，且2024年將有更多國產(chǎn)電動車進軍泰國市場。

據(jù)悉，泰國政府對電動汽車產(chǎn)業(yè)的推動尤為明顯，曾于2023年向每位購買者提供了15萬泰銖（相當(dāng)于人民幣30600元）的電動汽車補貼。于是，國內(nèi)電動汽車市場激增，同比增長684%。然而，隨著2024年補貼縮水至10萬泰銖（約人民幣20400元），漲幅或有所回落。

針對這個情況，泰國電動汽車協(xié)會主席Krisda Utamote在曼谷接受媒體采訪時表示，預(yù)計截至今年底，泰國將注冊超過15萬輛新的電動汽車，市場份額也將由去年的12%上升至20%（而上一年度僅為個位數(shù)）。

他堅信，隨著中國制造商準備在泰國本地生產(chǎn)首批電動汽車，加之20多億美元（約172.8億元人民幣）的政府鼓勵政策的驅(qū)動，泰國今年電動汽車銷量有望翻番。同時，他透露，泰國政府計劃到2030年實現(xiàn)電動汽車占機動車總產(chǎn)量比例達30%的發(fā)展藍圖。