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智慧燈控有什么亮點?

順舟智能官方訂閱 ? 來源:順舟智能官方訂閱 ? 2024-01-19 10:46 ? 次閱讀
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我國路燈照明系統(tǒng)大多采用“常亮”或者“間隔亮燈”的工作模式,電能浪費嚴重,同時也會造成光污染。

智慧照明,應運而生~

市面上的路燈種類豐富,有道路路燈,太陽能路燈,隧道燈,港口燈,工礦燈,園林景觀路燈,社區(qū)路燈等;按能源分又有電能,太陽能,風能等;按光源分有鈉燈、LED燈、節(jié)能路燈。

智慧燈控最主要的功能,通過應用先進、高效、可靠的無線通信技術,根據(jù)照明需求指定不同的開關的策略,使上述燈具滿足多種場景下的不同需求。

智慧燈控有什么亮點?

根據(jù)人車流動、光照環(huán)境、時間等條件設定合理的單燈控制方案.

適當對亮度、開燈數(shù)量進行調(diào)整,遠程控制照明,實現(xiàn)按需照明.

故障主動報警、燈具線纜防盜、遠程抄表等對各類路燈遠程集中管理.

在保證照明質(zhì)量的同時。進而真正的實現(xiàn)節(jié)約能源,節(jié)省運維成本,提升公共照明管理水平。

作為智慧照明路燈控制系統(tǒng)中一個重要的組成部分,順舟智能燈控器產(chǎn)品包含M型、NEMA型、ZHAGA型、TA型、導軌系列控制器等多系列,可滿足客戶Zigbee、LoRa、NB-IoT、CAT.1等多種通訊方式下的智慧燈控需求。

可在零下40℃至零上85℃范圍內(nèi)正常工作,與常見道路照明、隧道照明、智慧照明、港口照明、工礦照明、太陽能照明等場景實現(xiàn)“百搭”。智能燈制器可路燈形成聯(lián)動,為智慧路燈照明大規(guī)模落地,提供助力。

順舟采用的云邊端+軟硬件一體化方式,基于“1+N”的結構模式,通過一個操作系統(tǒng),N大應用功能,建立“用數(shù)據(jù)說話,數(shù)據(jù)管理,數(shù)據(jù)決策,數(shù)據(jù)創(chuàng)新”的全流程運維管理模式,構建智慧城市照明智能應用閉環(huán),賦能城市智慧化升級。

順舟第三代物聯(lián)網(wǎng)平臺——儒來(RULR)物聯(lián)網(wǎng)平臺,采用微服務架構,可用性高和擴展性強,輕松接入百萬級別設備,通過物模型技術滿足多協(xié)議多通訊多類型設備接入和有序管理的同時,賦能道路照明/隧道照明/港口碼頭照明/工礦照明/太陽能照明等各種業(yè)務場景快速搭建。

針對城市路燈及配套設備管理,滿足海量設備列表的快速頁面切換和數(shù)據(jù)加載,在GIS地圖上的海量點位操作不卡頓、不崩潰,輕松實現(xiàn)單燈控制、智能調(diào)光、故障報警、能耗分析、GIS展現(xiàn)、智能運維、大數(shù)據(jù)多維度應用分析展示等功能,配置PC端和APP端,滿足用戶多場景應用需求。

作為PAAS+SAAS組合的物聯(lián)網(wǎng)平臺,平臺高帶寬網(wǎng)絡和后臺彈性計算算法能力,以及多線程處理和高并發(fā)能力,讓設備控制響應的時間可以達到毫秒級別,控制更快,效率更高。

審核編輯:湯梓紅

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴

原文標題:產(chǎn)品聚焦 | 智慧燈控黑科技之光~

文章出處:【微信號:gh_515ec60280ff,微信公眾號:順舟智能官方訂閱】歡迎添加關注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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