什么是汽車電池充電器？

汽車電池充電器是一種專門用于為汽車電瓶充電的設(shè)備，與常規(guī)的家用充電器不同，它具有更強(qiáng)的電流輸出能力和安全保護(hù)功能。

汽車電池充電器的工作原理主要基于電壓和電流的轉(zhuǎn)換。當(dāng)汽車電池需要充電時(shí)，充電器會(huì)通過(guò)調(diào)整電路中的電壓和電流，將電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能并存儲(chǔ)在電瓶中。具體來(lái)說(shuō)，充電器內(nèi)部有一個(gè)電源電路，可以將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，同時(shí)控制充電電流和電壓的大小，以適應(yīng)不同型號(hào)和容量的汽車電瓶。

汽車電池充電器的作用主要是為汽車電瓶提供穩(wěn)定的充電電流和電壓，保證電瓶能夠充滿電并且充電過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)過(guò)充或欠充電的情況。在充電過(guò)程中，充電器還會(huì)監(jiān)測(cè)電瓶的溫度和充電狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)異常情況會(huì)立即切斷充電電流，保護(hù)電瓶和車輛的安全。

總的來(lái)說(shuō)，汽車電池充電器是汽車保養(yǎng)中不可或缺的一種設(shè)備，它可以延長(zhǎng)汽車電瓶的使用壽命，并且保證車輛的安全運(yùn)行。在使用汽車電池充電器時(shí)，需要注意選擇適合自己車型的充電器，并且遵循正確的使用方法。

下面小編分享一些汽車電池充電器電路圖，以及簡(jiǎn)單分析它們的工作原理。

汽車電池充電器電路圖分享

1、6V和12V汽車電池充電器電路圖

此6V和12V汽車電池充電器電路可以自動(dòng)、快速、正確地為6V和12V電池充電。電路設(shè)計(jì)分為兩大系列模塊：電源模塊和主充電模塊，其中包含穩(wěn)壓模塊和直流放大器模塊。

電路成功運(yùn)行的關(guān)鍵因素是使用具有良好絕緣性和抗短路能力的優(yōu)質(zhì)變壓器[T1]。 Q1 通過(guò)分壓器 R1-2、TR1 和 R4 充當(dāng)穩(wěn)壓電流源。通過(guò) R9 的電流驅(qū)動(dòng)功率晶體管 Q5-6，其中放大了大約 x2000 倍。空載的汽車電池電壓約為 6V 至 8V。在這些條件下，充電電流約為 1.2A [由 TR1 調(diào)節(jié)]。當(dāng)電池緩慢充電時(shí)，逐漸增加其兩端的電壓。 7V進(jìn)入D1導(dǎo)通。

隨著電池電壓的增加，R3 Q1 兩端的電壓降低，使其最導(dǎo)電。這一直持續(xù)到電流達(dá)到約 6A。然后，通過(guò) R10 兩端的電壓降，使 Q4 導(dǎo)通。多余的電流流向Q5的基極接地，保持負(fù)載電流恒定。

當(dāng)電池充滿電后[14.4V]激活與電池并聯(lián)的電路，由R6、D8、D2至D6組成。同時(shí)D8亮起表示電池已充滿電。同時(shí)，由于 R6 上的電壓下降，Q2 導(dǎo)通。 Q3 是 Q5 底部流路的導(dǎo)電部分和接地部分。當(dāng)電池兩端的電壓達(dá)到約15V時(shí)，Q5基極的電流很小，因此停止對(duì)電池充電。

二極管D5-6可保護(hù)電路免受意外安裝電池或長(zhǎng)時(shí)間短路的影響。二極管 D4 保護(hù)電路免受電池端子位置錯(cuò)誤的影響。然后 D9 LED 燈顯示連接錯(cuò)誤 [ERROR]。閉合開關(guān) S2 使二極管 D2 [6.8V] 短路，現(xiàn)在我們可以給6V電池充電了。

2、基于MC78T12ABT IC的汽車電池充電器電路圖

下面給出的是一個(gè)非常簡(jiǎn)單的電路，可用于為汽車電池充電。該電路中有用于監(jiān)控充電電流和電壓的設(shè)施。

該電路基于飛思卡爾的MC78T12ABT IC。該IC只不過(guò)是TO-3封裝的7812，容量為3A。變壓器 T1 降低電源電壓，二極管 D1 和 D2 負(fù)責(zé)整流。電容器 C1 起濾波作用，C2 充當(dāng)去耦電容器。使用二極管D3、D4和D5將IC1的接地端子提升至2.1V。因此，IC1 的輸出將為穩(wěn)定的 14.1V (12+2.1)。電池通過(guò)二極管 D6 充電。當(dāng)主電源不可用時(shí)，D6 會(huì)阻止電流從電池反向流動(dòng)到充電電路。表M1顯示充電電流，M2顯示充電電壓。

3、12V汽車電池充電器電路

這是一個(gè)簡(jiǎn)單且易于構(gòu)建的 12V 汽車電池充電器電路圖：

上述電路聲稱能夠防止電池過(guò)充電而導(dǎo)致電解液因蒸發(fā)而流失。該電路將通過(guò)其追溯控制電路監(jiān)控電池的充電狀況，施加高充電電流直到電池完全充電，從而消除這些問題。充電完成后，它會(huì)打開紅色 LED (LD2) 并停用充電電路。

該電路僅用于為 12V 電池充電。對(duì)該電路進(jìn)行接線時(shí)應(yīng)特別注意。它們是變壓器與電路板的連接，以及向正在充電的電池提供電流的連接。這些連接應(yīng)使用具有大橫截面積的電纜進(jìn)行，以防止電流流過(guò)時(shí)出現(xiàn)電壓降和熱量積聚。

4、基于7812的 12V汽車電池充電器電路圖

下面是一個(gè)非常簡(jiǎn)單的電路，可用于給 12V 汽車電池充電。該電路中有控制充電電流和電壓的裝置。該電路基于 Freescale 的電路 MC78T12ABT IC。 IC實(shí)際上是7812，TO-3封裝，容量為3A。

T1是變壓器，用于降壓，二極管D1和D2用作整流器。 C1電容是濾波電容，與C2電容去耦。使用二極管 D3、D4 和 D5 將 IC1 的接地端子升高至 2.1V。因此，IC1 的輸出電壓為 14.1V (12 + 2.1)。電池通過(guò)二極管D6充電。當(dāng)交流電源不可用時(shí)，D6 阻止反向電流從電池流向負(fù)載電路。儀表M1顯示充電電流，M2顯示充電電壓。