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特斯拉Q4財(cái)報(bào)“出乎預(yù)期”:2024年銷量前景因下一代汽車研發(fā)受挫

科創(chuàng)板日?qǐng)?bào) ? 來(lái)源:科創(chuàng)板日?qǐng)?bào) ? 2024-01-31 14:19 ? 次閱讀
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特斯拉公布第四季度收入增長(zhǎng)3%,低于預(yù)期。汽車收入僅較上年同期增長(zhǎng)1%。該公司警告稱,2024年的汽車銷量增長(zhǎng)“可能明顯低于”去年的增長(zhǎng)率。

電動(dòng)汽車行業(yè)“領(lǐng)頭羊”發(fā)布了第四季度業(yè)績(jī)報(bào)告,營(yíng)收和利潤(rùn)均不及市場(chǎng)預(yù)期。該公司還預(yù)計(jì),在研發(fā)下一代汽車之際2024年的銷量增速將“明顯下降”。

受此財(cái)報(bào)影響,特斯拉周三收跌0.63%,盤(pán)后續(xù)跌超4%。在2023年驚人大漲后,該公司股價(jià)今年累計(jì)跌幅已超16%。

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根據(jù)這份財(cái)報(bào),特斯拉第四財(cái)季營(yíng)收251.7億美元,較上年同期的243億美元增長(zhǎng)了3%,但低于分析師預(yù)期的258.7億美元;調(diào)整后每股收益(EPS)為0.71美元,分析師預(yù)期0.73美元;第四財(cái)季自由現(xiàn)金流20.6億美元,分析師預(yù)期14.5億美元。

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第四季公司毛利率為17.6%,低于預(yù)期的18.1%;同比下降6.12個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比亦下降0.3個(gè)百分點(diǎn)。公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為8.2%,較上年同期的16.0%下降7.8個(gè)百分點(diǎn),但環(huán)比上升0.6個(gè)百分點(diǎn)。

其中,汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收為215.63億美元,較上年同期的213.07億美元僅增長(zhǎng)1%。汽車行業(yè)營(yíng)收增長(zhǎng)乏力,部分原因是去年下半年全球汽車大幅降價(jià)后,平均售價(jià)有所下降。特斯拉表示,全年汽車收入達(dá)到824.2億美元,比2022年增長(zhǎng)15%。

值得注意的是,比特斯拉核心業(yè)務(wù)小得多的能源部門是一個(gè)亮點(diǎn),2023年收入增長(zhǎng)54%,達(dá)到60.4億美元。該部門銷售太陽(yáng)能發(fā)電和儲(chǔ)能系統(tǒng)。此外,特斯拉的“服務(wù)和其他”業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)37%,達(dá)到83.2億美元。

另一方面,特斯拉Q4汽車產(chǎn)量為494,989輛,較上年同期的439,701輛增長(zhǎng)13%;交付量為484,507輛,較上年同期的405,278輛增長(zhǎng)20%。

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其中,Model 3/Y產(chǎn)量為476,777輛,同比增長(zhǎng)14%;交付量為461,538輛,同比增長(zhǎng)19%。其他車型產(chǎn)量為18,212輛,同比下降12%;交付量為22,969輛,同比增長(zhǎng)34%。

未來(lái)展望

特斯拉在投資者報(bào)告中表示,隨著該公司致力于在得州超級(jí)工廠推出“下一代汽車”,2024年的汽車銷量增長(zhǎng)“可能會(huì)明顯低于”去年的增長(zhǎng)率。該公司表示,2024年,儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的部署和營(yíng)收增速應(yīng)該能超過(guò)汽車業(yè)務(wù)。 據(jù)媒體周三(1月24日)援引四位知情人士的消息報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉已告知其供應(yīng)商,希望在2025年年中開(kāi)始生產(chǎn)一款代號(hào)為“Redwood”的新型大眾市場(chǎng)電動(dòng)汽車,該車型據(jù)稱被描述為“緊湊型跨界車”。 據(jù)知情人士稱,特斯拉去年就向供應(yīng)商發(fā)出了Redwood車型的“報(bào)價(jià)請(qǐng)求”或招標(biāo)邀請(qǐng),并預(yù)計(jì)每周產(chǎn)量將達(dá)到1萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)將于2025年6月開(kāi)始生產(chǎn)。 此外,特斯拉還提醒投資者,它“目前正處于兩個(gè)主要增長(zhǎng)浪潮之間”:第一個(gè)浪潮開(kāi)始于Model 3/Y平臺(tái)的全球擴(kuò)張,下一個(gè)增長(zhǎng)浪潮將由下一代汽車平臺(tái)的全球擴(kuò)張發(fā)起。 不過(guò),在本季度財(cái)報(bào)中,特斯拉一反常態(tài)地沒(méi)有提供具體交付目標(biāo)。長(zhǎng)期以來(lái),該公司一直將數(shù)年內(nèi)的年均增速定在50%。分析師預(yù)計(jì),特斯拉今年的汽車銷量在220萬(wàn)輛,比2023年增長(zhǎng)約20%。 另一方面,眾所周知,特斯拉本季度開(kāi)始向客戶銷售賽博卡車。該公司在投資者文件中表示,“考慮到賽博卡車的制造復(fù)雜性,我們預(yù)計(jì)賽博卡車的坡道將比其他車型更長(zhǎng)?!碧厮估硎?,它現(xiàn)在有能力每年生產(chǎn)超過(guò)12.5萬(wàn)輛賽博卡車。 最后,隨著繼續(xù)加大創(chuàng)新以降低制造和運(yùn)營(yíng)成本,特斯拉預(yù)計(jì),該公司硬件相關(guān)利潤(rùn)將伴隨著人工智能AI)、軟件以及車隊(duì)相關(guān)利潤(rùn)加速增長(zhǎng)。

審核編輯:黃飛

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原文標(biāo)題:特斯拉Q4財(cái)報(bào)“有負(fù)眾望”:下一代汽車研發(fā)料顯著打擊2024年銷量

文章出處:【微信號(hào):chinastarmarket,微信公眾號(hào):科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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