電氣故障-有載分接開關(guān)升降時越擋

故障設(shè)備:某變電站的一臺主變壓器。

故障現(xiàn)象:在對主變壓器有載分接開關(guān)進(jìn)行操作的過程中，發(fā)現(xiàn)分接開關(guān)在上升和下降時，都有超越擋位的現(xiàn)象，其超越擋位的級數(shù)不固定，有時超越一擋或兩擋后才能停止下來，這是一種嚴(yán)重的安全隱患，會導(dǎo)致供電電壓偏離正常數(shù)值。

診斷分析:

(1)懷疑是升降擋接觸器存在剩磁，造成斷電后接觸器不能及時釋放，于是更換了新的接觸器。經(jīng)過一段時間的試運行,連升與連降現(xiàn)象還時有發(fā)生。

(2）懷疑是行程開關(guān)動作不可靠，仔細(xì)檢查沒有發(fā)現(xiàn)問題，行程開關(guān)可以及時動作，試換上新的行程開關(guān)后,故障還是經(jīng)常出現(xiàn)。

(3)對控制回路進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)電路中不存在故障。

(4）分析認(rèn)為，電動機高速旋轉(zhuǎn)后突然斷電，在慣性作用下，還會繼續(xù)轉(zhuǎn)動一定的時間，帶動行程開關(guān)跨越死區(qū)。行程開關(guān)在下一個工作位置上再次閉合，導(dǎo)致接觸器重新通電吸合，電動機再次通電運轉(zhuǎn)。這樣又一次進(jìn)行切換，造成有載分接開關(guān)連續(xù)上升或下降的故障現(xiàn)象。

故障處理:可以采取以下兩種方法。

(1)改用轉(zhuǎn)速較慢的電動機,以減小斷電后的慣性。

(2）在電動機的控制電路中增加能耗制動環(huán)節(jié)，使電動機停電后，旋轉(zhuǎn)慣性能量快速消耗殆盡，達(dá)到斷電后及時制動的效果，保證分接開關(guān)切換到位后精準(zhǔn)停機。

審核編輯：黃飛