英國(guó)豪華汽車(chē)制造商阿斯頓馬丁宣布，因消費(fèi)需求疲軟，首款純電動(dòng)汽車(chē)上市計(jì)劃由原定的2025年推遲至2026年。此前，這家公司曾放話要打造全球最具吸引力的電動(dòng)汽車(chē)。

在去年6月份，阿斯頓·馬丁大手筆攜手Lucid確定從2025年起的四年內(nèi)推出四款全新電動(dòng)轎車(chē)，預(yù)計(jì)這筆交易金額高達(dá)4.5億美元。

然而現(xiàn)實(shí)卻逼得他們不得不重新規(guī)劃戰(zhàn)略或暫停前進(jìn)。阿斯頓·馬丁首席執(zhí)行官勞倫斯·斯特羅爾表示：“目前來(lái)看，相較于幾年前我們所預(yù)想的，消費(fèi)者（特別是阿斯頓·馬丁的目標(biāo)用戶(hù)）對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的需求并不像當(dāng)時(shí)那么強(qiáng)烈。特別對(duì)于像我們這種追求傳統(tǒng)跑車(chē)風(fēng)味的牌子，人們期待著電動(dòng)汽車(chē)能高效環(huán)境保護(hù)，的同時(shí)，又期待它能保留傳統(tǒng)跑車(chē)的諸多優(yōu)點(diǎn)?！?/p>

然而，阿斯頓馬丁對(duì)未來(lái)抱有信心。斯特羅爾承諾，他們會(huì)繼續(xù)深化現(xiàn)有電池技術(shù)和平臺(tái)的研究，未來(lái)五年內(nèi)會(huì)投擲20億英鎊（約合人民幣182.4億元）研發(fā)新技術(shù)，逐漸淘汰燃油車(chē)。

同樣是豪華汽車(chē)制造企業(yè)的梅賽德斯-奔馳，近期也計(jì)劃推遲只經(jīng)營(yíng)電動(dòng)汽車(chē)的計(jì)劃，轉(zhuǎn)而增加對(duì)內(nèi)燃機(jī)的投資。

盡管首款純電動(dòng)汽車(chē)的上市時(shí)間有所推遲，但阿斯頓·馬丁的其他業(yè)務(wù)仍穩(wěn)中向好。公布的財(cái)報(bào)顯示，其2023年第四季度的息稅前利潤(rùn)上漲了58%，達(dá)到1.748億英鎊。另外，公司首輛混動(dòng)超跑Valhalla也即將投入生產(chǎn)。