2024年全國兩會上，身為全國人大代表及中創(chuàng)新航黨委書記、董事長的劉靜瑜遞交了多個重要提案——《創(chuàng)建國家新能源戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群》、《推進(jìn)多條交通干線規(guī)劃構(gòu)建》以及《加快鎮(zhèn)宣鐵路的開工建設(shè)》。

她在《關(guān)于支持江蘇常州創(chuàng)建國家新能源戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群的建議》中指出，常州作為江蘇省的重要城市，其在新能源賽道已經(jīng)取得了顯著的領(lǐng)先地位，形成了從研發(fā)到生產(chǎn)、儲存到配送再到應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈。這其中最顯著的成果就是2022年常州市新能源領(lǐng)域產(chǎn)值沖破了5，100億元大關(guān)，其中動力電池、新能源汽車以及光伏等三大產(chǎn)業(yè)的增長率高達(dá)96.5％，并且它們作為最大的增長動力，對全市規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值增長貢獻(xiàn)率達(dá)到102.2%。

進(jìn)入2023年后，常州新能源產(chǎn)業(yè)板塊規(guī)上企業(yè)的產(chǎn)值更進(jìn)一步攀升至超7，600億元，增幅達(dá)到15%。如今，常州不僅成為了中國動力電池產(chǎn)出量大約五分之一的主要來源地，而且還有來自寧德時代、比亞迪、理想等超過300家知名新能源企業(yè)的入駐，甚至全國每出口10輛新能源汽車中就有一輛產(chǎn)自這里。

然而，現(xiàn)有的數(shù)據(jù)揭示，即便是擁有如此強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭，江蘇省內(nèi)卻只有徐州、常州、蘇州這三個地區(qū)被列入了首批國家級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群之中，且所涉及的領(lǐng)域均為智能制造裝備和生物醫(yī)藥，而新能源方面仍待建設(shè)國家級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。

為了更加全面推動江蘇特別是常州市新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，劉靜瑜提議，應(yīng)在國家層面對新的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)行深度布局與細(xì)心培養(yǎng)，同時考慮將常州新能源戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群升級為國家一級戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)集群，并給予必要的政策支持以創(chuàng)造更好的條件來支撐和推動常州市全力打造“新能源之都”的宏偉藍(lán)圖。