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路面攤鋪壓實(shí)施工質(zhì)量管理系統(tǒng)推進(jìn)路面智慧工地監(jiān)測(cè)

jf_51953470 ? 來(lái)源:jf_51953470 ? 作者:jf_51953470 ? 2024-03-07 18:26 ? 次閱讀
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西安智維拓遠(yuǎn)科技推出的路面攤鋪壓實(shí)施工質(zhì)量管理系統(tǒng)由拌合站管理模塊、運(yùn)輸車(chē)輛管理模塊、路面攤鋪管理模塊、路面壓實(shí)管理模塊四部分組成,可實(shí)現(xiàn)對(duì)路面施工中瀝青、水穩(wěn)、混凝土等混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)過(guò)程的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。

路面攤鋪壓實(shí)施工質(zhì)量管理系統(tǒng)建立了路面施工過(guò)程中重點(diǎn)數(shù)據(jù)的質(zhì)量數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)了由低效率的事后質(zhì)量檢測(cè)向高效率的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)質(zhì)量監(jiān)測(cè)的轉(zhuǎn)變,從而提高公路建設(shè)中的質(zhì)量管理效率,達(dá)到減少公路建設(shè)成本投入的目的。

一、路面攤鋪壓實(shí)施工質(zhì)量管理系統(tǒng)組成模塊:

1、拌合站管理模塊

生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)獲取,全面監(jiān)測(cè)水泥、砂石、瀝青、水穩(wěn)等原材料在進(jìn)料、生產(chǎn)等各環(huán)節(jié)步驟。

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2、運(yùn)輸車(chē)輛管理模塊

實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)料車(chē)輛實(shí)時(shí)位置的定位追蹤、里程統(tǒng)計(jì)、歷史軌跡回放、異常預(yù)警等功能,可直觀查看車(chē)輛位置信息,便于車(chē)輛科學(xué)調(diào)度,管理輕松又精準(zhǔn)。

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3、路面攤鋪管理模塊

對(duì)攤鋪過(guò)程中的位置、軌跡、速度、溫度等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,同時(shí),可與拌合站、物料運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程進(jìn)行無(wú)縫數(shù)據(jù)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)材料溯源。

4、路面壓實(shí)管理模塊

實(shí)現(xiàn)對(duì)路面壓實(shí)過(guò)程中的位置、軌跡、速度、遍數(shù)、溫度等關(guān)鍵指標(biāo)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),壓路機(jī)聯(lián)合施工,防止欠壓過(guò)壓。

二、路面攤鋪壓實(shí)施工質(zhì)量管理系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

1、提高施工質(zhì)量與效率

實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集監(jiān)控確?,F(xiàn)場(chǎng)的施工過(guò)程符合規(guī)范,通過(guò)對(duì)各環(huán)節(jié)施工質(zhì)量和施工進(jìn)度的實(shí)時(shí)采集監(jiān)測(cè),優(yōu)化工料之間的調(diào)度,減少施工資源浪費(fèi),從而提升整體管理效率和施工質(zhì)量。

2、提供施工質(zhì)量回溯手段

采集施工過(guò)程的所以數(shù)據(jù),并將其存儲(chǔ)于服務(wù)器,后期可以使用原始數(shù)據(jù)對(duì)歷史施工過(guò)程、施工參數(shù)、施工工藝進(jìn)行回溯和重放。

3 、加強(qiáng)質(zhì)量控制

對(duì)路面施工過(guò)程中,混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)四項(xiàng)工作核心質(zhì)量的信息化監(jiān)控,實(shí)行動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理,加強(qiáng)施工過(guò)程質(zhì)量控制,確保施工質(zhì)量穩(wěn)定性。

4、全面遠(yuǎn)程管理

保留所有施工過(guò)程數(shù)據(jù),并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程信息化管理,給相關(guān)部門(mén)的決策提供有力的技術(shù)支持。

本文由西安智維拓遠(yuǎn)公司小編整理發(fā)布。

審核編輯 黃宇

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    的頭像 發(fā)表于 12-12 09:39 ?548次閱讀
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