1.趨勢背景

近年，國內三大通信運營商紛紛公布了“雙碳”目標：

中國移動提出，2025年在總量增加1.6倍的情況下，碳排放總量控制在5600萬噸以內；

中國電信提出，在“十四五”期間電信業(yè)務總量綜合能耗/碳排放下降23%，新建5G基站節(jié)電比例不低于20%；

中國聯通提出，力爭到2023年能源消費總量增幅達到峰值，隨著發(fā)電行業(yè)達峰及綠電交易進程，力爭實現2028年碳排放總量提前達峰。

通信基站低碳運營是運營商們助力雙碳目標實現的重要舉措之一，三大運營商與鐵塔能源已經開始在各個省布局光伏通信基站，利用現有屋面或場地條件，投資建設具備光伏發(fā)電的通信基站。

為了應對氣候變化，達成聯合國SDG可持續(xù)發(fā)展目標，碳中和成為當今世界最緊迫的使命。目前全球運營商仍有 60 萬油機在運行，油費高，每年約 0.2 億噸碳排放。現在全球多家運營商把節(jié)油節(jié)能、綠色低碳、作為可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，開始采用光伏作為基站主要電力供應， 預計在2025-2040 年相繼完成100% 可再生能源供電。咨詢熱線電話：172-6975-8633

2.現實需求

（1）用電監(jiān)管，偷電竊電監(jiān)測

對基站進線回路和出線回路進行監(jiān)測對比，實時監(jiān)測線路的使用功率，通過最大功率判斷是否有其他設備接入而產生偷電行為。

（2）分用戶用電賬單統(tǒng)計

分別對移動、聯通、電信運營商的通訊設備進行用電數據統(tǒng)計，用于鐵塔公司內部結算，作為收費的依據。

（3）節(jié)能控制

通過控制空調啟停、調整通訊設備工作模式或控制啟停等手段，實現基站的節(jié)能降耗。

（4）綠電監(jiān)測，碳排放分析

實時監(jiān)測風光發(fā)電數據，折損為標準煤和CO2減排量。

3.解決方案

3.1基站配電結構及其監(jiān)控點位示意圖

3.2基站能效管理方案

3.3系統(tǒng)平臺功能組成

4.組網方案及硬件介紹

4.1基站配電監(jiān)控拓撲圖

4.2硬件介紹

4.2.1交流配電監(jiān)控-單回路嵌入式儀表AMC96L-E4

4.2.2交流配電監(jiān)控-多回路嵌入式無線儀表AMC300L

4.2.3交流配電監(jiān)控-多回路導軌式儀表DTSD1352-4S

4.2.4交流配電監(jiān)控-多回路導軌式儀表AMC200

4.2.5直流配電監(jiān)控-導軌式儀表AMC16L-DETT

4.2.6直流配電監(jiān)控-多回路導軌式AMC200

4.2.7智能網關

5.結論

綜上所述，基站能效管理對于降低能耗、提高能源利用效率、保護環(huán)境等方面具有重要意義。然而，當前基站能效管理面臨著技術、管理、經濟等多方面的挑戰(zhàn)。為了實現基站能效管理的優(yōu)化和提升，需要強化技術創(chuàng)新、建立完善的能效管理體系、加強政策引導和提高運營商的重視程度。只有這樣，才能推動基站能效管理水平的不斷提升，為綠色通信的發(fā)展貢獻力量。

審核編輯 黃宇