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電動汽車充電樁(站)智能物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維管理解決方案

wtbl物通博聯(lián) ? 來源:wtbl物通博聯(lián) ? 作者:wtbl物通博聯(lián) ? 2024-03-11 14:22 ? 次閱讀
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隨著新能源戰(zhàn)略的實(shí)施與推廣,電動汽車保有量持續(xù)增長。與之配套的充電樁(站)也開始助于建設(shè),覆蓋于城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等多個場所。截至2023年6月底,全國累計建成各類充電樁超過660萬臺。隨著新能源汽車充電樁被納入“新基建”,未來幾年行業(yè)增速將會有所提升。

由于充電設(shè)施位置分散、數(shù)量龐大,為保證用戶體驗(yàn)和運(yùn)營效率,廠家必須要提供完善可靠的充電服務(wù),而要提供這些服務(wù),就必須要對這些充電設(shè)施進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)并構(gòu)建設(shè)備智能運(yùn)維管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高效智能服務(wù)。

痛點(diǎn)分析

1、充電樁(站)現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)環(huán)境復(fù)雜,對不具備有線通信條件的現(xiàn)場采用4G通信網(wǎng)絡(luò)

2、充電樁(站)經(jīng)常裸露戶外,現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜,所以要求聯(lián)網(wǎng)設(shè)備為工業(yè)級產(chǎn)品

3、重要站點(diǎn)需要進(jìn)行冗余鏈路設(shè)計,聯(lián)網(wǎng)設(shè)備需要支持有線、無線備份

4、充電樁(站)位置分散,數(shù)量眾多,聯(lián)網(wǎng)設(shè)備必須支持遠(yuǎn)程集中監(jiān)控,批量管理

解決方案

通過將充電樁控制板與物通博聯(lián)數(shù)采網(wǎng)關(guān)相連接,網(wǎng)關(guān)實(shí)時采集數(shù)據(jù)并通過4G網(wǎng)絡(luò)與企業(yè)監(jiān)控運(yùn)營中心實(shí)時通信,從實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控充電樁運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行參數(shù)并在異常故障時自動報警,從而遠(yuǎn)程管理控制,保證充電服務(wù)的穩(wěn)定進(jìn)行,維護(hù)良好的用戶體驗(yàn)。

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系統(tǒng)功能

1、數(shù)據(jù)大屏

通過數(shù)據(jù)大屏展示站點(diǎn)分布情況,對設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備使用率、充電次數(shù)、充電時長、充電電量、充電樁故障等進(jìn)行統(tǒng)計顯示,有助于直觀了解需要的信息,統(tǒng)籌資源調(diào)度與分配。

2、實(shí)時監(jiān)控

管理員可以詳細(xì)查看每個站點(diǎn)及每個充電樁設(shè)備的各種數(shù)據(jù),包括站點(diǎn)設(shè)備總數(shù)、充電樁運(yùn)行狀態(tài)、充電耗電量、充電電壓/電流,充電樁故障告警信息等。

3、故障報警

通過預(yù)設(shè)報警規(guī)則與通知形式,出現(xiàn)故障自動生成運(yùn)維工單并通過微信、短信、郵件等方式通知,隨時跟蹤查詢,以便于及時進(jìn)行管理控制及維護(hù)。

4、數(shù)據(jù)分析

支持自定義選取條件生成數(shù)據(jù)報表,從區(qū)域、站點(diǎn)、能耗、故障率、運(yùn)維效率等角度與評估充電站運(yùn)行水平及運(yùn)維團(tuán)隊工作能力等,從而尋找合適的角度進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。

5、遠(yuǎn)程管理

借助手機(jī)端、電腦端等智能終端,實(shí)現(xiàn)對各個充電站點(diǎn)的遠(yuǎn)程實(shí)時監(jiān)控,隨時設(shè)備信息、報警信息與運(yùn)維信息,建立線上化、網(wǎng)絡(luò)化的業(yè)務(wù)流程,有助于提高工作效率與管理水平。


審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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