2023年3月12日，保時(shí)捷公司正式公布2023年度財(cái)政業(yè)績(jī)報(bào)告，報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，該年?duì)I收總計(jì)達(dá)到442億歐元（折合人民幣約為3，469.7億元），較去年同期增長(zhǎng)7.7%。同時(shí)，保時(shí)捷在全球累計(jì)交付車(chē)輛高達(dá)32萬(wàn)余輛，同比增長(zhǎng)3.3個(gè)百分點(diǎn)，繼續(xù)保持穩(wěn)定發(fā)展。

為了進(jìn)一步提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力，保時(shí)捷已規(guī)劃2024年將推出至少四款全新或重大改進(jìn)車(chē)型。首款上市新車(chē)預(yù)計(jì)為備受關(guān)注的全新電動(dòng)Panamera，亦即將迎來(lái)升級(jí)換代的純電Taycan，預(yù)計(jì)未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)面市。

近期，保時(shí)捷宣布將投放新一代Taycan車(chē)型—— 2025款 Taycan，新車(chē)最大亮點(diǎn)在于續(xù)航里程顯著增加，充電效率快速提升以及整體性能更為強(qiáng)大。而在本周，保時(shí)捷又推出了頂級(jí)量產(chǎn)跑車(chē)——Taycan Turbo GT，這款旗艦產(chǎn)品最大輸出功率高達(dá)1092馬力，百公里提速僅需2.2秒。

廣受期待的純電動(dòng)Macan亦將于2024年下半年開(kāi)始交付，自預(yù)售至今，Macan EV已經(jīng)收獲超1萬(wàn)臺(tái)的訂單，尚未嘗試駕駛此車(chē)就已心滿(mǎn)意足的消費(fèi)者不在少數(shù)。

基于市場(chǎng)對(duì)電氣化車(chē)型需求的逐步增加，保時(shí)捷堅(jiān)守電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量預(yù)期，規(guī)劃至2030年確保有80%的交付量由純電動(dòng)車(chē)型擔(dān)綱。為此，保時(shí)捷正在加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，計(jì)劃在本世紀(jì)中期推出電動(dòng)版718車(chē)型及熱切期待的純電動(dòng)Cayenne。

此外，定位高于現(xiàn)款Cayenne的全新豪華電動(dòng)SUV也在籌備中，新車(chē)旨在營(yíng)造更富運(yùn)動(dòng)感的駕乘體驗(yàn)且搭載與首款純電動(dòng)蘭博基尼車(chē)型相同的SSP平臺(tái)。據(jù)保時(shí)捷首席執(zhí)行官布魯默透露，這款豪華電動(dòng)SUV無(wú)疑是“極具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的典范之作”。

盡管眾多新車(chē)投入市場(chǎng)可能引發(fā)盈利狀況波動(dòng)，但保時(shí)捷仍預(yù)計(jì)2024年?duì)I收額將小幅度增長(zhǎng)至40~42億歐元。