3 月 25 日夜晚， 極越人工智能領域年度盛會“極越 AI DAY 2024”召開期間，首席執(zhí)行官夏一平宣布，旗下極越 01 推送 OTA V1.4.0 更新。據(jù)了解，這是該車型在短短 90 天內(nèi)的第三次產(chǎn)品迭代，同時也是上市之后的第五次更新升級。

此次升級涵蓋智能駕駛系統(tǒng)、智能座艙模塊、智能交互界面及電池動力控制等關鍵領域，更新改善達 200 余項，處理 5300 個用戶反映的各類問題。其中，ccOCC（Occupancy Network）技術實現(xiàn)可視化呈現(xiàn)，SIMO 系統(tǒng)與文心一言深度融合，旨在打造基于大數(shù)據(jù)架構的 “人車家生態(tài)圈”。

夏一平指出，目前極越 01已成功整合百度地圖、文心一言、Apollo以及小度等多項技術。此外，百度 Apollo 自動駕駛視覺大模型 VTA（vision takes all）也正式亮相本次活動，為動靜態(tài)檢測、時序追蹤、實時建圖及場景理解等方面功能帶來顯著提升。

值得注意的是，本次升級還開放了廣州作為極越 01 PPA 智能駕駛的應用城市。百度地圖核心能力也被全面整合至極越 01中，號稱為用戶提供“只要百度地圖導航達到的地點，極越 01的 PPA 智駕也能駕馭”的強大性能。

對此，媒體紛紛猜測極越是不是正在引入百度自動駕駛技術？對此，官方并未確認或否認這個猜想。另據(jù)透露，新一輪OTA更新后，新車可精準識別各種障礙物類型，既包括單個靜態(tài)障礙物如施工牌、圍欄、路障、防撞桶等，也包括道路臨時施工的圍欄、靠邊停車的故障車輛、臨時堆積的大垃圾桶等動態(tài)障礙物，具有厘米級別的3D建模能力，將超越傳統(tǒng)激光雷達的精度。

再次之前，極越 PPA 智能駕駛已覆蓋北京、上海、杭州與深圳四大城市，而 cv1.4.0版更將廣州納入覆蓋范圍。此外，北京城區(qū)五環(huán)內(nèi)主要道路也被納入此次升級服務。

除了以上亮點外，V1.4.0版更新還新增多種行車體驗優(yōu)化選項，如：自動轉向燈功能、PPA 高速高架變道風格設定、增設轉向自動圖像輔助盲點預警等，并且交通ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）如FCW（前向碰撞預警）與AEB（自動緊急制動）等功能獲得更優(yōu)質的呈現(xiàn)。

夏一平聲稱，面向智能汽車 3.0 創(chuàng)新時代，「智能化」將成為必然趨勢，擁有自然對話、移動自由、自主學習三種能力的車輛才稱得上是真正的智能汽車。他承諾，極越將在不久的將來發(fā)布全新 V2.0 版本，該版本將升級全新的語音處理模型，并為全國大眾提供普適適用的 PPA 智駕服務。