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阜時(shí)科技近期簽訂商用車自動(dòng)駕駛?cè)虘B(tài)激光雷達(dá)批量訂單

MEMS ? 來(lái)源:深圳阜時(shí)科技 ? 2024-04-11 14:08 ? 次閱讀
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阜時(shí)科技戰(zhàn)略合作的某頭部激光雷達(dá)(LiDAR)公司,簽訂商用車自動(dòng)駕駛全固態(tài)激光雷達(dá)批量訂單,近期將陸續(xù)交付。此款激光雷達(dá)采用阜時(shí)科技面陣SPAD芯片F(xiàn)L6031研發(fā)而成,標(biāo)志著阜時(shí)科技FL6031滿足嚴(yán)苛測(cè)試要求,成功實(shí)現(xiàn)商用車裝車量產(chǎn),成為全球第一顆量產(chǎn)的高分辨率大面陣SPAD芯片

01

銳意創(chuàng)新,F(xiàn)L6031賦能全固態(tài)激光雷達(dá)

2023年8月,阜時(shí)科技發(fā)布全球首款高分辨率大面陣SPAD芯片F(xiàn)L6031。某頭部激光雷達(dá)公司采用此顆芯片開(kāi)展多款全固態(tài)FLASH激光雷達(dá)的產(chǎn)業(yè)化研發(fā),尤其是面向自動(dòng)駕駛商用車進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。阜時(shí)科技作為激光雷達(dá)核心部件SPAD芯片的供應(yīng)商,與其深度合作,一對(duì)一提供最優(yōu)技術(shù)支持服務(wù),充分發(fā)揮出FL6031的強(qiáng)大功能,滿足客戶的各種定制化需求。與此同時(shí),助力壓縮研發(fā)周期,快速量產(chǎn)于商用車自動(dòng)駕駛項(xiàng)目。

02

大勢(shì)所趨,激光雷達(dá)成為高級(jí)自動(dòng)駕駛標(biāo)配

近年來(lái),我國(guó)商用車自動(dòng)駕駛技術(shù)蓬勃發(fā)展。港口、礦山等低速封閉場(chǎng)景中,已實(shí)現(xiàn)多個(gè)無(wú)人駕駛商用車項(xiàng)目的批量落地。商用車自動(dòng)駕駛中,“安全”是重中之重。為有效提升商用車自動(dòng)駕駛在多種工況下的安全能力,激光雷達(dá)儼然成為必選傳感器。全固態(tài)Flash激光雷達(dá)以其高性能、高可靠性和低成本,迅速切入該市場(chǎng),助力商用車自動(dòng)駕駛的普及。

03

共創(chuàng)新篇,全固態(tài)激光雷達(dá)賦能自動(dòng)駕駛

戰(zhàn)略合作伙伴的全固態(tài)激光雷達(dá)在商用車量產(chǎn),標(biāo)志著全固態(tài)激光雷達(dá)應(yīng)用已經(jīng)從概念走到落地,實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。同時(shí)也表明阜時(shí)科技大面陣SPAD芯片在經(jīng)過(guò)四年數(shù)億元研發(fā)投入后,進(jìn)入穩(wěn)定成熟的量產(chǎn)供應(yīng)階段。

作為激光雷達(dá)大面陣芯片的量產(chǎn)供應(yīng)商,阜時(shí)科技堅(jiān)守初芯、篤行不怠,通過(guò)激光雷達(dá)芯片技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新與迭代,與合作伙伴攜手,賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁向更高臺(tái)階!

阜時(shí)科技

阜時(shí)科技專注激光雷達(dá)核心芯片和多種機(jī)器視覺(jué)解決方案研發(fā),是國(guó)家專精特新“小巨人”企業(yè)、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、廣東省科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)第一完成單位、廣東省人機(jī)交互傳感器工程技術(shù)研究中心、深圳市博士后實(shí)踐基地等。公司擁有由業(yè)界資深專家、多位深圳地方級(jí)領(lǐng)軍人才和孔雀人才構(gòu)成的穩(wěn)定研發(fā)團(tuán)隊(duì),具備大規(guī)模量產(chǎn)和技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn),與業(yè)界領(lǐng)先的激光雷達(dá)廠商達(dá)成戰(zhàn)略合作。

FL6031

FL6031是一款高分辨率大面陣SPAD芯片,采用Hybrid Bonding工藝,完美結(jié)合了SPAD器件和Logic電路,把激光雷達(dá)接收系統(tǒng)所需的感光器件、時(shí)間數(shù)字轉(zhuǎn)換器、直方圖、數(shù)字信號(hào)處理單元和高速接口等功能在一顆芯片內(nèi)集成,是一顆包含數(shù)億晶體管的SOC。基于FL6031的全固態(tài)flash激光雷達(dá),分辨率高,視場(chǎng)角大,測(cè)距遠(yuǎn),抗干擾能力強(qiáng)??梢栽?00K Lux @10%反射率下實(shí)現(xiàn)30米測(cè)距,滿足絕大部分場(chǎng)景下的避障需求。Flash模式的激光雷達(dá),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,沒(méi)有任何運(yùn)動(dòng)部件,可靠性高,成本較傳統(tǒng)雷達(dá)有較大優(yōu)勢(shì),可以廣泛用于乘用車、商用車、低速無(wú)人車、機(jī)器人、交通、生產(chǎn)和安防等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)導(dǎo)航,避障,監(jiān)控等功能。



審核編輯:劉清

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原文標(biāo)題:阜時(shí)科技全固態(tài)激光雷達(dá)SPAD芯片量產(chǎn)落地

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    的頭像 發(fā)表于 02-05 08:59 ?530次閱讀
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    洛微科技斬獲頭部<b class='flag-5'>商用</b>重卡L2+量產(chǎn)項(xiàng)目定點(diǎn),助力<b class='flag-5'>商用車</b>輔助<b class='flag-5'>駕駛</b>新征程

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    的頭像 發(fā)表于 07-02 08:59 ?1268次閱讀

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    的頭像 發(fā)表于 06-05 09:04 ?1550次閱讀
    機(jī)械、半<b class='flag-5'>固態(tài)</b>、<b class='flag-5'>全固態(tài)</b><b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>有何區(qū)別?誰(shuí)更適合<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>?

    自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)之間會(huì)相互干擾嗎?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]就在最近,有一位小伙伴問(wèn)了一個(gè)非常有趣的問(wèn)題,如果多輛搭載激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛車輛相遇,是否會(huì)相互干擾?對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,智駕最前沿查閱了多份資料及相關(guān)文獻(xiàn),今天就帶大家分析
    的頭像 發(fā)表于 06-03 10:02 ?1067次閱讀

    激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中的優(yōu)勢(shì)

    自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中,激光雷達(dá)起到了至關(guān)重要的作用,它是實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵傳感器之一。激光雷達(dá)通過(guò)發(fā)射和接收多束脈沖信號(hào),通過(guò)測(cè)量ToF(Time of Flight,飛行時(shí)間),從而
    的頭像 發(fā)表于 05-15 11:15 ?1374次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>在<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>領(lǐng)域中的優(yōu)勢(shì)