伴隨著東南亞各國積極布局電動汽車和芯片產業(yè)，泰國在秉持對華友好政策的同時，亦高度重視來自中國臺灣的投資大幅增長。其中，近期一項重大進展是位于曼谷東部北欖府工業(yè)園的臺達電子新工廠落成。

泰國外長賽塔·他威信在訪談中明確指出，泰國政府非常愿意為該項目提供扶持，因為它完美契合“點燃泰國”的宏偉愿景，致力于推動本國電動汽車行業(yè)在亞洲最大汽車生產國中的重要地位。此外，政府還為投資方提供了稅收優(yōu)惠及其他吸引舉措。

據悉，臺達電子的新工廠將主要生產汽車設備以及電動汽車充電器，總投資高達30億泰銖（約合8200萬美元），并設有一座科研中心。

面對日益嚴峻的地緣政治風險，臺達集團選擇縮減在中國大陸的產能，加大在泰國的投資力度。賽塔對此給予高度評價，認為臺達“極大增強了泰國電動汽車產業(yè)鏈的實力”，并承諾政府將持續(xù)提供支持。

除此之外，泰國的電動汽車產業(yè)還有諸多亮點。例如，蘋果代工商鴻海科技集團——富士康集團已與泰國國家石油公司攜手打造電動汽車制造基地；中國臺灣光陽工業(yè)股份有限公司則與泰國國家石油公司共同推出電動摩托車產品。

同樣，中國臺灣企業(yè)也在積極參與泰國的半導體產業(yè)投資。電路板制造商臻鼎科技和泰國薩哈集團計劃在泰國東部設立新廠，首期投資預計達到100億泰銖，預計明年正式啟動運營。

而臺燿科技作為電路板原材料供應商，也有意在泰國設廠，以滿足其日益增長的供應鏈需求。有消息稱，泰國政府目前正在與全球知名芯片制造商臺積電就潛在投資事宜展開洽談。

據泰國投資委員會統(tǒng)計，去年中國臺灣企業(yè)在泰國共獲得474億泰銖的投資批準，同比增長超過6倍。與此同時，泰國仍堅定奉行對華友好政策，去年批準的中國大陸投資額高達1247億泰銖。值得注意的是，電動汽車巨頭比亞迪等企業(yè)在當地的大型工廠預計今年將全面投產。中國大陸已然成為泰國最大的外資來源地。

在當前地緣政治緊張局勢加劇的背景下，泰國通過吸引來自兩岸的投資，實現了投資競爭的平衡。