深圳達實智能股份有限公司于近日與深圳市地鐵集團有限公司就深圳地鐵12號線二期自動售檢票系統(tǒng)項目有關(guān)事項協(xié)商一致，在深圳市正式簽署了項目合同，合同金額2820.09萬元。

項目概況

深圳地鐵12號線是《深圳市軌道交通線網(wǎng)近期建設(shè)規(guī)劃（2017-2022）》中唯一自南向北串聯(lián)深圳市南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)、福永片區(qū)、大空港及會展片區(qū)的軌道交通骨干線；是支撐深圳市西部發(fā)展軸帶建設(shè)，支撐前海（蛇口）自貿(mào)區(qū)、空港新城地區(qū)城市發(fā)展，緩解南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)交通擁堵的普速線路。 12號線二期始于海上田園東站，止于松崗站，線路全長約8.05km，共設(shè)車站6座，其中換乘站1座，增設(shè)停車場一處。

12號線二期線路示意圖，站名以實際運營為準 圖源：深圳地鐵

服務(wù)內(nèi)容

達實智能將運用自主研發(fā)的基于AI技術(shù)的視覺通行控制系統(tǒng)，為該項目提供軟件開發(fā)及整體集成服務(wù)。系統(tǒng)對乘客從閘機通行的具體場景進行智能分析，可有效規(guī)避乘客或物體與扇門相碰撞、乘客反向闖入閘機、乘客緊挨通行未識別等情況，將客傷預(yù)防從員工的行為干預(yù)，轉(zhuǎn)變?yōu)殚l機自身的動態(tài)實時高精度預(yù)防，顯著降低客傷事件發(fā)生的可能性。同時，公司將在項目中積極拓展服務(wù)功能，所有車站應(yīng)用開放式客服中心，綜合利用自動語音識別、自然語音處理、生物識別等AI技術(shù)，優(yōu)化乘客出行體驗。

繼在深圳地鐵12號線一期項目中成功試點之后，本次是達實智能首次在地鐵線路中規(guī)?；\用基于AI技術(shù)的視覺通行控制系統(tǒng)，充分反映了公司在城市軌道交通領(lǐng)域的創(chuàng)新成果獲得市場認可，公司將持續(xù)加大智慧賦能力度，圍繞“AI+交通”智能化場景，為乘客提供更加便捷、安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，助力城市軌道交通行業(yè)發(fā)展。

達實智能是深圳地鐵建設(shè)的重要服務(wù)單位，在深圳已開通運營的16條線路中，為其中13條提供了軌道交通服務(wù)。在全國范圍內(nèi)，公司服務(wù)了廣州、佛山、長沙、成都、上海、蘇州、石家莊等30多個城市的80多條線路，豐富的項目實施經(jīng)驗及與業(yè)主間的深度合作，印證了公司在軌道交通領(lǐng)域的研發(fā)創(chuàng)新實力及服務(wù)實施能力，也為公司不斷洞察用戶需求，以創(chuàng)新驅(qū)動持續(xù)深耕提供更廣闊的發(fā)展平臺。

審核編輯：劉清