據(jù)悉，波士頓動力公司在前一天正式宣布停止使用液壓版本的Atlas機器人，次日便發(fā)布了全新設計的純電力驅動的人型機器人。這款新一代Atlas具有更廣泛的活動范圍，能勝任更多復雜任務。

波士頓動力公司明確指出，新型Atlas旨在打破人們對人型機器人運動性能的固有觀念。它的關節(jié)經(jīng)過精心重塑，可自由轉動，據(jù)稱具備“執(zhí)行繁瑣、骯臟、甚至危險任務”的能力。

波士頓動力公司在新聞稿中表示，他們致力于打造一個功能更強大、更靈敏、更具活力的全電力驅動版Atlas機器人。盡管Atlas具有類似人類的外貌，但他們的目標并非模仿人類的運動模式，而是讓它能以最高效的方式完成任務。

值得關注的是，波士頓動力公司展示新版機器人能力的宣傳視頻極具視覺沖擊力，令人震撼。視頻初始階段，Atlas像尸體一樣平躺地面，然后迅速將雙腿折疊至身后，以一種科幻恐怖片般的詭異姿態(tài)站起。其彎曲的頭部配有發(fā)光環(huán)帶，宛如皮克斯的臺燈，而機器人腰部的旋轉及向鏡頭走來的動作則略顯怪異。

新版Atlas的外觀更加貼近人類。與特斯拉的Optimus機器人相似，新版Atlas擁有更長的四肢、更挺拔的背部以及可根據(jù)需求旋轉的頭部。機器人身上無明顯電線，面部還配備了環(huán)形燈。相較于前代，這無疑是一次重大突破，新版機器人搭載了諸多波士頓動力公司最新研發(fā)的人工智能和機器學習技術。

該公司表示，他們將繼續(xù)拓展上一代液壓版Atlas機器人已實現(xiàn)的功能，如抓取和操作物體等，同時還將研究“多種新型夾持器設計”，以便機器人更好地適應各行各業(yè)的工作環(huán)境。

波士頓動力公司透露，未來數(shù)年，他們將與少數(shù)客戶（首家為現(xiàn)代汽車）合作，共同測試新版Atlas機器人。此外，F(xiàn)igure公司和Apptronik公司的機器人也正在寶馬和奔馳的生產(chǎn)線進行測試。